Toyota HJ 60/61 omistajat tänne

[Nisseriina]

Vien sit tuon Toijalaan jos se siä kerran kelpaa. Ja nii kauan sodin et ne on kirjoitettuna papereihin. Se ankka joka tyrmäsi nuo sano et on nyt vaan tyytyminen 31". Totesin et eheiiii.. Ei tuu kuuloonkaan. Sit Toijalassa se ukko suositteli tuon muuttamista huoltoautosta pakettiautoksi. Verotkin kuulemma laskis. Menee samalla hintaa rengas sodan kanssa. Joten tarvii seki tehä ny tässä samassa kahakassa kun jäähdytin remppa menossa. En ookka noin risaa jäähdytintä nähny aikoihin. Ja yllätyksenä siä oli paikallaan se jäähyttäjän rullaverhoki on vaan hippase jumissa ja repaleina. Pitää kattoo saisko sen korjattua jotenki.

[HJ60_Jussi]

Miten se nyt niin menee edullisemmaksi? Ei niiden välillä oo veroissa ja maksuissa eroa

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Miten se nyt niin menee edullisemmaksi? Ei niiden välillä oo veroissa ja maksuissa eroa

En tiiä mut näin väitti hän. Ainaki jollei muuta eroa tule niin ainaki pääsee siitä kilisevästä ruuvipenkistä ja vaneriloorasta eroon.

[o_j]

Höpöhöpöjuttuja. 531e ja hilut päälle niin huoltoautossa kuin pakussakin jotka pihan nurkalla nököttää.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Höpöhöpöjuttuja. 531e ja hilut päälle niin huoltoautossa kuin pakussakin jotka pihan nurkalla nököttää.

No ei se mitään. Saa tilaa lisää ku poistaa noi roinat ja pätkikselle sama homma. Ei niillä alumiinilootilla ole muuta virkaa sielläkään ollu muuta paitsi koira on niitten päällä kököttäny ku näkee ulos. Nii ja kun menee samalla rahalla sen rengas homman kans. Tuollanen ehjä rullaverho kiinnostaa minuaki jos niitä jostain löytyy.

[lepa77]

mulla on ehjä verho.

[Samppahj]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Ja yllätyksenä siä oli paikallaan se jäähyttäjän rullaverhoki on vaan hippase jumissa ja repaleina. Pitää kattoo saisko sen korjattua jotenki.

Onko tuota verhoa kellään toimivana? Pitäs vissii kelautua ylös niinku rullaverhon? Kolmessa korissa tuo on, mutta ykskään ei toimi, eikä oikeen oo ehjänäkään. Eli jos jollain ois ehjä joko ite verho tai rullamekanismi tai molemmat, niin saa kaupata.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

Ja nii kauan sodin et ne on kirjoitettuna papereihin. Se ankka joka tyrmäsi nuo sano et on nyt vaan tyytyminen 31".

Sullakin on erikoisehdoissa 10R15LT eli toinen euromallin alkuperäisrengas. Se on 773 mm korkea ja 264 mm leveä. Siihen saa lisätä 10% halkaisijaa ja 30 mm leveyttä ilman muutoskatsastusta. Eli esim. 34” kokoluokan 295/75R16 kumit saa ruuvata alle luvallisesti tosta noin vaan jokaiseen HJ61:een jonka otteella teksti:

[lepa77]

tässähän selviää hyvin.

[Nisseriina]

Paljon kiitoksia tiedosta! Eipä sitä sitten taida olla tolkkua viedä muutoksille. Saa nähdä millanen kahakka syntyy leimalla kun kerran on jo poikkeuslupiaki käsketty hakee. Päässy lipsahtaan vähä kirjotusvihreitäki ku luurilla kirjuutellu..sen piti olla akka eikä ankka

Mutta seuraava hämmennyksen aihe olis ohjaustehostajan remmin irrottaminen. En laittanu viä uutta jäähdytintä kun huomasin et tehostajan remmi ja laturin remmi kaipais vaihtoo ja ny ku on tilaa ni nyt ne vaihdetaan mutta mutta...miten halvatussa se ohjaustehostajan remmi oikee löysätään

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nisseriina

miten halvatussa se ohjaustehostajan remmi oikee löysätään

Kiristinrissan kiinnityspultti löysälle ja alhaalta pitkää kiristyspulttia löysälle joka siis siirtää sitä kiristinrullaa urassaan. Tais olla 14 mm kanta molemmissa. Tossa kuva, ite ko. pumppua 3B:n kylkeen mallailemassa:

[HJ60_Jussi]

Tehostimen remmen löytäminen on aina ollu vaikiaa. Kiristysvarat on vähän kortilla ja omassa pitää ainakin irroittaa koko kiristimen rulla pois, laittaa remmi paikalleen ja kasata kiristin takaisin.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Tehostimen remmen löytäminen on aina ollu vaikiaa. Kiristysvarat on vähän kortilla ja omassa pitää ainakin irroittaa koko kiristimen rulla pois, laittaa remmi paikalleen ja kasata kiristin takaisin.

Ei siä taida sukkahousutka kestää ku näytti sen verra julman vahvuselta remmiltä ettei pajeronka hihnat taida olla yhteensäkkä niin paksut. Täytyy sitten vaan timanttitiskiä myöden ettiä.Hyvä tietää tämäki et voipi joutua ottaan sen rullan kokonaan pois niin ei mene hämmästelyssä enää aikaa.

[Nisseriina]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Kiristinrissan kiinnityspultti löysälle ja alhaalta pitkää kiristyspulttia löysälle joka siis siirtää sitä kiristinrullaa urassaan. Tais olla 14 mm kanta molemmissa. Tossa kuva, ite ko. pumppua 3B:n kylkeen mallailemassa:

No ilmankos ei mitää tapahtunu ku en tajunnu tota kiinnityspulttia avata Kyllä mä ehin ihmetteleen tovin et mikä kikka kakkonen tässä on ja luovutin mut joskos nyt sitte pääsen asiassa eteenpäin kun haen eka uudet remmit.