-Afrikan Tähti BJ-

[pillimehu]

...show must go on...toivottavasti tämän kylän katsastusinsinöörit eivät käy tutustumassa tähän raskauttavaan todistusmateriaaliin AfrikanTähden ruodon restauroinnissa...



...pahvimallin ohella "paperi +p*skainen etusormi" -patenttiratkaisu on osoittanut toimivuutensa moniulotteisten kaavakuvien muotoilussa...

[pillimehu]

livetäänpä välillä lifestyle-osastolle… tuli eilisehtoona töllötettyä Teknavi, koskapa alkuesittelyissä luvattu uuden LandCruiserin esittely sai minut taistelemaan sohvakoomaa vastaan vielä sen puolituntisen…


https://www.katsomo.fi/sarja/teknavi...cruiser-893432

… sinänsä veikeä formaatti… pääpiirteissäänhän Teknavit menee niin, että kuvajan emännän hommana on hoitaa välispiikit ripsiäänräpsytellen...siinä välissä virtasenristo on radalla....mutta parasta on kuitenkin se, kun lapsuudenajan rallilegenda aleeninmarkku paahtaa kahva edellä joka kurviin miljoonaluokan menopeleillä...marko"sidekick"terva-ahon toimenkuvana on taas joopailla apukuskin jakkaralla ja puristella kauhusta kankeana kulkusiaan...in every episode!

…eilinenkin jakso noudatti samaa kaavaa, seuraavassa muutamia poimintoja Teknavin tehoduon lausumuksista koeajetun LandCruiserin(2018) kohdalta:

- laadukkuus,kestävyys, luotettavuus
- nää vie sut aina perille kun on tarvis
- ainahan tää on ollut sellane äijävehje oikeen
- toyotan pickupit ja nämä (=LandCruiserit) on Lähi-Idässä ja Afrikassa tosi kovii juttuja...siellä nää on tehny maineensa... (pointsit tästä Markulle, olen samaa mieltä!)
- pitää arvonsa varmaan vuosia
- on tää käsittämätön laite, voi suositella
- superyllätys, welldone toyota!

...muutamat miinuspisteet siitä kun äijät rupesivat kitisemään LandCruiserin hinnasta...eivätkö he tiedä, että LandCruiserin ostajat (+omistajat) tuppaavat olemaan rahamiehiä...




...mutta mitäihmettä terva-ahonmarko mahtoi tarkoittaa sanoessaan (ajankohdassa 14:27-14:32):

[G13b]

Ihmeen hyvin liikahti toi möhkö umpiseen, lukot kai avainsana, niitähän ne siinä kiitteli.

[pillimehu]

oukkidoukki... kamerarullan päivämääränä kuudes.kuudetta.2016... alettiin olla siinä pisteessä ettäjotta viimeiset domex-laatat oli sulateltu ruotoon...




väliaikanäkymä oli suurinpiirtein siedettävä...ei mikään mobilistin märkä uni, mutta eipä sellaisesta toisaalta lähdetty haaveilemaankaan...oleellista oli juottaa umpeen nyrkinmentävät rotanreiät & vaihtaa virsikirjansivua vastaavat ainevahvuudet vankempaan...




autenttisen ahteripuskurin säilyttäminen muodostui minulle pienimuotoiseksi pakkomielteeksi... pykälää järjevämmät jätkät olisivat vaihtaneet sen pakaltavedettyyn putkipalkkiin... ...fiksua maybe, mutta siinä samalla olisi menetetty originaali osa ajoneuvon identiteettiä... ...laskelmoinnimittäin, että 'bout 99,99prosenttia seiska-seiskan kanssa samalta lähtöviivalta startanneesta autokannasta on kadonnut maanteiltämme... ...moni nokkakireä merkki&malli saattoi kurvata hetkellisesti ohitse tästä hitaasti kiihtyvästä nokipadasta, mutta "at-the-end-of-the-day" se oli tämä puskuri, johon upotetut perävalot häipyivät horisonttiin 40vuoden kiertoajelun päätteeksi...

maltilliseksi tavoitteekseni olenkin asettanut, että historia toistaisi itseään edellämainittujen prosenttilukujen suhteen... a.k.a siitä päivästä lukien, jolloin seiska-seiska palaa takaisin tilastoituun tieliikenteeseen, lähtee raksuttamaan 40vuoden periodi osa II... lähtöviivalla kaikki tämänpäivän tieliikenteessä olevat ajoneuvot... ...historiankirjat tulevat sen kertomaan, mitkä autot & ketkä kuskit selvisivät aikanaan ruutulipulle kiertoajelun päätteeksi... neverknow?... 40-sarjan landcruisereita siellä ovat tietty, se on varmaa...vastaavasti sekin on varmaa, että kaikki lähtöviivalta kiihdyttäneet KIA:t on puristeltu puurokattiloiksi hyvissä ajoin ennen ruutulipun heiluntaa!

[pillimehu]

taputapu!... silloin taidettiin viereisissä postiosoitteissa lyödä käsiä ihastuksesta yhteen, kun päätin suorittaa rungolle ruosteentorjunnan manuaalisesti a'la Makita... muutaman tunnin taukoamattoman kulmahiomakonekonsertoinnin päätteeksi rungosta alkoi paljastumaan rosterisia piirteitä...








..samalla tuli kohennettua jousilatien korvakoiden ilmanvastuskerrointa virtaviivaisempaan suuntaan... ettei vaan niin nolosti kävisi, että lähtevät akselit korvakoineen kaikkineen alta irtoilemaan ensimmäisen vastaantulevan rekan ilmavirran irti ravistelemina

[lepa77]

se on kohta valmis

[pillimehu]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

se on kohta valmis

almostalmost!

...jottei projekti vaan pääsisi ennen aikojaan valmistumaan, niin vaihdetaanpa viihteelle lauantai-iltaiseen tyyliin... marketissa käydessä tuli tuttuun tapaan notkuttua lehtihyllyn äärellä "selailemassa"... käpäliin tarttui "Klassikot" -lehti kannessa olevien Mexico-Escortien ansiosta... mehicó-ekkerit ovat muuten meikäläisen Top10 -osastossa mikäli maailmankaikkeuden hienoimpia henkilöautoja täytyisi paremmuusjärjestykseen pistää...wau!




...varsinainen uutispommi odotti kuitenkin sivulle 24 ehdittyäni...


"Ei mikään citymaasturi"-otsakkeen alla esittelyssä entisöity BJ40 vuosimallia -79... kuumoittavalla mustard yellow värjäyksellä ofcourse...WAU!... tavoistani poiketen "Klassikot" irtonumero oli pakko kiikuttaa kassahihnalle lunastettavaksi...


hyvä juttu & hieno tarina... entisöitynä ehkä hieman liian karkki omaan makuuni, mutta mahtavaa että alkuperäiskuntoisiakin BJ:tä on edelleen olemassa... juttua lukiessani olo oli kuin AA-kerhon kokouksessa, vertaistukea virtasi monista lehden lauseista & kuvailluista työvaiheista... joista muutamia heittoja ohessa:

-"BJ40 on yksi Toyotan legendaarisimpia malleja kautta aikojen"
-"muttei alkuperäiskuntoisena enää kovinkaan yleinen..."
-"ajalta ennen citymaastureita peräisin oleva oikea maastoauto..."
-"hankittiin yleensä kovaan hyötykäyttöön...josta selvittyään monelle koitti vielä kovemmat ajat off road -harrastajien jatkojalostuksen myötä...



erityisenyllättynyt olin väliotsikon "Metallimiehelle töitä" jälkeen: "Varsinainen kunnostus alkoi rungosta, jonka takaosassa oli ruostevikaa BJ:lle tyypillisissä paikoissa...runkopalkeista leikattiin pois hapantuneet pätkät , jotka korvattiin terveellä metallilla..." ... ...kuulostaa aivan siltä, että jollakulla muullakin on ollut tarvetta Guzzini-pahvimalleille



Loistavaa!...kerrankin Klassikot -lehdessä esitellään todellisia klassikoita!