BeeJay42 projekti

[-MaTTi-]

Joo, pitää viritellä sammutuspeite seinäputkeen roikkumaan, auki levälleen siis, tai vaikka parikin. Eihän siellä tietenkää sais laikata eikä hitsata.

Tollanen: https://www.tavaratalohurrikaani.fi/...m-norfolk.html

Tuli tehtyä pikku parvikin ja ujutettua sinne ovet säilöön pois tieltä. Pitää vielä pulttailla pari ristitukea kehikkoon ettei pääse paino lenuttamaan runkoa.

[-MaTTi-]

Keula purettu.


Pitää vissiin tehä tehostin tässä vaiheessa (jos ehtii ja saa aikaseks) jahka saa syylärin vielä pois haitoilta. Helpompi mallailla rattiakselia kun on koppa päällä.


Taidan yrittää asemoida sen tohon syylärin taakse enkä loveis sen kehikkoo niinkuin yleensä näyttää olevan tapana. Pitäis just just sopia, sektorivarsikaan ei jäis jouseen ottavalle kohdalle. Iskaritorni saa luvan lähteä, pitää kehitellä joku uus tuenta akkutelineestä, vahvistella sitä ja ottaa tukea simpukalta jonku pultinkannan alta kun ei tohon mitään sovi ennen lokarin kannatinrautaa.

[Radis]

Kannattaa asemoidessa kattoo että akseliputki pääsee joustossa ohittaan sektorivarren akselin. Mulla BJ45ssä osuu typerästi kohdakkain, ja jouduin rajottaan sisäänjoustoa paksummalla pohjaanlyöntikumilla...

[-MaTTi-]

Tossa kohtaa jää just etupuolelle, mutta aika liki pohjaanlyöntikumin alatasoa tulee tosiaan sektorivarren akselin alamutteri. Taaempana ei enää sektorivarsi yltäis tarpeeks eteen muutenkaan, menis ohjausvarsi raidetangon päälle linkkuun käännettäessä.

Satuitko Radis ottamaan kuvia kun omaas laitoit vai oliko jo aiemman omistajan tekosia? Iskarin tuenta kiinnostais.

[-MaTTi-]

Eiköhän se tuossa oo hyvä, ei tartte syyläriin kajota ja saa kaikista ylimmäks = sektorivarren muoto passaa parhaiten.


Renkaat linkussa:


Just ohittaa rungon alapuolelta:

[Radis]

Kannattaa kuitenkin vielä kokeilla tunkilla nostamalla millanen välys jää tuohon isoon mutteriin. Jälkikäteen voi harmittaa jos hipsii ja kolisee....

Koitan vaikka huomenna ottaa kuvan siitä iskarista.

[Radis]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Kannattaa kuitenkin vielä kokeilla tunkilla nostamalla millanen välys jää tuohon isoon mutteriin. Jälkikäteen voi harmittaa jos hipsii ja kolisee....

Koitan vaikka huomenna ottaa kuvan siitä iskarista.

No tuota, kuva jäi ottamatta, mutta mulla on sellaset U-pulttien aluslevyt, jossa on iskarin alakiinnikkeet. Siis se levy joka puristaa jousipakan akselia vasten. Iskari on siis akselin takana, alhaalta kiinni siinä aluslevyssä. Rungossa on taasen omatekoinen yläkiinnike. Iskarin yläpään korkeus niin ettei iskari lyö pohjaan sisäänjoustossa.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Radis

Kannattaa kuitenkin vielä kokeilla tunkilla nostamalla millanen välys jää tuohon isoon mutteriin. Jälkikäteen voi harmittaa jos hipsii ja kolisee....

Ei se yllä, jää ylemmäks kun pohjaanlyöntikumi, ohittaa akselin etupuoleltakin just. Tunkkasinkin, mut on niin tönkkö alusta ettei saa juuri enempää sisäänpäin vaikka tunkkaa miten. Huimat 7 cm väliä pohjaanlyöntikumiin kun renkaat roikkuu ilmassa, 2 cm pyörillään silloin kun oli kaikki osat kiinni.