BeeJay42 projekti

[Radis]

Kerta ite tekee, niin mahtaisko toimia jos ton iskarin kiinikkeen jatkais simpukan alle? Siis tekis riittävän ison laipan, joka jatkuis rungon ja simpukan välissä niin, että se kattais koko simpukan alan, ja kiinnittyis osittain kaikilla neljällä simpukan pultilla. Tai vaihtoehtoisesti tekis pienemmän laipan, joka olis osittain simpukan päällä, ja kiinnittyis osittain noilla kuvassasi hyvin näkyvillä kahdella taaimmaisella simpukan pultilla? Tarkotan, että nällä molemmilla vaihtoehdolla saisi lisäkiinnitystä heiluntaa vastaan.

Akkutelineeseenkin tukeminen varmasti toimii tuossa tarkoituksessa. Kannattanee varmuudeksi tarkastella miten pitkä ketju siinä on erilsisia kiinnityksiä rungon ja iskarin välillä, ja minkälaisia voimia iskari kohdistaa telineeseen ja sen kiinnityksiin.

[-MaTTi-]

Äkkiseltään tuntuis tulevan varmasti riittävän jämy kun 2x5 mm latasta pystyn tekee ja kolmeen suuntaan 5 mm latasta tuentaa. Runko on 4 mm tavaraa, päältä osittain limittäin. Eli runkokiinnityksestä lähinnä kestävyys kiinni. Haluaisin tuon korvakkeen muistuttavan alkuperäistä edes etäisesti, joten en kovin monimutkaista hässäkkää haluais.

Akkutelineen etureunan meinasin kuitenkin kiinnittää simpukan hatun pulttien alle kun se on just lohdalla eikä muutakaan järkevää kohtaa ole.

Edit: vaihtuikin 8 mm lattaan vielä nuo runkokiinnityksen laput.

[HannuN]

Omassa bj:ssä akut takalattian alle rakennetussa laatikossa ja alkuperäiset akkutelineet romiksella

[hemmobj40]

Muistaakseni omassa mä käänsin sen iskarin yläpään pultin toiselle puolelle ja siirsin mittansa verran taaksepäin. Silloin riitti, että teki pienen kolon ohjausakselille.

[HSV]

Samoin minulla tehtyy yläpään pultti toisinpäin ja iskarijalka sijansa taaksepäin.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja hemmobj40

Muistaakseni omassa mä käänsin sen iskarin yläpään pultin toiselle puolelle ja siirsin mittansa verran taaksepäin. Silloin riitti, että teki pienen kolon ohjausakselille.

Tuossahan tuo muutama kuva ylempänä oli mullakin mallailussa. Paljon laikkasin, mut en saanu ihan just oikeelle paikalle (iskari täysin suoraan) ja joutus laittamaan fylliä väliin. Ei siis hyvä, pitää olla just.

[-MaTTi-]

No nyt olis vihdoin korvake suunnilleen valmis, reiät vielä pulteille. Tällä käikäleellä on nyt yläpään kiinnityspultti millilleen samassa kohtaa kuin alunperin, paitsi 6 cm taaempana. Alapään tapin kun kääntää toisinpäin niin sillä siirtyy iskari ton 6 cm taaksepäin.


Etujouset kans vaihtelin niin näkee mitä ongelmia luvassa. Tässä orkkisiskari oikeella vielä kiinni, jää viimeset 4 cm ulosjoustosta pois.


Nämä siis Rough Countryn 4” setistä, riipukkeet Australian tuotantoo. Saattaa ehkä olla hyvä näin, takaa pitää suosiolla ottaa latit pois ettei oo liian korkee. Liian jäykkä tulee muutenkin kuulemma, vaikka on näissä noi kitkanpiennenysnappulatkin latien välissä kuten tonnia kalliimmassa OME:n sarjassa.

Tässä tunkkailtu vähän länään, just just yltänee riippu jos jousi pääsis suoraks asti:

[Fruehauf-CJ]

Näyttäisi olevan paljon saumaa iskarin kiinnikkeessä. Kannattaa tehdä välillä särötarkastuksia. Etenkin pakkasajojen jälkeen.