LC J120 kysymyksiä

[Varosen Pappa]

Jarrusatulan vaihoin uuven. Nyt on jarruja riittävästi. Ainut miinus että männät karkaa niin kauas että jarrupalat kolisee kuopissa, voi sormella heiluttaa niitä. Mitä laittais lääkkeeksi?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Varosen Pappa

Jarrusatulan vaihoin uuven. Nyt on jarruja riittävästi. Ainut miinus että männät karkaa niin kauas että jarrupalat kolisee kuopissa, voi sormella heiluttaa niitä. Mitä laittais lääkkeeksi?

Taitaa olla levyt ja/tai palat loppu vai onko satula väärällä mitoituksella? Yleensä uusilla levyillä ja paloilla männät täysin sisällä.

[Varosen Pappa]

Eikai sitä vanhoilla paloilla kehtaa kasata.

[-MaTTi-]

Jarrupalat kolisee kuopissa? Näinköhän tuollaisen vois kuulla? Laitoitko tappien väliin sen rautalankalenkuran joka pitää aavistuksen verran paloja erillään?

[Varosen Pappa]

Ei ollu mitään kiekuroita mukana. Mutta täytyy viritellä joku jousi joka ottaa välyksen pois.

Kyllä kuulee. Hiljaista vauhtia ku ajaa nii soi niinkuin ois isompikin osa irti. Ja sormilla voi heiluttaa paloja, helähtää iloisesti levyä vasten vaikka välystä alle milli.

[arde]

Jahtikausi lähestyy ja tämmönen 120 ruiseri alkanut kiinnostamaan. Mitä näistä kannattaa tutkia kun on ostamassa? Ehdoton edellytys että on automaatti laatikolla ja rautajousilla. Tarkoitus ois hetimmiten korottaa ja laittaa isompaa ratasta.

Saa tarjota jos jollain moinen peli ylimääräisenä. Vaihdossa voisin tuikata tuommosen E mallin Mersun 220cdi avantgarde premium bisneksen. Vuosimalli 2013 eli facelifti mallia. Siisti ja hyvin varusteltu pirssi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja arde

Jahtikausi lähestyy ja tämmönen 120 ruiseri alkanut kiinnostamaan. Mitä näistä kannattaa tutkia kun on ostamassa?

SLCK:n palstalla hyvä vinkki:

Alkuperäinen kirjoittaja kzj

Suuttimien tiivistevian löytämiseen oljynvaihdossa tehtävän öljypumpun imusiivilän tarkastamisen lisäksi tälläinen tee-se-itse testi:

Jätä auto yöksi mäkeen parkkiin nokka alas(/ylös)päin.

Tiivisteiden vuotaessa öljyä pääsee vuotamaan sylinteriin ja startissa pölläyttää savua. ( esim: https://www.youtube.com/watch?v=y75jbDk0fzU )
Löytyy myös pradopointista juttua.

Omassa ei ollut tasaisella juuri mitään pölläytystä havaittavissa, vain kun oli keula alaspäin parkissa.
1 ja 2 suutinten tiivisteet vuotaneet, imusihti jo ihan tukkeessa, täydellinen merkkihuoltohistoria(Saksa), edellisestä huollosta 9tkm.
Tuskin olisi seuraavaan öljynvaihtoon selvinnyt ilman moottorituhoa.... :roll:

Alkuperäinen kirjoittaja arde

Ehdoton edellytys että on automaatti laatikolla ja rautajousilla. Tarkoitus ois hetimmiten korottaa ja laittaa isompaa ratasta.

Mikä ilmajousissa vieroksuttaa?

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja Varosen Pappa

Ei ollu mitään kiekuroita mukana. Mutta täytyy viritellä joku jousi joka ottaa välyksen pois.

Kyllä kuulee. Hiljaista vauhtia ku ajaa nii soi niinkuin ois isompikin osa irti. Ja sormilla voi heiluttaa paloja, helähtää iloisesti levyä vasten vaikka välystä alle milli.

Ne kilisee myös kun tapit väljistyy... Ei haitannut mulla ainakaan ajoa. Tossa kesti muutenkin jarrupalat ihan todella kauan. Taisin kertaalleen vaan vaihtaa 210tkm aikana mitä ajoin autolla.

[Varosen Pappa]

Tämä sieltä puuttuu
http://www.4x4parts.fi/fi/tarvikkeet...000073659.html