Willys CJ5 -57 + Overland trailer

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Ainut orja sylkky mikä sopi paikalleen oli tommoinen kisainen vetävä sylinteri. Kiinnitys piti askarrella laatikon ulosoton luukkuun. Pillimehu ei sitten kommentoi tyttömäistä väriä!

...juu...en kommentoi tyttömäistä värivalintaasi! ...sensijaan heitän miehekkäätirtopisteet SuzukiPV:n partikkeleiden käytöstä projektissasi!

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

...juu...en kommentoi tyttömäistä värivalintaasi! ...sensijaan heitän miehekkäätirtopisteet SuzukiPV:n partikkeleiden käytöstä projektissasi!

Pakko se oli päivittää eri väriseksi kun ei sopinut lookkiin.

[SeppoHovi]

Noh tosissaan siis tuossa edellisessä kytkinsylinterissä ei riittänyt liike, siinä siis suurempi syy päivittää se Wilwoodin versioon.

Noh samalla kun se tuli päivitettyä niin loppui tuotto pääsylinteristä. Se meni siis myös päivitykseen ja otin samalla kivan poljinpaketin Wilwoodina sekin.





Takapuskuri meni samalla myös päivitykseen. Palkki ja rälläkkä on tutut työkalut tähän hommaan.



Tässä kun on talvi päässyt yllättämään avoautoilijan niin piti sitten viimeistellä nuo ovet valmiiksi.



Nyt voi surutta painaa pakkasessa ja viimassa.



Menin tuon CJ3B myymään niin nyt mahtuu pyöriäkin paremmin talliin.

[SeppoHovi]

Jousijumpan jälkeen ollut vähän hiljaista. Kesää odoteltu ja pmuutaman kerran käyty testailemassa uutta konetta ja laatikkoa. Pienoisia lämpöongelmia havaittu, mutta tutkitaan lisää mistä johtuu.

Tuossa alkoi vähän pää jäätymään taisi olla -20 kuitenkin ulkona asteita.




Sekoitetaan mukaan tämmöinen kärryprojekti

Ollut pitempään ajatuksena tehdä tommoinen ns. expedition traileri kattoteltalla. Pohjaksi uumoilin Willys mbt kärryä, mutta niiden harvinaisuus ja hinnakkuus kun oli selvitetty niistä luovuttiin.

Löysin kuitenkin mbt akselin ja jouset, tai oikeestaan Jeeper löysi. Ei muuta kun intopiukeana hakemaan akselia Mikkelistä,



Pillumehu, huomaa heterolla tavalla miehekäs lippis.

Akselin putsailu, putku ja maalaus.



Jarrut laitoin tyhjänä sisään, tässä kärryssä riittää kiilat seisontajarruksi.



Kärryn rengastus olikin jo päätetty, tärkeimmät asiat ensin.



No juu renkaat lainattiin CJ5, mutta samanmoiset lähti tilaukseen. Kärrynhän ei tarvitse iso olla, eli tuolla mitalla mennään.



Juu ei ole tukkikärryn pienoismalli vaikka tässä siltä näyttääkin.



Sitten ilmoitettiinkin, että renkaat valmiit. Nyt tuli oikein KM3 mutikat. Vähän helmiä sioille tuossa kärryssä, mutta on kuulemma hyvät.



Lisää putkea, vielä saa ainakin kolmannen putkenhakukeikan tehdä.



Kaasujousi helpottamaan kannen nostoa. Saapi nähä jaksaako pitää auki kun teltta katolla...



Ledvalot oli jäänyt yli edellisistä projekteistä ja ihmeen kaupalla ne asettui kivasti tuohon kärryn perään.



Tuossahan tuo kaksi viikkoa on hurahtanut kun akselin haettiin. Nyt ollaan tässä vaiheessa.



Muut pellit tilailin valmiiksi leikattuna ja kyljet pokattuna noihin kahteen 45 asteiseen kulmaan. Ne kun saapuu niin voipi alkaa miettiä ruosteenestohommia.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Pillumehu, huomaa heterolla tavalla miehekäs lippis.

......ennen kuin kommentoin niin ihanpakko esittää täsmentävä kysymys...osoititko kommenttisi minulle vai jollekulle aivan muulle

[iroc]

Tainnut näppishärö tulla, vai olisiko siitä puhe, mistä puute?

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

......ennen kuin kommentoin niin ihanpakko esittää täsmentävä kysymys...osoititko kommenttisi minulle vai jollekulle aivan muulle

Mitää, mä kun luulin et kaikki Toitsuihin liittyvä on sun sydäntä lähellä.

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Mitää, mä kun luulin et kaikki Toitsuihin liittyvä on sun sydäntä lähellä.

Toitsuihin liittyvä on toki lähellä konehuonettani...vallankin kun lippalakin kaltainen Toyota-tribuutti tapahtuu vannoutuneen Jeepistin toimesta... edellisessä kysymyksessäni lähinnä täsmentelin ninimimerkkini heterolla tavalla toteutetusta kirjoitusasusta

[Uazmies]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Jousijumpan jälkeen ollut vähän hiljaista. Kesää odoteltu ja pmuutaman kerran käyty testailemassa uutta konetta ja laatikkoa. Pienoisia lämpöongelmia havaittu, mutta tutkitaan lisää mistä johtuu.

Tuossa alkoi vähän pää jäätymään taisi olla -20 kuitenkin ulkona asteita.




Sekoitetaan mukaan tämmöinen kärryprojekti

Ollut pitempään ajatuksena tehdä tommoinen ns. expedition traileri kattoteltalla. Pohjaksi uumoilin Willys mbt kärryä, mutta niiden harvinaisuus ja hinnakkuus kun oli selvitetty niistä luovuttiin.

Löysin kuitenkin mbt akselin ja jouset, tai oikeestaan Jeeper löysi. Ei muuta kun intopiukeana hakemaan akselia Mikkelistä,



Pillumehu, huomaa heterolla tavalla miehekäs lippis.

Akselin putsailu, putku ja maalaus.



Jarrut laitoin tyhjänä sisään, tässä kärryssä riittää kiilat seisontajarruksi.



Kärryn rengastus olikin jo päätetty, tärkeimmät asiat ensin.



No juu renkaat lainattiin CJ5, mutta samanmoiset lähti tilaukseen. Kärrynhän ei tarvitse iso olla, eli tuolla mitalla mennään.



Juu ei ole tukkikärryn pienoismalli vaikka tässä siltä näyttääkin.



Sitten ilmoitettiinkin, että renkaat valmiit. Nyt tuli oikein KM3 mutikat. Vähän helmiä sioille tuossa kärryssä, mutta on kuulemma hyvät.



Lisää putkea, vielä saa ainakin kolmannen putkenhakukeikan tehdä.



Kaasujousi helpottamaan kannen nostoa. Saapi nähä jaksaako pitää auki kun teltta katolla...



Ledvalot oli jäänyt yli edellisistä projekteistä ja ihmeen kaupalla ne asettui kivasti tuohon kärryn perään.



Tuossahan tuo kaksi viikkoa on hurahtanut kun akselin haettiin. Nyt ollaan tässä vaiheessa.



Muut pellit tilailin valmiiksi leikattuna ja kyljet pokattuna noihin kahteen 45 asteiseen kulmaan. Ne kun saapuu niin voipi alkaa miettiä ruosteenestohommia.

Olisko kuumasinkkikylpy hyvä?

[jmk]

Eiks tää oo ollu jo heinäkuusta leimattuna, saattaa olla turhaa sinkitys tässä vaiheessa

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Uazmies

Olisko kuumasinkkikylpy hyvä?

Ei uskaltanu uittaa sinkissä kun pellit olis vedelly. Tosissaan on jo maalit niskassa ja kärry käytössä.