Öljyn imuvaihtaja

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Miks se öljy pitää imeä pois? Proppu öljypohjassa sitä varten.

Muutama viesti taaksepäin:

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Ja meillä käytössä se jälkimmäinen. Ei ole vielä montaa käyttöä takana, mutta kyllähän tuo henkilöautojen kanssa on mukava. Ei ainakaan mazdan alle meinaa öljyvati mahtua helposti nostamatta.

[ipancruiser]

Samaa ihmettelen Matin kanssa.
Jos mahdollista laskea öljyt ropusta ulos niin parempi,
koska samalla tulee ulos se pohjalle kertynyt "töhnä"

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja ipancruiser

Samaa ihmettelen Matin kanssa.
Jos mahdollista laskea öljyt ropusta ulos niin parempi,
koska samalla tulee ulos se pohjalle kertynyt "töhnä"

Samaa mieltä. Jos auton alle ei mahdu öljyastia niin ajaa eturenkaat kakkosnelosten päälle

[JiiPee]

Hommasin imuvaihtajan siihen aikaan, kun huollot tuli vielä tehtyä Tiaisen tallissa. Oma kärry on tarpeeksi korkea, ettei ole ongelmia ilman korokkeitakaan, mutta perheenjäsenten matalat henkilökuljettimet oli hankalampia. Ikävää hommaa joka tapauksessa könytä märässä tai lumisessa maassa. Passatissakin oli iso suojamuovi, joka piti ottaa pois, että roppu löytyi. Sen muovin kiinnikkeet oli talvella kertakäyttökamaa, eikä toistuva nippusiteillä takaisin sitominen oiken napannut.

Mukavuustekijä siis silloin, mutta on sitä pikkupojat lainanneet remontteihinkin, kun sillä on helppo imaista tehostajan säiliö, sutarin kotelo yms. pikkukohteita tyhjiksi ennen putkien ja letkujen irroittamista.

Itse käytän sitä traktorin vaihteisto- ja hydrauliikkaöljyn vaihtamisessa niin, että imen öljyä täyttöaukon kautta pois sen verran, että loput mahtuvat valumaan tyhnennysropusta koneen alle laitettuun 20 litran peltiämpäriin. 50-60 litran paikkeilla siellä öljyä on.

[HiluxMan]

Imuvaihtaja tuli mieleen kun ensimmäisen kerran vaihdoin öljyt tuon kuvan pohjapanssarin ollessa paikoillaan. Siinä näkyy se punainen lätkä jonka kohdalla on öljyroppu.

Öljyt ei sitten halunnu tulla tuon aukon kohdalta alas. Oli paljon mukavampaa lasketella sopivasti sivuun niin että ne valui ympäri panssarin reunoja alas.

Jaa miksi en ottanut panssaria pois? Se on aika painava ja ei ihan niin kätevä laittaa takaisin, vaatii pientä mallailua ja kannattelua ja ja...

Panssarin tulin ostaneeksi kun alkuperäisessä oli tietyissä kohdin (hammastangon alla) ruostereikiä.

Jostain muistan lukeneeni, että olisi öljyropun paikalle laitettavia hanoja joista voi lasketella öljyt pihalle. Täytyy yrittää löytää vielä aiheesta asiaa.
Tuommonen: http://www.quickvalve.co.uk/f103.htm...l)%201993-2002

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja ipancruiser

Samaa ihmettelen Matin kanssa.
Jos mahdollista laskea öljyt ropusta ulos niin parempi,
koska samalla tulee ulos se pohjalle kertynyt "töhnä"

Ääni tälle