hdj:n omistajat tänne.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Mimmosia kokemuksia vm.91 hdj automaakista offihommissa 37” pyörillä?
550tkm mittarissa?
Jäähdytystarve millanen? Mimmoi jäähdytys vakiona? Putket poikki ja jäähy välii ja ropelli siihe?
Mimmoset huohotukset noissa lootissa on? Kuin kestää uittamista?

Automaatille on keulalla oma jäähdytyskenno. ~25x25x5cm.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Automaatille on keulalla oma jäähdytyskenno. ~25x25x5cm.

Noissa muutamassa hdj-80, mitä on tullut "katseltua" on aina ollut syylärin alareunassa oma lämmönvaihdin, siis automaatin öljyä jäähdytetään tuolla syylärin "kylmässä päässä" (kierukka syylärin alavesitilassa)

Ja tuo kenno on riittänyt hyvin, toki en ole tuolla hodarilla off-roudannut pahassa paikassa, toki kaikki lukot kiinni olen ollut lumihangessa "jumissa", ja traktori "nyppäsi-" 50mm räikkäliinan poikki.... ja on tullut vedettyä kuorma-autoa lumesta.

Nimimerkin mukaisen BJ on joskus pitänyt turvautua "bankkuun", kun 38" swapperit ei riittäneet rolleyes:

[Mika_T]

Onko 3.7 ja 4.1 välitykselle omat sähköiset nopeusmittarinsa?

Vai onko välitys ero kompensoitu jakolaatikossa nopeusanturin pyöritysrattailla että nopeusmittari näyttää molemmilla välityksillä oikein?

[P3rttu]

Eikös se ollu että akselista pitää laittaa lukko päälle ennen perän purkamista? Mulla ei lukot toimi, ei oo niitä moottoreitakaan, niin miten kannattais tehä?

[Mika_T]

Just purin takamurikan omasta irti. Otin merkkivalon anturin laipan irti ja sen alta siirtohaarukan pultin pois ja tönäsin siirtohaarukasta lukon päälle kun murikka ei lukko auki mahdu pois paikaltaan.

Muuan viesti aiemmin oli puhetta takaperän kahinasta. Pinionin laakerointi paskana.
Markan seppä ja tonnin vahinko kun kiriny liian tiukkaan. Ei ole yhtään välystä mutta laakerointi tökkii ja rahisee kuin olis hiekkaa välissä.

EDIT: Niijja etukardaanista käänsin liu'un booreja summissa 90ast eri asentoon niin kaikki tärinät katos sen siliäntien. Haarukat on nyt linjassa toisiinsa nähden vaikka ohjeistus hodarin etukardaanille on että ovat 90asteen kulmassa toisiinsa nähden.

[Gravehill]

Tuli vaihdettua taakse kaikki tukivarsien puslat, aika huonoksi oli uretaaniset mennyt. Nyt laitoin kumiset. Puslat tuli tuolta: febest.eu laadukkaan oloset ja nopea toimitus.

Oli aivan ylivoimasia työkaluja tuohon hommaan.

[-TONI-]

Olis tarkoitus hzj:hin vaihtaa 1hd-t kone, mutta ei ole tuota turbo koneen syöttöpumppua niin kysymys kuuluu että toimiikos toi kuinka jos laitan tuohon 1hd-t koneeseen ton vapari 1hz koneen syöttöpumpun kun sillä ei saa ahdon alaisia syöttöjä käyttöön