-Afrikan Tähti BJ-

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

...sekundäärireaktioni sitävastoin oli ...vaikka 40-sarjalaisen keulapelti onkin muotokielessään taiteellinen mestariteos tunsin silti surua sen #J:n puolesta jonka maallinen vaellus on päättynyt metsästystrofeemaiseksi muistoksi seinälle... ...eikö mitään ollut enää tehtävissä sen eteen?...ajettiinko se kattokerhoon vai veikö korroosio erävoiton tässä(kin) tapauksessa?...taru lienee tuskin tökännyt tekniikkaan koskapa Toyotahan tässä on ollut kyseessä...neverknow....

40-sarjalaisten projektikertomuksia satunnaisesti seuranneena, voisin epäillä että taiteellinen mestariteos saattaa olla ovelasti vaimoväeltä kätketty projekti. Ehkä useiden 40-sarjan entisöintien kokemuksella on karsittu pois uusimista kaipaavat peltiosat ja tämä jäi jäljelle. Ja ettei sitä siivottaisi pois nurkista, piti se kätkeä sisustusvalaisimien alle.

Mieleen on syöpynyt taren muinaiset projektikuvat (tai jotkin useista vastaavista) miten entisöidään takapulkka:


Ensin tehdään kehyksiin uudet pellit ja sitten vaihdetaan kehykset

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

No nyt on toijjotan ruostumisessa saavutettu jotakin, mutta en kyllä keksi enää mitenkään että mitä, rauta häviää ja päässä suhisee

...setäytyymyöntää että päässä meinaa itselläkin suhista vähänväliä...mutta raudan häviämisestä uskallan olla eri mieltä...vaikka yläasteen kemiantunnilla tulikin keskityttyä pikemminkin purkkapallojen puhalteluun niin silti rohkenen kokemuspohjaisesti väittää että jopa Toyotan ruostumisaltisOEM-pelti tulee olemaan verraten vastustuskykyinen päältäpäin hyökkäävää korroosiota vastaan... neverknow...aika tulee näyttämään kuinka väärässä olenkaan ollut kemiallisissa kaavioissani... ...+että kysehän on pelkästä apukuskin alla lojuvasta tankinsuojuspellistä jolla ei apukuskin tavoin ole muuta teknistä merkitystä kuin näyttäänätiltä...

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

No nytpä on otettu ihan uus asennoituminen ruosteeseen. Siedätyshoitoa, auttaakohan tuo BJ-vanhusta jaksamaan pidempään.

Lakkaatko tuon vai jätätkö noin?

...siedätyshoitoa hopeso...toivotaanettä hommatoimii kuin valtamerilaivoissa konsanaan...eikö niissäkin ole kölin alla jonkinmoinen "uhrimetalli"......joka säälittä sysätään korroosion kouriin jotta muu osa jollaa säästyisi syöpymiseltä... samaa strategiaa tässäkin koetetaan soveltaa...sillä aikaa kun RustyRat innoissaan nakertaa tankinsuojuspeltiä niin itse AfrikanTähti säilyy immuunina kaikille kuviteltavissa oleville sääolosuhteille

...missääntapauksessa en tule lakkaamaan...omalla purkkapallokemistin kokemuksellani arvelen että lakkaaminen tahi muu tyttömäinen pintakäsittely vain pahentaisi tankinsuojuspellin tilannetta saattaamalla alkuun Radiksen esiintuoman rakokorroosion...tuon 40-mallisarjan pahamaineisenperivihollisen!

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

40-sarjalaisten projektikertomuksia satunnaisesti seuranneena, voisin epäillä että taiteellinen mestariteos saattaa olla ovelasti vaimoväeltä kätketty projekti. Ehkä useiden 40-sarjan entisöintien kokemuksella on karsittu pois uusimista kaipaavat peltiosat ja tämä jäi jäljelle. Ja ettei sitä siivottaisi pois nurkista, piti se kätkeä sisustusvalaisimien alle.

...hyvänäkökulma...jospa taiteellinen sisustusvalaisin tosiasiassa onkin jonkun monissa liemissä keitetyn Puuha-Peten huippuunsa viritetty vaimonharhautusoperaatio... olohuoneeseen päin näkyy pelkkä naamapelti kun samanaikaisesti seinäntakaisena jatkeena autotallin puolella uudelleen syntyy jokin onnekas 40-sarjalainen

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

Toyotan ruostumisaltisOEM-pelti tulee olemaan verraten vastustuskykyinen päältäpäin hyökkäävää korroosiota vastaan...

Huonompi vastustuskyky sisältäpäin hyökkäävälle? Eikös se ruostuminen aina ala metallin päältä ja etene sisällepäin

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Huonompi vastustuskyky sisältäpäin hyökkäävälle? Eikös se ruostuminen aina ala metallin päältä ja etene sisällepäin

...tarkoitin tällä suoraviivaista horisontaalis-vertikaalisluonteista päältä-alta -ajattelumallia...elävän elämän esimerkkinä voisi käyttää vaikka konepeltiä...koskaan en ole nähnyt puhkiruostunutta kattoa/konepeltiä mutta reikäjuustoksi muuttuneiden pohjapeltien kanssa olen joutunut tekemään tuttavuutta turhankin paljon...tähän pers'tuntumaan luotan tankinsuojuspellin tapauksessakin...ruoste kun tarvitsee seisovaa kosteutta/sadetta/suolaa kunnolla edetäkseen...jota taas avoauton kuljettaja tulee väistelemään viimeiseen asti

[wikke]

Sitä "uhrimetallia" sanotaan anodiksi, ja on aluksissa liki aina sinkkiä. Pelti ei toista peltiä suojele, vaikka ruostuisikin.

[pillimehu]

BLACKFRIDAY: LEIMA!!!!!!!!!


BJ-perheeni uusin tulokas lyöty just'äsken leimalla! ei vikoja/puutteita...vain pelkkiä mieltäkuumoittamia ominaisuuksia! YESYESYES




tsekatkaa jarrut...

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

tsekatkaa jarrut...

Photoshop

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

BLACKFRIDAY: LEIMA!!!!!!!!!

BJ-perheeni uusin tulokas lyöty just'äsken leimalla! ei vikoja/puutteita...vain pelkkiä mieltäkuumoittamia ominaisuuksia! YESYESYES

Dude, nyt ne voimasavut takaisin ettei tarvii nuhapumpulla ajella.

Mutta onneksi olkoon leimasta!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu

tsekatkaa jarrut...

Tsekattu: Käsijarru vajaatehoinen ja silti hyväksytty. Muutenki virheellinen pyynti (4 kN), 3.74 kN riittäis, eli 16% kokonaismassasta.