Grand Vitara -04

[Nerd-O]

Ei mulla keulassa mikään ottanut kertaakaan kiinni. Enemmän oli ongelmana tuo taka-akseli. Kun keula meni hienosti jonkun kannon yli niin eihän se perä niin hienosti menekkään kannon yli kun se on alempana. Yllätti tosiaan kuinka isojen kivien yli tuolla ajeltiin ilman mitään osumaa.

Mulla oli tuossa vertailu kohtana edellinen XL-7 malli. Siinä oli verot sen n. 500€/vuosi. Joten nyt tulee reilu 200€ enemmän veroja maksettavaksi vuodessa. Mutta tuo XL-7 söi aivan törkeenä bensaa. 20-litraa meni helposti. En tie miksi. Joten nyt menee yli puolet vähemmän. Toi 200€ ero veroissa tulee hyvin äkkiä maksettua takaisin. XL-7:lla tuli puolen vuoden aikana ajeltua n.5000km. Nyt tuolla diesel versiolla on jo ajettu reilussa kuukaudessa tuo 5000km Tuo diesel pata on kyllä huomattavasti parempi kuin se 2.7-litrainen bensa pata. Tuossa on vääntöä paljon enemmän käytössä. Kuluttaa huomattavasti vähemmän. Huollot on helpompi tehdä kun on enemmän tilaa. Se XL-7 motti oli ihan karmee moottori tehdä huoltoja. Kaikki oli aina edessä. Automaatti vois olla ihan mielenkiintoinen tuon diesel padan kanssa. Mutta en kyllä haluais tuollaista xl-7 automaattia joka oli ihan aatamin aikainen. Joku nykyaikaisempi automaatti ois ihan jeez.

[Nerd-O]

Sitten viriteltiin valoa katolle. Tälläisellä virityksellä mennään toistaiseksi. Kunnes kiinasta saapuu vähän paremmat kiinnikkeet niin tehdään tuo kiinnitys uusiksi.




Johdot on kiinni tuollaisessa muovisessa kiinnikkeessä, joka taas on kaksipuoleisella teipillä kiinni. Samaiset systeemit on itsellä toiminut asuntoautossakin, joten miksei ne toimisi suikassa? Pitää vielä pari tuollaista käydä ostamassa lisää ihan varuiksi.


Hieno namiskuukkeli. Ainut, että kun sain kaiken johdotuksen kuntoon ja hienosti niputettua kasaan niin toi valo lopetti toiminnan siinä. Ilmeisesti maan kanssa jotain ongelmaa. Tutkitaan joskus.


Ja tältä se näyttää lyhkäset päällä


Pitkät päällä. Ja tässä on siis auton omat pitkät + Bilteman 7" lisäpitkät. Nuo Bilteman lisäpitkät on suunnattu vähän persiilleen. Aina kun käy autopesussa niin noiden suuntais menee persiilleen. Pitää jostain keksiä järeemmät lisätuet ja jostain syystä tuo kuskin puoleinen lisäpitkä kääntyy sivulle aina autopesussa. Mut kohtuu hyvin nuo näköjään tuli suunnattua viime pesun jälkeen vaikka en edes katsonut minne ne näyttää.


Lyhkäset + led paneeli


Pitkät + lisäpitkät + led paneeli


Tuo ledi paneeli ei nyt kovin kauas valaise. Mutta se valaisee leveälle. Värisävy on kyllä huono. Se sais olla joku 4500 K tms. Nythän se on joku 6000 K. Ei toimi muuten ollenkaan märällä säällä. Se valo jotenkin vaan katoaa jonnekin. Tuo on ihan jeez lisä nykyisiin valoihin kun ajelee pimeällä. Mutta ainoana lisävalona tuo ei olisi kovin kehuttava. Koska se ei tosiaan valaise kunnolla edes yhtä pitkälle mitä auton omat pitkät näyttää. Tuo on pätevää kun näkee tien laidat nyt kunnolla. Noi Bilteman lisäpitkät valaisee ihan riittävän pitkälle, mutta ne ei oikein valaise tien laitoja. Sillä ole mitään merkitystä näkeekö jonnekin 500m päähän kun yleensä se jokin tulee tiellä sieltä tien laidasta, minne ei yleensä näe edes kunnolla pitkät päällä. Mut kyllä tuo valo nyt sen vajaa 50e arvoiseksi valoksi ihan ok on. Lisäksi tuosta paneelista oli muuten yksi led pimeenä. Myyjä tuli jo sen verran vastaan, että palauttavat mulle 15% paneelin hinnasta. Eli nyt se on reilu 40e valo

Tälläinen lisäpitkä itsellä on matkailuautossa. Tuohon nykyiseen led paneeliin verrattuna tämä on huomattavasti parempi. Se vie vähemmän virtaa. Se valaisee aivan yhtä hyvin sivuille ja lisäksi se valaisee yhtä pitkälle mitä auton omat pitkät. Menee myös pienempään tilaan.


Jostain pitää myös viritellä taakse peruutusvaloa kun nykyisillä valoilla ei näe kyllä yhtään mitään sinne taakse. Suunnittelin jo, että duunaa puskuriin lisävalolle jonkun oman reiän.

[Jukeman]

On aika mukavasti jo valoa, vaikka tietty kamera aina valehtelee jos ei lukitse asetuksia..
tuo taitaa olla mallia "työvalo" eli saa repiä irti katsastuksen, näpprärähän se on nykästä irti kun on katolla.
Ite leivoin maskiin alas semmosen hyväksytyn 100w paneelin lisäpitkien kaveriksi, saa nyt valoa sekä leveälle että kauas. Joutui vaan omien pitken johdot vetään irti ettei pauku referenssit leimalla.

[ajelija]

Maasturissa saa käsittääkseni olla työvaloja eteenkinpäin jos tarvitsee vinssille tms... (Eli eikun vinssiä keulalle )
Mukava rojekti tämäkin vaihteeksi seurata ja näissä kokee enempi melkein onnistumisen iloa kun pienetkin parannukset lisää maastokykyä (tai ainakin näköä)

[rane58]

Paljonko noissa valoissa on referenssit...?
Kun pitäis Jeeppiini hankkia pienemmillä referensseillä olevat lisäpitkät, nyt on (2×20)+(2×37,5)=115 ...
-Alkuperäiset valot Jeepissä ovat yhtä tehokkaat kuin hautalyhty, kuitenkin noteerataan ref20...

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Jukeman

On aika mukavasti jo valoa, vaikka tietty kamera aina valehtelee jos ei lukitse asetuksia..

No juu. Ei tuo kamera ihan kaikkea näytä. Se on automatiikalla otettu kuva. Mut saa siitä jonkin käsityksen. Pitäs melkein käydä jollain metsäpätkällä ottamassa myös kuvaa. Näkee miten se valaisee sivuille.

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Paljonko noissa valoissa on referenssit...?

Ei muuten hajuakaan mitä on suikan omien valojen referenssit.

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...eni-2000035063 Tuossa linkki niihin Bilteman valoihin. Nuo on kyllä yllättävän hyvät hintaansa nähden. En tiedä oisko ne vieläkin paremmat jos vaihtaisi sinne oikeasti hyvän H7 polttimon? Noiden etuhan on juuri tuo valon väri. Led valot ei vaan toimi jos on märkää. Jotenkin se valkoinen valo vaan häviää. Pitäs saada jotain 4000-4500k värillä led valoa. Mut ei oikein löydy.

https://www.puuilo.fi/epages/puuilo....bjectID=154380 Tuossa on se matkailuautossa olevan valon tiedot. Nuo on kyllä hyvät ollut. Ne ei tosiaan auton omia pitkiä pidemmälle valaise. Suurinpiirtein yhtä pitkälle kuitenkin. Mutta leveyttä tulee huomattavasti enemmän. Näkee tien laidasta kaikki örrimörrit. Eikä nuo ole kalliita. Nuo oli muinoin vielä poistomyynnissä kun ostin ne. Maksoin niistä 20e/kpl

Tuo katolla oleva paneeli taas ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön. Enkä kyllä lisävalona sitä kauheasti kehuisi. Se tosiaan tuo leveyttä valokeilaan, mutta kun se ei valaise edes yhtä pitkälle kuin auton omat pitkät niin vähän nihkee esitys. Kyllä se hintansa arvoinen kuitenkin on. Onko muuten mitään tapaa mitata miten paljon tuo vie sähköä? Sen pitäisi 180w syödä, mut epäilen kyllä. Eihän siinä ollut kuin 1.5mm johdotkin. Luulisi olevan edes 2.5mm.

[rane58]

Jos niissä auton omissa umpioissa ei ole mitään lukua niin vetävät hihasta sen 20ref..
Bilteman valojen ref. on 37.5 ja jos niitä on kaksi niin yli menee, katsastuksessa tulee vittuilut ja poisto kehoitus...
-Niin kuin minulla Jeepissä: (2×20)+(2×37,5)=115

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Onko muuten mitään tapaa mitata miten paljon tuo vie sähköä? Sen pitäisi 180w syödä, mut epäilen kyllä. Eihän siinä ollut kuin 1.5mm johdotkin. Luulisi olevan edes 2.5mm.

Mittaa ensin auto käynnissä jännite (V) sen lampun navoista.
Sitten laita yleismittari virranmittaus asennossa (A) sarjaan lampun plusjohdon kanssa. Mittari tietysti Ampeeri-alueella 10A tai mittarista riippuen voi olla 20A (joka olisi suositeltavampi)

Esim jännite 13.5Volttia ja virta 8Ampeeria niin teho on jännite x virta. Eli 13.5x8=108Wattia.