Mitä korjasit tänään 2018

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja AVRO

Loistoa himmensi hieman se että ei tuo laakeri kestänyt kun karvan alle 490tkm ennenkuin rupesi jurisemaan hiljakseen.

Eli ihan paska no ei vaan...

[james_III]

Kaikennäköstä sitä tapahtuukin, vanhan aurinkokenno systeemin yhdestä akusta tuli suihkulähde, kun vettä lisättiin semmonen vajaa 5L Akulla ikää noin vuosi. Siirtyi Neste oy ab aurinkokenno järjestelmä romukoppaan ja korvattiin MPPT tekniikalla ja 10X kennoteholla. Josko kärsiis ny kahveet sitte keitellä edes kerran viikonlopussa

[AVRO]

Yritin ainakin, saa nähdä kauanko toimii. Talouden pyykkikoneesta irtos valintanuppi ja tottakai se on piirilevyllä semmoisessa muovirimpsussa, kielekkeet poikki. Varaosaa ei saa, edes sitä koko piirilevyä.
Nyt on nappi hirtetty vulkanoituvalla teipillä siihen rimpsuun, ja muovinen hammastikku jouseksi painamaan nappi ulospäin ettei ole siellä naamataulussa niin syvällä. Kirsikaksi kakun päälle laitoin vähän ärtsäriä valittuihin paikkoihin tukemaan flimsyjä muovilipareita.

Hirmuisen vähän motivaatiota ostaa uutta konetta kun muuten tuo pesee ja pyykkää hyvin, ja sitä valintaakin pystyi käyttämään ilman nuppia kun sormella koitteli naamataulun reiästä mikrokytkintä.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Siirtyi Neste oy ab aurinkokenno järjestelmä romukoppaan ja korvattiin MPPT tekniikalla

Pitäisi siellä NAPS-järjestelmien tuotteissa MPPT-säädinkin olla; toki vikaantuessaan toimii varmaan yhtä huonosti kuin jonkun muunkin valmistajan viallinen MPPT-säädin.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Pitäisi siellä NAPS-järjestelmien tuotteissa MPPT-säädinkin olla; toki vikaantuessaan toimii varmaan yhtä huonosti kuin jonkun muunkin valmistajan viallinen MPPT-säädin.

Vanhat systeemit siis ajalta kun ekat paneelit markkinoille tuli. Luulen että vanha säädin oli pelkkä kytkin, joka kytki kennoja akkuun tarvittaessa, taikka parhaimmassa tapauksessa PWM säätimen esiaste. Eiköhän tuo siis ollut jo tehtävänsä tehnyt.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Vanhat systeemit siis ajalta kun ekat paneelit markkinoille tuli. Luulen että vanha säädin oli pelkkä kytkin, joka kytki kennoja akkuun tarvittaessa, taikka parhaimmassa tapauksessa PWM säätimen esiaste. Eiköhän tuo siis ollut jo tehtävänsä tehnyt.

Totta, silloin alkuaikoina järjestelmiin myytiin hinnat alkaen -mallina relesäädintä, joka kytki paneelin suoraan akkuun siksi aikaa, kunnes akun napajännite nousi katkaisurajalle. Vähän hienommissa malleissa oli releen tilalla kytkimenä mosfet. NAPS MaxPower oli sitten jo MPPT-säädin. Niitä myydään edelleen. Laitoin tuollaisen MaxPowerin käyttöön vuonna 1998. Nyt on jo valikoimaa parempiakin säätimiä MaxPowerin hintaluokassa.

[uteiN_H]

128,9 km\h gepsillä. Eli melkein 70 knots. Veneenä Argo 18 katti.
Oli vasta toinen testiveto. Rajoja täytyy hakee kelin ja kokemuksen myötä.
Menee sen 80 knots.
Ja hauskaa oli.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja uteiN_H

128,9 km\h gepsillä. Eli melkein 70 knots. Veneenä Argo 18 katti.
Oli vasta toinen testiveto. Rajoja täytyy hakee kelin ja kokemuksen myötä.
Menee sen 80 knots.
Ja hauskaa oli.

Mites tää korjaukseen liittyy?
Ei ainakaa tekstistä selviä. Pitäs varmaa osata lukea rivien välistä.