Hiluxiin levyjarrut taakse

[Sumsar]

LJ:hin laitoin levyjarrut taakse. Sama homma, eli vetarin laippa piti sorvata tuohon 168,5mm halkaisijaan, jotta menee levyn sisään. Jos tuo halkaisija kestää etunavassa, niin kestää myös takana. Hyvin on toiminut.

Kokoonpano voi olla LJ:n jäähdyttämätön levy +T4 satula jos massat riittää.
Itsellä HJ61:n jäähdytetty etulevy +T5 satula akselimassojen takia.

[Sumsar]

Ja sitten pääsylinterin tilavuuden pitää vastata uutta tilannetta. Itse vaihdoin suuremman pääsylinterin.

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja Sumsar

Ja sitten pääsylinterin tilavuuden pitää vastata uutta tilannetta. Itse vaihdoin suuremman pääsylinterin.

Tämä on tiedostettu asia ja ymmärtääkseni 80: pin pääsylinteri toimisi tarkoitukseen hyvin.

LJ:hin laitoin levyjarrut taakse. Sama homma, eli vetarin laippa piti sorvata tuohon 168,5mm halkaisijaan, jotta menee levyn sisään. Jos tuo halkaisija kestää etunavassa, niin kestää myös takana. Hyvin on toiminut.

En epäile etteikö kestäisi tuon pienen siivun pois sorvaamista, mutta mikäli sorvatuilla osilla kasaa niin pitää myös vetarin katketessa varaosan olla sorvattu.



Tässä asiaa selaillut ja nytten muutama mahdollisesti toimiva kompo olisi mielessä, mutta vielä ei ole toteutukseen asti päässyt.
Subaru leonen etusatula ja patrollin levy. Taitaa vain leonista loppua massa kesken ja osat kiven alla. Käsijarru kuitenkin olisi etusatulassa niin luulisi tehon riittävän käytännönelämässä.
Iveco Dailysta takasatula ja patrollin levy. Massat riittäisi, mutta ilmeisesti jarrun toiminta ollut huonoa ivecoissa niin sama varmaan jatkuisi hiluxissa. Tämmöistä satulaa kuitenkin parista paikkaa kysyin eikä ainakaan vielä tärpännyt niin taitavat olla harvinaisia nämäkin.

[Tollukka]

Mulla on LJ:n levyt ja satulat 110:ssä, all Pro offroadin kardaanikässäri ja hyvin pelittää alkuperäisellä pääsylinterillä.