Datsun Patrol STW -83

[AkiH]

Patrol on nyt koeponnistettu perinteisellä kevätturneella, ei särkynyt edes auto, saati sitten kuljettaja.
Sisäilmettä piristettiin lahjaksi saaduilla tiikeripäällisillä, bonukseksi saatiin vanhasta peltoautosta periytyvä mieto Wunderbaumin tuoksu. Serkun penskojen mielestä kissaeläinkuosi oli hieno, mutta auto kuulemma haisee oudolle. Miten nyt hajukuusen, homeen ja työmiehen perseen yhdistelmä eroaisi normaalista vanhan auton hajusta?


P1230619 by Aki Härkönen, on Flickr

Lahden seudulla tuli muutenkin kierrettyä, kävin jo etukäteen Classicissakin, kun en sinne tulevana viikonloppuna pääse. Jotenkin oli hieman heikko osanotto vanhemmalla kalustolla, näin Puutarhamessujen aattona. Ettepähän pääse väittämään, etteikö Patrol olisi käynyt teurastusvajan pihalla.


P1230621 by Aki Härkönen, on Flickr

Löysihän tämä kirppiskierroksen varrelta kaverinkin, oli vain hieman lyhytkasvuisempi versio.


P1230618 by Aki Härkönen, on Flickr

Varaosamielessä reissu oli varsin hyvä, kun Lahdessa sain hyökättyä romiksella maanneen kanttilamppuisen kimppuun. Nyt on ehjää takalasinkahvaa, vilkunlaseja ja parempia puskurinpäitä yms. muuta pientä hipistelytavaraa. Samoin Nissan-kerhon varaosapäivät oli hyvä juttu, löytyi uutta takapuskuria, pyyhkijänvartta ja pienenä yllätyslöytönä se jossain määrin kaipailtu tanko etupuskurin alle. Pitäisi vain jossain vaiheessa ehtiä suojaamaan ne käyttämättömät puskurit ja asentamaan ne paikoilleen molempiin päihin. Siistiytyisi näkymä siltäkin osin hieman.


P1230665 by Aki Härkönen, on Flickr


P1230664 by Aki Härkönen, on Flickr


P1230666 by Aki Härkönen, on Flickr

[perkei]

Ihana topic. Niin ja auto.

[AkiH]

Mikä topicista nyt ihanan tekee, eikös tämä ole ihan normaalia autohöpötystä?

Auto nyt on ihan kiva. Tuli käytyä kahdellakin paikkakunnalla vappuajoja häiriköimässä, eivätkä nuo ainakaan kovin pahasti kivittäneet, vaikka kasarijapsilla mukana pyörikin. Toisaalta pussihousuporukoissa on tullut pyörittyä viimeiset kymmenen vuotta enemmän tai vähemmän tiiviisti, joten tuttujahan nuo kylänmiehet alkavat jo vähitellen olla.

[Alejandro]

Hienosti laitettu, poikkeaa muista projekteista edukseen tällä palstalla

[AkiH]

Kiitokset! Sinunkin Patrol-ketjusi on tullut aikoinaan luettua tarkkaan läpi.

Hieman on tämän laittelu ollut pysähdyksissä kesäkiireiden myötä, jotain osia on toki tullut katseltua lähimmän parinsadan kilometrin säteellä olevilta tutuilta purkaamoilta. Löytyi tietysti niinkin tarpeellisia osia kuin hanskalokeron rajoitinvaijeri ja takaturvavöiden peitelätkät oikean värisinä. Kyllä noilla jo pitkälle pötkii...

Puskurit odottavat maalausta varten aikaa ja sopivaa poutapätkää, vesisateessa on hieman ikävä odotella maalin kuivumista. Tekosyitä tietysti, mutta jotain on ihmisen itselleen valehdeltava.

[AkiH]

Aikaansaaminen on ollut tämän suhteen edelleenkin hieman vähäistä, joten ajellaan sitten hipistelyn sijasta.


P1250109 by Aki Härkönen, on Flickr



P1250116 by Aki Härkönen, on Flickr

Tuli vaihteeksi pistäydyttyä Jurttivaaralla, Nurmeksen kupeessa sijaitsevan entisen laskettelukeskuksen laella, jonne edelleenkin menee linkkitornin vuoksi pikkuinen huoltotie. Se tuntuu jokaisen vierailun välillä muuttavan hieman muotoaan, koskapa vesi vie aina hienompaa ainesta mennessään. Tässä kuvassa tullaan jo alaspäin helpompaa pätkää, pahin ja jyrkin veden syömä jäi tietysti kuvaamatta.


P1250120 by Aki Härkönen, on Flickr

Ei tuo tietysti foorumin kokeneen porukan silmissä mitään maastoajoa tosiaankaan ole, mutta tällaiselle kuraränniä näkemättömälle tuossakin on jo tekemistä ja autoakin pitää varoa, ettei naarmuuntuisi. Menee tuolta vanha vesakoitunut hissiurakin alas ja se testattiin viime kesänä tuolla aloitusviestin sinisellä. Se jänskätti hieman enemmän kuin tämä, mutta ilman vahinkoja siitäkin selvittiin.

Aikanaan harmitti, kun etuvetoisella ei kesällä uskaltanut kokeilla ja talvella ei jyrkimmissä kohdissa pitoa piisannut ja joku hurautti nelivetoisella huipulle. Enää ei niinkään, kun on itsekin vaaran päällä sijaitsevalla kodalla käynyt autolla ajaen.

[iroc]

Alkuperäinen kirjoittaja AkiH

Ei tuo tietysti foorumin kokeneen porukan silmissä mitään maastoajoa tosiaankaan ole, mutta tällaiselle kuraränniä näkemättömälle tuossakin on jo tekemistä ja autoakin pitää varoa, ettei naarmuuntuisi.

Tuosta tuli mieleen, kun kahdeksankytluvulla Nilsiän Nipas Sportin laskettelukeskuksen
rinnettä ajoivat maastureilla kesäkelillä ylös. G Meisselillä joku tosi offari kuljetteli polttariporukkaa lakettelurinteen yläasemalle, kertoen asiakkailleen että tänne ei millään
normi maasturilla pääsekkään. Pikkaisen olivat huuli pyöreänä, kun puolessa väliä rinnettä,
heidän ohi huristi takavetoinen ykköskoppainen Escortti. Ei se rinne ollut mikään ongelma,
kunhan tiesi mistä ajaa. T: Se Escortti kuski

[AkiH]

Hieman meinasi nykiä suupieliä ylöspäin tuo mielikuva vuoristovuohi-Escortista Tahkon maisemissa, kiitokset siitä.

[AkiH]

Totuus kuuluu ilmeisesti lasten suusta, kun kaverini kakarat olivat minun punaiseni nähdessään tuumineet, että "onko tuo edes maasturi, kun on niin pieni?". No, onhan se kieltämättä hieman kutistuneen näköinen, jos tuohon valkoiseen on päässyt tottumaan.


P1250302 by Aki Härkönen, on Flickr

---

Patrolin takavalot päättivät männäviikolla ruveta temppuilemaan ja normaalisti valot päällä ajellessa takavaloissa paloivat koko ajan jarruvalot. Jarruvalokytkin ei kuitenkaan ollut syypää, koska valot sammuksissa jarruja polkiessa syttyivät taas normaaliin tapaan jarruvalot, mutta bonuksena myös etuparkit ja mittarivalot. Johtoja heilutellessa hehkuivat lisäksi vilkut ja tarpeeksi kun heilutteli, niin tuloksena oli muutamia irtonaisia johdonpäitä ja kokonaan pimentyneet takaparkit ja oikeanpuolinen vilkku.

Aikansa sai tällainen sähköistä mitään ymmärtämätön makoilla lauantai-iltaansa auton alla miettimässä, mutta siitä se kokonaisuus vähitellen kirkastui ja nyt yhtä takavalon pohjaa, repullista suojattuja liittimiä ja reilusti kutistesukkaa myöhemmin valot pelaavat taas niin kuin niitä on Japanissa neljättäkymmentä vuotta sitten mietitty. Melkoinen asentaja oli johtoja sähköteipin voimin kytkenyt ja irti hapettuneita liitoksia löytyi.

Tiedä miten tuossa seuraavaksi käy, syttyy varmaan startatessa palamaan.