|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.10.2018, 10:03
|
||||
|
||||
Tekniikka vaihtui 2,4 2L moottoriin, koska vanha moottori alkoi näyttää lopun enteitä. Kulumaa havaittavissa  "Uuteen" moottoriin haalittu osia kasaan jo pidemmän aikaa.  Holset Hx30w  Perushuoltoa vaihtokiukaalle. Laakerit, stefat, jakopää, vesipumppu, tiivisteet jne.. Lohkoon öljynpaluukanava. Laakerit olivat sentään vähän paremmat kun vanhassa koneessa. 2L-T Pumppu, ryyppyhärveli tulpattuna. Vaparin pumpusta sai tulppaus levyn suoraan, niin ei tarvinnut alkaa itse väsäämään. Ahdonalaisensyötön karasta kevyt siivu pois. Kasaanpäin.. Toiseen pakosarjaan 2L koneen laippa. Kaikki pikkuhiljaa nipussa.
|
|
#2
08.10.2018, 10:30
|
||||
|
||||
|
Ennen Turaoffia piti muotoilla panhardi uudelleen. Toinen nivel katkesi jo kertaalleen sivulle vinssauksessa, koska oli liikaa väänteessä.
Samalla vahvistelin hieman tikkujen alakiinnikkeitä. Hiluksin uusi tallikaveri ottanut tuota aikaa jonkunverran, niin ei ole paljoa hiluksiin ehtinyt aikaa käyttää. Vanhasta etukardaanista oli tuplanivel huonona, jatkoin toisen kardaanin ja yksi paska jäi hätävaraksi. Uusia valoja ja ramppeja Turaan. Toiwottomat Raptor Jimnyyn tehtiin kierros vanteita Hiluksiin tulossa samanlaiset kunhan saan vanteet ja palikat käsiin.Viimeksi muokannut Ipu33 : 08.10.2018 10:35
|
|
#3
08.10.2018, 10:39
|
||||
|
||||
|
Turaoffi 2018 Ei meidän osalta ihan putkeen mennyt, auto kyllä toimi pääsääntöisesti hyvin. Perjantaina kivi viilsi takarenkaan puhki. Paimensuon alue olisi pitänyt jättää painavalla autolla ja kapeilla renkailla väliin. Siellä siis tahittiin muutaman rastin takia melkeinpä puolet päivästä. Kisan loppupäässä auto lopetti lataamisen, työvalot pimeni ja jarruputki katkesi. Porukka oli suolla tahimisesta senverran loppu että päätettiin vain nilkuttaa maaliin. Kiitos kuitenkin järjestäjille kilpailusta! Mukavaa oli ja homma luonistikin kohtuullisesti kun suolta päästiin pois. Sijoitus vastoinkäymisistä huolimatta 6.
Viimeksi muokannut Ipu33 : 08.10.2018 10:47
|
|
#4
12.10.2018, 07:04
|
||||
|
||||
|
Keulan ylitykset tossa on vähän häirinnyt, eipä siinä auttanut kun ottaa rälläkkä käteen. Simpukkaa ei taaksepäin saa sopimaan, mutta aika minimiin pitäisi silti ylitykset saada.
Samalla karsiutuu muutama kilo turhaa painoa.. Cooleri, ahtoputket, valot ja muut sähköt pitää vielä purkaa tieltä, niin saa naamapellil leikattua irti. Visiointi keulan suhteen on vielä kesken, mutta eiköhän se siitä kehity, kun pääsee sovittelemaan putkia.
|
|
#6
12.10.2018, 16:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Aika paljon isommat renkaat pitäis laittaa. Ja kulkeehan se noinkin, mutta rakentamisen ilosta näitä tehdään
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan hiluxi | jmtr83 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 17.12.2012 20:41 |
| hiluxi | Ville90 | Maasturiprojektit | 27 | 05.10.2012 00:18 |
| hiluxi | luxori | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.03.2010 23:36 |
| O: Hiluxi | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 11.02.2007 13:34 | |
Hybrid Mode