Eurotrial 2019 Suomi (9-11.8.2019)

[turakoitsija]

Alkuperäinen kirjoittaja sirP

Ilmoittautumiset kilpailemaan tuonne Örkille, vinssiautot, kiitos, sähköä koitetaan saada kaikille tarvitsijoille, menee generaattori hommiksi.

Jep. Örkillekkii ilmottelin. Jouniin olen kans yhteyksissä vinssiautoista.

[sirP]

Säännöistä (eurotrial) lisätty linkki 1. postaukseen.

[örkki]

Laitetaanpa tänne näkyville tähän mennessä osallistumishalukkuutensa ilmoittaneet:

Original

Standard
Timo Kasari-Kai Juvonen
Reima Kirsiaho-Teemu Levo
Jani Huhtala
Kimmo Halonen

Modified
Jyki Pesonen
Jere Jormalainen - Kari Jormalainen
Tomi Hanhikoski-Petri Hanhikoski
Sami Juopperi-Taneli Purhonen
Popo Luukkanen
Petri Orvasto - Veeti Orvasto

Promodified
Miika Oksanen
Olli Mäki-Jarno Puumalainen
Janne Marjoniemi
Jari Pöyry
Miro Hakala
Ari Atila Risto Nätvä
Kai Heikkilä

Prototype
Tomas Nyholm
Tommi Löytynoja

Eurotrial-kokouksessa päätettiin myöntää joka maalle viisi ns. wildcard-paikkaa eli joka luokkaan on nyt mahdollista ottaa viisi autoa.Jos luokkaan on tulossa enemmän osallistujia,nämä pyritään sijoittamaan jonkin muun maan joukkueeseen.
Kuten näkyy tilaa on vielä joten nyt kipikapi ilmoittautumaan.

[örkki]

Eurotrialiin osallistumiseen riittää voimassa oleva peruslisenssi.
Kertalisenssillä ei ole mahdollista osallistua ko. kilpailuun.

[örkki]

Tämän vuoden Eurotrial -kilpailuun on päätetty myöntää 5 ns. "wild card" -paikkaa per maa normaalin yhden sijaan,tämä sen takia että saataisiin enemmän osallistujia.Eli on mahdollista ottaa 5 autoa kuhunkin luokkaan josta päästäänkin seuraavanlaiseen pikku ongelmaan; Maakohtaisista joukkuepisteistä voi ajaa vain 4 autoa/luokka,ja jos luokassa on viisi autoa pitää nämä neljä maapisteistä ajavaa autoa nimetä etukäteen.
Seuraavanlaisia ajatuksia on tullut mieleen mikäli tarvetta ko. toimenpiteelle esiintyy:
1. Onko mahdollista kaikkien eurotrialiin aikovien osallistua esim. Raision juhannuskisaan (näillä näkymin ainoa kisa toistaiseksi) jossa ratkaistaisiin ajamalla maapisteistä ajavat?Neljä ensimmäistä/luokka ajaisi maapisteistä.
2.Kuljettajat päättävät keskenään maapisteistä ajavat;onko kukaan itse sitä mieltä ettei omaa edellytyksiä tai tahdo ajaa maapisteistä.
3.Arvotaan nämä neljä maapisteistä/luokka ajavaa (missä ja miten?)
4.Jos em. vaihtoehdoista ei löydy ratkaisua,käytän teamleaderin "valtaa" ja nimeän nämä 4/luokka maapisteistä ajavaa.
5.Jokin muu vaihtoehto,mikä?

[turakoitsija]

Me tullaa ainakii juhannus trialii. Siellä karsinnat ketkä ajaa maapisteistä

[örkki]

Tuodaanpa tätäkin välillä esille ettei vallan unohtumaan pääse.
Palatakseni noihin wild card -systeemeihin,sääntöjen uudelleentulkinnan ja oikoluennan jälkeen olemme tulleet siihen tulokseen että kaikki wild cardit saa laittaa vaikka yhteen luokkaan,esim originaaliin 9 autoa joista tosin vain neljä ajaa maapisteistä.
Ja tästä aasinsiltaa kipaisten seuraavaan: modifiedissa on tällä hetkellä 6 ennakkoon ilmoittautunutta joista pitää setviä ne neljä jotka ajavat maapisteistä.Samoin promodissa on 6 autoa mutta heidän maapisteistä ajavat kuljettajat on jo ratkaistu viime vuoden Raision kisassa,näin on minulle kerrottu.
Originaali- ja protoluokissa on vielä tilaa + yksi wild card -paikkakin on vielä jäljellä.Ja myös ulkomaiden teameihin voidaan sijoittaa ajajia jos luokat tulevat tupaten täyteen.
www.eurotrial.fi -sivusto on tällä hetkellä elvytyksen alaisena,toivotaan että elpyy mahdollisimman pian.
Ilmoittautumiset ja ilmoittautumismaksu hoidetaan keskitetysti minun kauttani,tilino:n saa s-postilla pyydettäessä.Ilm.kaavake tulee em. sivustolle kunhan se tokenee horroksesta,voin kyllä lähettää sen myös niille joiden s-postiosoite minulla sattuu olemaan.Tai watsappina tai messengerissä tai...