Tojo LC HJ61 -89

[BENJAMIN]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Kääntöpäitten jarruletkut muutin erilaiseks ettei tarvi jarrulinjaa katkasta ain navan irrotuksen yhteydes
Pitäsköhän jotta teräspunosletkui alkaa kattelemaan,
ku on tota letkuu jo melkeen 1,5 metrii täs härvelis?

Muistatko minkä automerkin ja mallin jarruletkut pistit ?

[t.haapala]

Oiskohan ollut Volvo 440, en muista oliko etuset vai takaset mut motonetin sivuilta varmaan näkee mittoja.
Hieman joutu muokkaamaan et sopis. Akselin päähän piti tehdä urat et sai ne lukituslevyt,
ja satulan päähän piti poralla senkata se pää oikeenlaiseks.
Mutta ei ollu paha homma.

[t.haapala]

Kesäpirssi laitettu seisontaan ja hojokki toimittanu käyttöauton virkaa parin viikon ajan jo.
Tänää käytiin ajelemas ojan tois puolel

[t.haapala]

Lasinpyyhkijöihin vaihdoin uuet gummit ku vanhat oli palvellu jo melkeen 7 vuotta.
Toisen takaiskarin alakiinnike oli päässy ruostumaan poikki, sen korjailin.
Renkuloihin ampusin vähä nastoi ku ilmatteks sain, pidosta ei vielä oo tietoo kun tääl ei tota lunta ol.

[t.haapala]

Päivitellääs tätäkin pitkästä aikaa.

Nastoista ei mitään mullistavan suurta apua ole. Ois varmaan pitänyt olla enemmän ja isompia.

Pakoputkee oli taas joku käyny nakertamas, uutta väännetty tilal.
Näyttäis putken elinikä olevan semmosen 3 vuotta.

[t.haapala]

Mettäsä

Vinssi ei jostain syystä pelittäny mut eipä hirveest ollu tarvettakaan

[t.haapala]

Vinssin toimimattomuuden syyksi selvisi vaihdekepis oleva käyttökytkin.
Langattomalla ois toiminu, eipä tullu mieleen koittaa .
Tänään säätelin venttiilit, vähän oli pitkäks päässy välit.