![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ei vielä.. Jokin aikaa sitten noita silläsilmällä kattelin ja videoita pläräilin ni vaikutelma jäi että tuo rage 2 ja kalliimman mallin laikka kiinni on se oma valinta.. Käsikoneilla on tullu ajeltua mut ovat lähinnä kolmesta millistä alaspäin parhaimmillaan, tosin kaverin akku-boch syö hyvällä terällä tosi hyvin paksumpaakin. Se mikä tossa kovapalassa viehättää on just ettei kipinöi ja ei tartte leikkuupurseita poistella, jälki on siistiä
__________________
WUOKSI OFFROAD |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Olen kans katsellut tuollaista kovapala terää kaappa sirkkeliin mut kierrokset jää parisataa liian korkeaksi. Toki vois ostaa valmiin mut kun noita sirkkelin runkoja tuossa pyörii kaien kokoisianiin vois kokeilla
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Jostain luin että tämän terän pitäisi kestää kierrokset, kuka koittaa ekana? https://m.ebay.com/itm/Irwin-4935557...e/282432650744
__________________
WUOKSI OFFROAD |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mie oon ragella katkonut huomattavat määrät kaideputkee, lattaa ja rhssää 100x100 asti. oisko 5 vuotta jo ollut. Terä kannattaa vauhtaa materiaalin mukaan ja laittaa huoltoon jo kun on muutama hammas irti. Ragen omissa terissä aika aggressiivinen purenta, maltti on valttia.
Jos tarvii kokoajan katkoa, osta vannesaha puoliautomaatilla. Jos tarvii harvoin katkoa , osta rälläköitä erikokoja. Jos tarvii sillointällöin katkoa paljon, osta Rage. Edit. Vahaa terään!
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. Viimeksi muokannut Samsonite : 28.06.2018 18:56 Perustelu: Lisätty lisäaine |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Nii ja Suomessa maksaa tuplat amazonin hintaan verrattuna.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
WUOKSI OFFROAD |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jep, voin konsultoida tarvittaessa...
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
|
#8
|
|||
|
|||
Alkoi kiinnostamaan satunnaiseen käyttöön....
Monesti olen katsellut noita halpoja metallivannesahoja, mutta jokainen tuntuu olevan tavalla taikka toisella lelu... (toki osasyynä lienee se, että suurin osa katkaisuista tulee tehtyä Ammattitason metallivannesahalla, mutta kun sitä ei pääse käyttämään tarvittaessa)
Tuossa maasturin peräkoppiin nostettavassa RACEssa on vakiona terä, millä pystyy sahaamaan "kaikkea", ja minä olen senverran "nähnyt maailmaa" että tuommoinen kompromissiterä ei voi olla hyvä jokapaikassa, ilman että toinen osa-alue kärsii! (eihän?) Itselläni tuo tulisi käytännössä teräksen max 100x100x5 minimi 1,25mm seinällä oleva pakopuki (lähinnä rakenneteräkset "RHS" ) ja rosterin/hapokkaan katkomiseen, max 50mm lattarauta, ja minimi 10mm putki 1mm seinämällä. Ja noille molemmillehan pitää olla oma terä, että saa rosterista pysyvästi kirkkaan.... Ja tuolla mustan raudan terällä voisi satunnaisesti leikata alumiiniä (tai tuolla rosterin terällä?) Mitkä terät olisivat sopivat/parhaat, siis "alhaisessa" hintaluokassa? Puuta, ja alumiiniäkin, olen pätkinyt DeWaltin kaappasirkkelillä, oliko 777? ja kovapalateriä on eri hammasluvuilla, 24-60 (vai 80?) asti jonkin verran myös eri leikkauskulmilla. Pakasteesta otettu 12x250 merialumiini levysoiro katkeaa tuolla tiheähampaisella yhtähelposti kuin paksu filmivaneeri, toki ruikittiin terään Sinolia (sininen tenttu) 20ml ruiskullinen. (tiedän, Sinoli syttyy herkästi, niin kuin 96% viinan kuuluukin, vesiletku ja CO2 sammutin oli vieressä.) |