![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Netistä kattoin joten laske kierrokset, jos ei ole oikea. Takaa alhaalta kansi auki 4 pulttia. Ja jos siellä on enemmän kun yksi säätöruuvi, niin luultavasti alin 10mm kannalla lukitus auki ja säätö kiinnipäin, vaikka puoli, tai kokonainen kierros ja kokeile. Kerro sitten toimiko. Nuo ulkona olevat kaksi pulttia tyhjäkäynnin säätöön, josta ohje tässä. http://www.dieselmotors.info/fuel-sy...dle-speed.html
Viimeksi muokannut tdi : 04.06.2018 19:38 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kiitos. Pitää kokeilla tässä lähipäivinä.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tässä on liitteenä pari dokumenttia 406/416:n OM352:n pumpusta.
__________________
Jukka |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kyllä eli juurikin 9 ruuvista 👍
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Kiitos hyvistä vinkeistä ja liitteistä.
Tälle testille pitää näköjään budjetoida vähän aikaa koska mm öljynsuodatin jalka on suoraan tuon kannen tiellä joten se pitää ensin irroittaa
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
eikös se syöttö ruuvin aukasu tuo lisää syöttöö?
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tämä on vieläkin tekemättä mutta onneksi keli kohta taas lämpenee niin pystyy kylmässä tallissa jotain värkkäilemään.
Kun syöttöä lisää ruuvista ja savua rupeaa vähän tulemaan niin lisäytyykö teho enää jos syöttöä vielä kääntää lisää jolloin tietysti savuttaakin lisää? Onko milloinkaan tarpeellista säätää pumpun ennakkoa jos vain säätää ruuvista seosta? Oletus tietysti että ennakko on oikein, tai no siinä missä tehdas on halunnut. Tässä mogissa on: om352.903 kone jossa on PES 6 A 80 C pumppu 66kw ~90hp pumpun ennakko 23 astetta. Manuaalin mukaan tehokkain kone on: om353.907 kone jossa on PES 6 A 90 D pumppu 92kw ~125hp pumpun ennakko tälle isompi elementtiselle pumpulle 18 astetta. Eri tehoisten om352 koneiden ero on vähintään pumpun elementeissä 8 / 9mm. Suuttimet ja ruiskustus paine on sama (vai onko suuttimen avautumispaine kuitenkin 205bar +-5 ja tuolla isommalla pumpulla kovempi ruiskutuspaine?). Syötön ennakko on kai sen takia 9mm elementeillä olevassa pumpussa pienempi koska diesel saadaan nopeammin palotilaan isommalla pumpulla? Olenko oikeassa että vaikka käännän syötön 8mm pumpusta siten että savuttaa reilusti niin teho ei ole sama kuin tuolla isommalla 9mm pumpulla 125hp? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Isuzun syötön säätö? | isuzubj | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 11.12.2009 20:40 |
| vaparin syötön säätö | tillikko | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.02.2009 15:52 |
| 2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
| patrollin syötön säätö | patrol88 | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 29.01.2007 00:05 |
| Bj40 syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.07.2005 15:42 | |