hdj:n omistajat tänne.

[Vilkutin]

Mimmosia kokemuksia vm.91 hdj automaakista offihommissa 37” pyörillä?
550tkm mittarissa?
Jäähdytystarve millanen? Mimmoi jäähdytys vakiona? Putket poikki ja jäähy välii ja ropelli siihe?
Mimmoset huohotukset noissa lootissa on? Kuin kestää uittamista?

[Gravehill]

Takatukivarsien puslat osoittautuivat lähemmässä tarkastelussa melko huonokuntoisiksi, eiköhän kolina siitä johtune.

Samalla pistin huolestuneena merkille tankin täyttöputkien suhteellisen rapean näköisen ulkokuoren. Ja pelkoni myös toteutui heti tänä aamuna tankilla käydessäni, kusee nyt huolella allensa tankatessa.
Noinkohan noita täyttöputkia jostain uusia löytyisi järjelliseen hintaan, vai onko käsitöitä tiedossa?
Milnerillä olis näköjään tommonen: https://www.milneroffroad.com/toyota...el-filler-pipe mutta väittää sopivuudeksi 1/92 etiäppäin?

[Mika_T]

Tuosta täyttöputkesta vois tehhä vaikka kimppatilauksen kun se on mätä melekein jokasessa hodarissa.

[bj45lava]

15+ HDJ kokemuksella ei oo ollut yhdessäkään mätä vielä, erikoista...

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Tuosta täyttöputkesta vois tehhä vaikka kimppatilauksen kun se on mätä melekein jokasessa hodarissa.

[Mika_T]

no mulla ei ole ollu ku 3kpl. Jokasesta mätä.

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Tuosta täyttöputkesta vois tehhä vaikka kimppatilauksen kun se on mätä melekein jokasessa hodarissa.

Vielä kun tietäis miten nuo muka eroaa toisistaan, ennen ja jälkeen 1/92. Vai onko toyota tyyliin joku minimaalinen ero, ja eri numero kylkeen. Olishan tuo tietysti suoraa putkea parempi aihio.

[Vilkutin]

Eikö kukaaan offaa automaaki hodarilla?

[hunter hdj]

Oli 37 " irokit 3,7 välityksillä automaatti. Kaikissa ei oo automaatti laatikolle kennoa keulassa suomi/tuonti eroja ilmeisesti, toki syylärin alalaidassa kiertää.. Ei ongelmia lämpöjen suhteen oli lauhdutin keulassa syylärin kierron lisäksi. Pakkovaihteilla pystyi jauhattamaan akseli lukot kiinni . esim 4,1 tai 4,56 välitykset plussaa toki automaatti vakiot 4,1. Automaatin huohutus konehuoneessa laatikon öljytikun varressa. Jakolaatikosta ei muistikuvaa.

[Mika_T]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

Mimmosia kokemuksia vm.91 hdj automaakista offihommissa 37” pyörillä?
550tkm mittarissa?
Jäähdytystarve millanen? Mimmoi jäähdytys vakiona? Putket poikki ja jäähy välii ja ropelli siihe?
Mimmoset huohotukset noissa lootissa on? Kuin kestää uittamista?

Automaatille on keulalla oma jäähdytyskenno. ~25x25x5cm.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Automaatille on keulalla oma jäähdytyskenno. ~25x25x5cm.

Noissa muutamassa hdj-80, mitä on tullut "katseltua" on aina ollut syylärin alareunassa oma lämmönvaihdin, siis automaatin öljyä jäähdytetään tuolla syylärin "kylmässä päässä" (kierukka syylärin alavesitilassa)

Ja tuo kenno on riittänyt hyvin, toki en ole tuolla hodarilla off-roudannut pahassa paikassa, toki kaikki lukot kiinni olen ollut lumihangessa "jumissa", ja traktori "nyppäsi-" 50mm räikkäliinan poikki.... ja on tullut vedettyä kuorma-autoa lumesta.

Nimimerkin mukaisen BJ on joskus pitänyt turvautua "bankkuun", kun 38" swapperit ei riittäneet rolleyes:

[Mika_T]

Onko 3.7 ja 4.1 välitykselle omat sähköiset nopeusmittarinsa?

Vai onko välitys ero kompensoitu jakolaatikossa nopeusanturin pyöritysrattailla että nopeusmittari näyttää molemmilla välityksillä oikein?

[P3rttu]

Eikös se ollu että akselista pitää laittaa lukko päälle ennen perän purkamista? Mulla ei lukot toimi, ei oo niitä moottoreitakaan, niin miten kannattais tehä?

[Mika_T]

Just purin takamurikan omasta irti. Otin merkkivalon anturin laipan irti ja sen alta siirtohaarukan pultin pois ja tönäsin siirtohaarukasta lukon päälle kun murikka ei lukko auki mahdu pois paikaltaan.

Muuan viesti aiemmin oli puhetta takaperän kahinasta. Pinionin laakerointi paskana.
Markan seppä ja tonnin vahinko kun kiriny liian tiukkaan. Ei ole yhtään välystä mutta laakerointi tökkii ja rahisee kuin olis hiekkaa välissä.

EDIT: Niijja etukardaanista käänsin liu'un booreja summissa 90ast eri asentoon niin kaikki tärinät katos sen siliäntien. Haarukat on nyt linjassa toisiinsa nähden vaikka ohjeistus hodarin etukardaanille on että ovat 90asteen kulmassa toisiinsa nähden.

[Gravehill]

Tuli vaihdettua taakse kaikki tukivarsien puslat, aika huonoksi oli uretaaniset mennyt. Nyt laitoin kumiset. Puslat tuli tuolta: febest.eu laadukkaan oloset ja nopea toimitus.

Oli aivan ylivoimasia työkaluja tuohon hommaan.