Toiwottomat #1: Hilux ln46

[Ipu33]

Keulan ylitykset tossa on vähän häirinnyt, eipä siinä auttanut kun ottaa rälläkkä käteen. Simpukkaa ei taaksepäin saa sopimaan, mutta aika minimiin pitäisi silti ylitykset saada.







Samalla karsiutuu muutama kilo turhaa painoa..









Cooleri, ahtoputket, valot ja muut sähköt pitää vielä purkaa tieltä, niin saa naamapellil leikattua irti. Visiointi keulan suhteen on vielä kesken, mutta eiköhän se siitä kehity, kun pääsee sovittelemaan putkia.

[Catrik]

Eikö olisi helpompi laittaa isommat renkaat...

[Ipu33]

Alkuperäinen kirjoittaja Catrik

Eikö olisi helpompi laittaa isommat renkaat...

Ja vaihtaa samalla kestävämmät akselit Aika paljon isommat renkaat pitäis laittaa. Ja kulkeehan se noinkin, mutta rakentamisen ilosta näitä tehdään

[Ipu33]

Uusi laturi heitetty paikalleen ja leikelty vähän lisää..

[Ipu33]

Taas on keula hakenut hieman lisää muotoa.













Epäilyttäää tuleva ulkonäkö jo itseäkin, mutta ei heitetä vielä kirvestä kaivoon. Maali, suojapellit ja valot tekee vielä ihmeitä, toivottavasti. Poikkeaapahan ainakin sitten massasta jossei muuta hyvää ole.







Sisälokarien pähkäilyä. Konepellin rei'itystäkin tuli mietittyä, mutta jätetään se idea nyt myöhemmälle.

[Ipu33]

Taas on tämän topicin päivittäminen unohtunut. Tosiaan, keulan lyhennys tuli valmiiksi ja lopputuloskin miellytti omaa silmää. Aluksi tuleva ulkonäkö epäilytti/hirvitti, mutta maali korjasi tilanteen.

Leimahan on ollut ummessa jo tovin, joten seuraava projekti on muutoskatsastus. Pistetään nyt kuitenkin jotain kuvia keulan muutoksista.









Eroa entiseen on senverran, että kannatti nähdä vaivaa.











Ja sitä maalia..











Tarrat päälle ja valmista tuli

[PIRTTU]

millä nimikkeellä tämä on rekisteröity? eikö lavan mitalle ollut jotakin tiettyjä mittoja mitkä piti täyttää? ja onko tuommosille kaarille minkalainen homma muutoskatsastaa?