Rengas- ja moottorimuutoksien rajat muuttumassa!

[o_j]

Alkuperäinen kirjoittaja jmk

Käsittääkseni muutoskatsastus olisi helpottunut uusien määräysten myötä, ainakin 35" ovat leimanneet hj.n alle

Nyt soitteli katsastusmies ja sanoi renkaiden vaativan Trafin poikkeusluvan. Ongelmahan tässä lienee tuo tyyppihyväksyntätodistus ja sen soveltaminen? Kyllä kai muuten tuo 10r15 riittää?

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Nyt soitteli katsastusmies ja sanoi renkaiden vaativan Trafin poikkeusluvan. Ongelmahan tässä lienee tuo tyyppihyväksyntätodistus ja sen soveltaminen? Kyllä kai muuten tuo 10r15 riittää?

Ihmeellistä porukkaa sielläpäin
Täällä ei sanonu muuta kuin et laitetaan lappuun kun näytti tarvittavat paperit ettei niitten tarvinu etsiä lappuja

[o_j]

Jopa joo. Nyt on Matin ekan viestin linkit luettu läpi ajatuksella. Huomenna töissä tulostelen nuo laput, tyyppitodistuksen ja Hj:n huolto-ohjesivun ja painelen konttorille kyselemään että mikä tässä oikein mättää.

Otan parina kappaleena, jos ei tuolla onnistu niin vaihdetaan asemaa.

[aslakki]

Mitään aseman vaihtoja ku sanot sille sällille et opettelee työnsä


...myhäilet hissukseen et joutuu someen päivittää ettei tällä konttorilla kehdata asioita selvittää, eikös se oo tätä päivää

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Jopa joo. Nyt on Matin ekan viestin linkit luettu läpi ajatuksella. Huomenna töissä tulostelen nuo laput, tyyppitodistuksen ja Hj:n huolto-ohjesivun ja painelen konttorille kyselemään että mikä tässä oikein mättää.

Otan parina kappaleena, jos ei tuolla onnistu niin vaihdetaan asemaa.

Hatarasta muistista et toi 10r 15 ois ollu parimilliä alle sen 33" joten näin ei riittäis verrokiksi muutostaessa 35" kun konttori ei uskalla pyöristää sitä paria milliä. No,monesti konttorilla eivät ymmärrä asiasta hevon hanyria ja leimaavat/kieltäytyvät käytännössä mielivaltaisesti. Soitto Trafiin ja sieltä oikeat lainkohdat ja niiden tulkitsijan nimi ja muut oikeat dokumentit kainaloon ja sitte konttorille,ja inssiä rohkaisemaan. Itse vastaavassa tilanteessa vihjaisin inssille että en voi hakea Trafista muutos lupaa kun tämä muutos ei ole poikkeusluvan varainen ja Trafissa ovat kyllä kiinnostuneet sen katsastus inssin nimestä joka ei tätä ymmärrä. Tässä tilanteessa voi katsastus inssi vihjaista että mitä jos vaihtaisit konttoria..itse en suostunut moiseen,tämän jälkeen konttorin johtaja tuli koppiin ja totesi asian olevan vaikea ja soittavansa Trafiin,lyhyen puhelun jälkeen totesi asian olevan selvä,leimaa lappuun vaan,ja näin homma paketissa.

[o_j]

Työvoitto tuli! Vein ruokatunnilla nivaskan papereita katsurille ja tavasin hetken aikaa rengassäädöksiä sille papereista. Tämän jälkeen soitto Trafin tekniseen tukeen, jossa oltiin taas ihan huuli pyöreänä että ei sinne sellaisia saa. Lopulta tyyppitodistus ja pari huoltolomaketta skannattiin tekniseen tukeen, ja hetki sitten tuli puhelu että gummit on muutostettu.

Kävin myös toisella asemalla välissä turvaamassa selustaa samojen papereiden kanssa, 5 min tietokoneella oltuaan inssi sanoi että ei tule tuottamaan ongelmia.

Toi parin millin poikkeussääntö on vissiin jo aikaa vanhentunut, mutta nykysäädöksillä 33 menee rajoihin helpolla (77mm/10% saa kasvattaa halkaisijaa).

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Työvoitto tuli! Vein ruokatunnilla nivaskan papereita katsurille ja tavasin hetken aikaa rengassäädöksiä sille papereista. Tämän jälkeen soitto Trafin tekniseen tukeen, jossa oltiin taas ihan huuli pyöreänä että ei sinne sellaisia saa. Lopulta tyyppitodistus ja pari huoltolomaketta skannattiin tekniseen tukeen, ja hetki sitten tuli puhelu että gummit on muutostettu.

Kävin myös toisella asemalla välissä turvaamassa selustaa samojen papereiden kanssa, 5 min tietokoneella oltuaan inssi sanoi että ei tule tuottamaan ongelmia.

Toi parin millin poikkeussääntö on vissiin jo aikaa vanhentunut, mutta nykysäädöksillä 33 menee rajoihin helpolla (77mm/10% saa kasvattaa halkaisijaa).

Hyvä, ei pidä heti luovuttaa Taas saatettu yksi katsastaja paremmin ajantasalle

[dodge3500]

Alkuperäinen kirjoittaja o_j

Työvoitto tuli! Vein ruokatunnilla nivaskan papereita katsurille ja tavasin hetken aikaa rengassäädöksiä sille papereista. Tämän jälkeen soitto Trafin tekniseen tukeen, jossa oltiin taas ihan huuli pyöreänä että ei sinne sellaisia saa. Lopulta tyyppitodistus ja pari huoltolomaketta skannattiin tekniseen tukeen, ja hetki sitten tuli puhelu että gummit on muutostettu.

Kävin myös toisella asemalla välissä turvaamassa selustaa samojen papereiden kanssa, 5 min tietokoneella oltuaan inssi sanoi että ei tule tuottamaan ongelmia.

Toi parin millin poikkeussääntö on vissiin jo aikaa vanhentunut, mutta nykysäädöksillä 33 menee rajoihin helpolla (77mm/10% saa kasvattaa halkaisijaa).

Kyllähän siihen 35:kin saa katsastettua vai onks taas säännöt muuttunu

[jmk]

Joo kiinnostaa kuulla miten nykyään menee! Yritin kysellä kun kävin konttorilla muuta asiaa, tilanne on se että luvat on 35x12.5-15 niin jos onnistuisi muuttaa 17" vanteelle ja samalla sais 315/70-17 koon otteelle. Inssi selitti vaan että säännöt on helpottunut mutta ei siihen vastausta saanu että onnistuuko?