Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2018

[jmk]

Tähän voi varmaan soveltaa samaa vastausta minkä sait tuohon Fordiin ljittyen. Tuskin 4500kg on mitään rajaa mikä muuttaisi mitään pykälää. Kulkeeko muuten Toyotassakaan akselimassat ja kokonaispaino samoilla lukemilla?

[astalo]

On se ainakin helpompi kuormata maksimipainoon, kun akselipaino antaa pelivaraa sen suhteen kumman akselin päällä paino on.

[Kasitonni]

En löytänyt oikeen muutakaan paikkaa kysellä niin kysellään nyt täällä sitten.
Eli Hiluxista olis tarkotus tässä lähiviikkoina ottaa lava veks hetkellisesti ja ihan piruuttani kokeilin että kuinka tiukassa mahtaa pultit (6kpl) olla. Ei lähtenyt ainakaan käsivoimin mihinkään suuntaan auki, pikkupyssyllä vähän kokeilin paukutella mutta ei silläkään auennut, isommalla pyssyllä toki saa varmaan pultin poikki. WD40 olen lutannut aina vähän välillä pulttiin, täytyy tässä kun kerkee niin ottaa lavan muovikaulus pois, siellä ilmeisesti näkyy pultin toinen pää (onko siellä pultti ja mutteri vai mimmonen systeemi?) niin saa varmaan ruuttailtua lisää öljyä.

Niin asiaan että onko arvon raadilla jotain hyviä kokemuksia / ideoita miten kannattaisi avata? Lämmittämistä pidän aika hyvänä tyylinä avata vanhoja pultteja mutta ei oikeen huvittaisi noita kumityynyjäkään sulattaa.

[Jappi]

Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.

[Kasitonni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.

Ahaa, tämä valaisi paljon. Kiitos nopeasta vastauksesta.

[Hessu888]

Millä sais kotikonstein ohennettua vaihteistoakselin isoja sokkia (jousiterästä?) järkevimmin? Aattelin ostaa paksuimmat sokat jotka sitten ohentelis silleen että sais kaikki päittäisvälykset pois, kun perse ei kestä ostaa monella sadalla turhia sokkia.

Toimisko joku neodymium magneetti ja veitsenterotuskivi hommassa hyvin?

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Millä sais kotikonstein ohennettua vaihteistoakselin isoja sokkia (jousiterästä?) järkevimmin? Aattelin ostaa paksuimmat sokat jotka sitten ohentelis silleen että sais kaikki päittäisvälykset pois, kun perse ei kestä ostaa monella sadalla turhia sokkia.

Toimisko joku neodymium magneetti ja veitsenterotuskivi hommassa hyvin?

Hyvästä tiedä mutta ainahan sitä voi kokeilla, voi toki käydä niin että kitka ei ihan piisaa sokan paikallaan pysymiseen, sanomalehti ja vesi auttanee kitkan puutokseen. Jos ei siltikään jaksa pysyä, niin hetipiti liimalla soveltuvaan palikkaan kiinni, irtoo miedolla lämmöllä. Ei liene mitenkään mahdollista mitata välystä vaikka rakotulkilla?

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Kasitonni

Eli Hiluxista olis tarkotus tässä lähiviikkoina ottaa lava veks hetkellisesti ja ihan piruuttani kokeilin että kuinka tiukassa mahtaa pultit (6kpl) olla. Ei lähtenyt ainakaan käsivoimin mihinkään suuntaan auki, pikkupyssyllä vähän kokeilin paukutella mutta ei silläkään auennut, isommalla pyssyllä toki saa varmaan pultin poikki. WD40 olen lutannut aina vähän välillä pulttiin, täytyy tässä kun kerkee niin ottaa lavan muovikaulus pois, siellä ilmeisesti näkyy pultin toinen pää (onko siellä pultti ja mutteri vai mimmonen systeemi?) niin saa varmaan ruuttailtua lisää öljyä.

Niin asiaan että onko arvon raadilla jotain hyviä kokemuksia / ideoita miten kannattaisi avata? Lämmittämistä pidän aika hyvänä tyylinä avata vanhoja pultteja mutta ei oikeen huvittaisi noita kumityynyjäkään sulattaa.

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.

Ei voi sanoa kuvan perusteella mnkä vuotisesta Hiluxista on kyse, mutta vanhemmissa malleissa on lavan pohjassa on kuppi ja mutteri sen pohjalla. Kupin päällä on muovitulppa.

Mutteria pyörittämällä varmaan aukeaa helpommin. Muistaakseni LN-65 Hiluxissa on 8 kpl pultteja lavan kiinnitykseen.

[Kasitonni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Noissa on hitsatut neliömutterit tuolla palkissa. Isolla myllyllä auki tai poikki ja uudet mutterit hitsuutella kunhan lava on irti. Sit jos se mutteri irtoaa hitsauksistaan avatessa niin pultin kanta pois tilanteeseen ja kohteeseen sopivin konstein.

Tossa äskettäin avasin pultin mutta ilmeisesti tämä neliömutteri lähti irti. Eipä taida olla oikeen muuta keinoa päästä tähän neliömutteriin kun rälläköidä tätä palkkia.?. Ei kyllä viitti avata yhtäkään pulttia enempää jos joutuu jokaisen kohdalta rälläköimään palkin auki ja hitsuuttelemaan mutterin paikalle ja hitsaamaan vielä palkinkin takasin kasaan. Ehkä sitten annan vaan olla lavan kiltisti paikallaan ja tehdä sen mitä saa lava päällä tehtyä, helpommalla vaan pääsee. Tutulla ei vanhemman Hiluxin kanssa tätä ongelmaa ollut mutta ehkäpä siitä on kerran ennenkin jo ollut lava pois. Olishan se mukava kun olis lavakauluksen alla joku kiva pikku luukku mistä pääsis mutteriin käsiksi.

[patrik]

Onko kellään kokemusta verkkovuolu.fi sivustosta?
Tohtiiko tilata?

Aika houkuttelevaan hintaan sais sastan pukuja. 3 viikkoa pyynnin alotukseen ja edelliset kamppeet sanonu sopimuksen irti.

Edit. mitä netistä löysin niin jätän tilaamatta

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Kasitonni

Tossa äskettäin avasin pultin mutta ilmeisesti tämä neliömutteri lähti irti. Eipä taida olla oikeen muuta keinoa päästä tähän neliömutteriin kun rälläköidä tätä palkkia.?. Ei kyllä viitti avata yhtäkään pulttia enempää jos joutuu jokaisen kohdalta rälläköimään palkin auki ja hitsuuttelemaan mutterin paikalle ja hitsaamaan vielä palkinkin takasin kasaan. Ehkä sitten annan vaan olla lavan kiltisti paikallaan ja tehdä sen mitä saa lava päällä tehtyä, helpommalla vaan pääsee. Tutulla ei vanhemman Hiluxin kanssa tätä ongelmaa ollut mutta ehkäpä siitä on kerran ennenkin jo ollut lava pois. Olishan se mukava kun olis lavakauluksen alla joku kiva pikku luukku mistä pääsis mutteriin käsiksi.

Palkkiin pieni reikä mistä saa myrkytettyä pulttia mutterin kohdalta. Onko mahdollista noin koittaa.

[Heguli]

Tuli pikkunen ropleema kun makkarin Samsung ei ymmärrä Cromecastia. Taloudessa on pari sellasta asennettuna ja mökillä kolmas, eli periaatteessa laite on tuttu. Toi Samsung vaan ei ymmärrä cromea. Samu on sellanen pienempi masiina, joka on joko telkka tai PC:n näyttö, voisko vaikuttaa asiaan ? Ideoita ?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Kasitonni

Tossa äskettäin avasin pultin mutta ilmeisesti tämä neliömutteri lähti irti. Eipä taida olla oikeen muuta keinoa päästä tähän neliömutteriin kun rälläköidä tätä palkkia.?

Ei varmaan tossa jos jo irti on, mut loput ekaks pillillä punaseks niin saa ehjänä irti.

[Kasitonni]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei varmaan tossa jos jo irti on, mut loput ekaks pillillä punaseks niin saa ehjänä irti.

Sulaa ikävästi kumityyny pultin ympäriltä jos punaseks pistää. Eipä tuo paha olis palkista semmosia palasia vääntää pois mutta ei taida olla vaivan arvoista.

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Palkkiin pieni reikä mistä saa myrkytettyä pulttia mutterin kohdalta. Onko mahdollista noin koittaa.

Empä tiedä auttaako enää mitkään myrkyt noin tiukassa oleviin muttereihin.