Yleistä jorinaa suzukeista

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Pahvilaatikko

Ihan mielenkiinnosta heitän tähän pienen kysymyksen liittyen suzukin (ainakin swift) ruiskukoneen sähköihin. Nimittäin kaavioita lueskellessa sattunu silimään kuvissa oleva viitosvaihteen kytkin joka on kytketty moottorin ohjaimeen. Mitä tämä kytkin saa aikaan moottorinohjauksen kannalta? Ei kai se tarpeettomanakaan oo kun niitä ilmeisesti löytyy joistain autoista.

Carbureted Samurais had a fifth gear switch. Fuel injected Samurais had a fifth gear switch except for California models.

The switch's function was to DISABLE EGR when in fifth gear.

California model fuel injected Samurais had an EGR temperature sensor instead of a fifth gear switch. A 1991 1.6L 8V also had an EGR temperature sensor if it was a California model.

[patrik]

onko tässä vanteet halki? Kummasaki etuvanteessa samanlaiset jäljet ja pulttien ympärillä kans. Takana ei mitään

[wikke]

Maali haljennut.

[SaunaMajuri]

onko kukaan onnistuneesti lyhentänyt samurain vetoakselin sopimaan sj413 etuakseliin?

[Kettu_]

Ostin tuommosen 82- sj410 4v ja siitä muutaman kysymys. Onko jakiksen rattaat vaihdettu jos kierrokset huutaa 60km/h 3000rpm takavedolla, vakio renkailla ja jakiksesta kuuluu ulinaa? Koitin haulla ettiä jonkin näkösiä vastaavuus nopeuksia. Muutenki tuntuu kulkevan ihan kiitettävästi. Myös pakki rutisee ja ampuu pois niin onkohan helpompi ottaa laatikko suoraan koneen kanssa vai ilman pois? Vähän tiirailin alle niin tilaa ei kauheasti ole paikallaan purkaa ainakaan näin ekakertalaiselle. Näin nyt aluksi.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

Ostin tuommosen 82- sj410 4v ja siitä muutaman kysymys. Onko jakiksen rattaat vaihdettu jos kierrokset huutaa 60km/h 3000rpm takavedolla, vakio renkailla ja jakiksesta kuuluu ulinaa? Koitin haulla ettiä jonkin näkösiä vastaavuus nopeuksia. Muutenki tuntuu kulkevan ihan kiitettävästi. Myös pakki rutisee ja ampuu pois niin onkohan helpompi ottaa laatikko suoraan koneen kanssa vai ilman pois? Vähän tiirailin alle niin tilaa ei kauheasti ole paikallaan purkaa ainakaan näin ekakertalaiselle. Näin nyt aluksi.

Lienee välityksiä muutettu jakiksessa, tuo ulina viittaa Häkkisen tekemiin osiin. Käytetty suorahampaisia rattaita, jotka pitää tuota ulinaa. Eli on ominaisuus, ei vika. Ite ottaisin pelkän laatikon pois, siellä on se tyyppivika eli pakin siirtäjä sökö.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Lienee välityksiä muutettu jakiksessa, tuo ulina viittaa Häkkisen tekemiin osiin. Käytetty suorahampaisia rattaita, jotka pitää tuota ulinaa. Eli on ominaisuus, ei vika. Ite ottaisin pelkän laatikon pois, siellä on se tyyppivika eli pakin siirtäjä sökö.

Niin vähän lueskelin että ulina olisi aika normaalia jos välitetty ja taas vakio olisi ennemminkin ompelukoneen kuulonen. Facebookista jo kyselinki tuota siirtäjä prokkista ja siellä kerrottiin juurilin tuo väänyminen ja haulla löysin myös muutamia hyviä kuvia. Mietin vaan että kestääköhän siirrin kauan jos sen suoristelee vai ootteko vahvistellu sitä jotenki? Täytyy repästä laatikko lattialle viilonloppuna ja ottaa kuvia siitä tänne.

Huomasin myös että vasen kääntöpään malja on kostea alta eli sinnekkin joutuu jotain tehdä. Ennen kun siirryn tekemään soa tuohon. Soassahan joutu laittamaan taka kardaaniin jatkoa/limppua mutta mites tuo etunen? Traction barri varmasti myös pakollinen.

[PasMa]

Minkä auton vähän pidempiä etujarruletkuja olette laittaneet levyjarrulliseen SJ 410:een. Haulla löytyi, että Mazda 626 kai kävis, kuten myös Nissan Sunny -90-luvun alkupuolelta. Mutta varmuuta ei ole. Pituus sais olla jotain 35-45 cm, Alkuperäinen lienee alle 30 cm. Millä olette tulpanneet jarruputken vaihdon ajaksi. Vaihtelin jarrusylintereitä reilu vuosi sitten ja silloin valutin nesteet pois ja laitoin uudet tilalle, niin nyt ei viitsisi taas kaikkia jarrunesteitä pois laskea.

[skaidi]

Tyhmähkö kysymys mutta tuli tuossa hankittua hyväpeltinen SJ410-84, suzukit minulle uusia.
Hyvässä kunnossa muuten kaiken puolin mutta katastuksessa pomppas, "olkatapin väljyys, laakeri".
Tarkoittaako tämä siis pyöränlaakeria? En ole koskaan kuullutkaan olkatapista..