![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Eikös 280ruiskussa (280ge) ole 185hv? Vai onko se kuristettu henkilöautosta g:hen?
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Näkyy olevan matalapuristeinen versio kahdenkin wiki artikkelin mukaan, joten pitänee paikkansa. M110.994 on tarkka malli ja käytössä ainoastaan Geessä.
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
Joo voi olla ettei onnistu,täytynee käydä konttorilla vielä keskustelemassa.olis vain mielenkiintonen projekti enstalveksi ja luovuttaja-autokin olis pihassa..
Om606:nen td löytyy myös,sillähän pitäis onnistua |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Turbo 606:ssa on 177 hevosvoimaa, eli onnistuu. Ja niitähän on tehtykin.
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
617:n käynti edelleen vaihtelevaa...
Ajattelin käyttää kannen irti ja vaihtaa ainaki venttiilien ohjurit ja kumit. Onko ohjurien vaihdossa muuta kuin tuurnalla vanha pois ja uusi lyödään tilalle? En ole ikinä ks. hommaa tehny. Kannattaako jotain muuta tehdä samalla? |
#6
|
|||
|
|||
![]()
617:n kanssa touhuan edelleen... Tai siis nyt vasta, työt häiritsee niin etten ole ehtinyt sille tekemään mitään... Käytin nyt venttiilikopan poissa tarkistusta varten. Välykset ok, kaksi vv kumia oli pois paikaltaan, kampesin takaisin pienellä meisselillä. Nokka-akselissa on kahdessa nokassa kulumaa. 4 ja 5 sylinterin pakonokissa, eli vierekkäisissä, välissä on akselin pukki. Kuvassa näkyy tarkemmin... Onko tuo "normaalia" kulumista, vai mikä sen aiheuttaa? Öljyisiä ne on, eli ei liene voitelun puutetta? Miten vaparin nokka-akseli tuossa toimis? Niitä on pari, kuntoa en tosin ole vielä tutkinu. Vv kumeista vielä, KL myy turbokoneeseen eri kumeja kuin vapariin, muut firmat kauppaa samoja kumeja turboon ja vapariin. Onko tietoa mikä ero niissä on, kun vaparin kumit kuitenki tuntuis sopivan paikalleen hyvin? Kl:ltä saa niitä kumeja vain orkkiksena, 100e/sarja...
Jotain positiivista sentään, 606:sta sain viimeisenki hehkun irti, eli Gee saattaa olla ajossa vielä joskus. Edit. Se kuva vielä... |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Tarkista nokan päällä olevasta öljyputkesta että sen reiät on varmasti auki. Jos on paskasesta öljystä pikeytynyt tukkoon niin nokka ei saa öljyä.
|
![]() |
Luokat |
mercedes, mersu |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Räjäytyskuvia mersusta | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.06.2015 07:30 |
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! | TOPPAHOUSU | Chit-Chat | 87 | 26.11.2008 14:00 |
Mersusta loppuu joustot! | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 20:41 |
Mersusta huoltoauto | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.04.2006 17:24 |
Mersusta | Masi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.11.2005 18:07 |