Toyota hj60 turbotus

[o_j]

Onko tuossa korpivaaralaisessa vakio pakosarja jollain väliputkella vai 61:n sarja? Ahtimena vissiin ct26?


On täällä joskus ollut tuollaisesta kuviakin, mutta ne on vuosien saatossa hävinneet.

[HJ60_Jussi]

Siinä on väliputki. Käyttöö alkuperäistä 2h pakosarjaa. Turbo tulee kohtuu ylös asennettua tuolla sarjalla.

Sitten tähän tulee semmoinen holkki niihin alipaine letkuihin. Holkin kyljessä on pieni reikä josta paine karkaa ulos ettei pumpusta poksahda kalvo.

Vähän tulee voimasavua mutta ero vakioon on selkeä. On mulla muistaakseni kuvia tuostä setistä. Itsellä on nyt 12ht kone käytössä

[o_j]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Siinä on väliputki. Käyttöö alkuperäistä 2h pakosarjaa. Turbo tulee kohtuu ylös asennettua tuolla sarjalla.

Sitten tähän tulee semmoinen holkki niihin alipaine letkuihin. Holkin kyljessä on pieni reikä josta paine karkaa ulos ettei pumpusta poksahda kalvo.

Vähän tulee voimasavua mutta ero vakioon on selkeä. On mulla muistaakseni kuvia tuostä setistä. Itsellä on nyt 12ht kone käytössä

Jos jaksat etsiä ja löydät jonkun kuvan niin nakkaa tähän näytille!

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Onko tuossa korpivaaralaisessa vakio pakosarja jollain väliputkella vai 61:n sarja? Ahtimena vissiin ct26?


On täällä joskus ollut tuollaisesta kuviakin, mutta ne on vuosien saatossa hävinneet.

itsellä mitkä ollut korpivaara käsialaa ni ahtimena ollut kkk

[kingkong78]

Pystyykö öljyn syötön ottaa turbolle laturin perään tulevasta paineputkesta eli riittääkö syöttö molemmille

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja kingkong78

Pystyykö öljyn syötön ottaa turbolle laturin perään tulevasta paineputkesta eli riittääkö syöttö molemmille

ota sammuttimen vierestä öljykellolta

[hojo85]

Ite otin kans öljykellolta t haaralla öljyn syötön turbolle ja sit hitsasin putken öljyphjan kylkeen ei loppuunsa ole iso homma ja varmasti palaa öljyt takasin kiertoon..turbona oli holset h1c joka oli asennettu 12ht pakosarjaan sai nätimmin istumaan..tässä turbossa ei ollu hukkaporttia olleenkaan paineen päästi dumppi pois..kyllä tuli vetoja mukavasti vaikka oli vakiopumppu..

[mäksä]

mä oon laittanu öljynpaluun työntötanko luukkuun kun turbo tullut noin ylös

[kingkong78]

Mulla tulee kans yhtä ylös ku mäksällä ni öljynpaluu toimii siis toho luukkuun?ois vaan helpompi/nopeampi toho tehä ni ja onko siin väliä mihkä kohti

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja kingkong78

Pystyykö öljyn syötön ottaa turbolle laturin perään tulevasta paineputkesta eli riittääkö syöttö molemmille

Siis nuo tojotan orkkisturbot on jäähdytys neste jäähdytettyjä, ja suuri osa noista "korvaavista viritysahtimista TMS " öljyjäähdytteisellä laakeriyksiköllä? toimivia.

Muutaman kerran olen vuosien saatossa "tivannut-" tuota eroa, mutta vastausta ei ole tullut.

Pitänee vetää johtopäätös, että tojotan moottorit on ylimitoitettu, taikka öljyt on kehittynyt noin tupla/jopa triplatehoille, ja kestävyys on SE 400 tkm?

[-Sakke-]

Muistakaapas sitte tulpata imusarjasta huohotin putken reikä. Ja vetää venttiilikopasta huohotin letku jonnekkin. Itellä 61 sen pakosarja ja turbo. Paine öljynpainekellolta ja paluu hitsattu öljypohjan.

[mäksä]

juu toi kaasuläpän huohotin lähtö kannattaa tukkia ettei käy niinkuin kaverille et lentää stefat

[kingkong78]

Juu kaasuläpän huohotin tukittu jo aikoja si