Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2018

[JES]

Juu just tuon tyyppinen avain. Eli hellästi kiinni tuo niin homma pelaa. Kiitokset

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Se toinen avaimen pää on muistaakseni sen venttiilin poksitiivisteen (akselitiivisteen) kiristysmutterin avain. Jos löysäät sitä mutteria, alkaa vuotaa vettä venttiiilin karan reunaa pitkin pihalle silloin, kun venttiiliä avaa ja letkussa on vähänkin vastapainetta.

Varmaankin joku tuollainen avain ("netistä" lainattu kuva):

[Bj Andy]

Teenkö trailerin amuliinista vai teräksestä? Amuliinilla säästäisi ehkä 150-200 kiloa painossa...ja häviäisi korjaus ja muunneltavuus jutuissa...

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Teenkö trailerin amuliinista vai teräksestä? Amuliinilla säästäisi ehkä 150-200 kiloa painossa...ja häviäisi korjaus ja muunneltavuus jutuissa...

Onkohan muuten sääntö vaikokö poikkeus, minulla puutarhakärrynä tehtaalainen pikkumuuli ja täys köykämiininen. Tämä on ensimmäiseltä omistajalta, vuosimallia vissiin jotaki 1985 ja yllättävän moni sauma näyttää väsähtäneisyyden merkkejä. Voihan tuo toki olla, että juuri tämän yksilön kohdilla firman sulaketaulussa oli elektroonit vähä vähissä ja sähkölinnun jätökset jääny enempi ulkonäöllisiksi. Alumiinikärryn merkki taitaa olla loogisesti teräskärry, mutta hajooko nämä köykämiiniset aina näin?

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Onkohan muuten sääntö vaikokö poikkeus, minulla puutarhakärrynä tehtaalainen pikkumuuli ja täys köykämiininen. Tämä on ensimmäiseltä omistajalta, vuosimallia vissiin jotaki 1985 ja yllättävän moni sauma näyttää väsähtäneisyyden merkkejä. Voihan tuo toki olla, että juuri tämän yksilön kohdilla firman sulaketaulussa oli elektroonit vähä vähissä ja sähkölinnun jätökset jääny enempi ulkonäöllisiksi. Alumiinikärryn merkki taitaa olla loogisesti teräskärry, mutta hajooko nämä köykämiiniset aina näin?

Hmm. No onhan tuokin jo komeasti museoiässä... Ja jos teeen köykämiinistä,niin tullee pulttiliitoksilla koottavaksi. Eli helposti tai edes on mahdollista korjata.

Olisi villi visio että 3500kilon kärri jossa saman verran kantavuutta... Saattaa olla tiukka tavoite , eikä ehkä tarpeenkaan, mutta 3200-3300 on jo mahdollisuuksien rajoissa. Ehkä jopa teräkselläkin.

[liero]

Ostin kanssa vuosia sitten tuommoisen vm-85 75A alumiini muulin, on kyllä hyvä kärry. Tämä on ainakin vielä pysynyt saumoista kasassa.

[Ippe69]

Mitä tarkoittaa laakerissa merkintä V? Kyseessä akkuvingun 6002V laakeri. Kestääkö "normaali" laakeri 25 000 rpm, vai liittyykö tuo V jotenki kierrosnopeuteen?
Ostin siihen koville kierroksille tarkoitetun laakerin, mutta siinä on liian iso välys ja se ravistaa.

[james_III]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Mitä tarkoittaa laakerissa merkintä V? Kyseessä akkuvingun 6002V laakeri. Kestääkö "normaali" laakeri 25 000 rpm, vai liittyykö tuo V jotenki kierrosnopeuteen?
Ostin siihen koville kierroksille tarkoitetun laakerin, mutta siinä on liian iso välys ja se ravistaa.

V= Täysrullalaakeri (ilman pidintä) SKF manuaalista, mutta toihan on kuulalaakeri koko Nopeella SKF manuaalin selauksella ihan normi 6002-2Z pitäs kestää vauhdissa mukana, ylärajalla toki. Muukin hankaamaton suojustin varmaan riittää.

Aiheeseen liittyvä manuaali, ihan Suomeksi jopa.
http://www.skf.com/binary/123-290853...10001_1-FI.pdf