Tojo LC HJ61 -89

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala

Etuakseliin kuskinpuolel vaihdon pyöränlaakerin ku vähän kahisi, ehjemmän jarrukilven ja uudet tiipparit napaan, jos taas menis muutaman vuoden

joko sää sen kasasit? mulla on hyvä ohje laakerin kiristykseen.

[t.haapala]

Perjantaina jo

[t.haapala]

Pääsiäisajelui

[t.haapala]

Iha prännärit Creepyt pyöritelty alle

[artsi777]

Murrokset tykkää

[t.haapala]

Meinas jo usko loppuu creepyjen maantieominaisuuksiin, tai niiden puutteeseen lähinnä.
Yli 30 vauhtii ni hirvee voblaus, pompotus, vetely tärinä ja pärinä .
Pompotukset sai lähes kokonaan pois ku tiputti paineet 0,8 paikkeil,
kova runkone näyttäis olevan ku ei noil paineil oo yhtään lutussa viel hoojiin alla.
Voblaukset loppu ku vaihto ehyemmän ohjausiskarin, täytyy sijottaa semmoseen kunnon jytkyyn jossain kohtaa.
Aurauksia vähä säätelin ni sai vetelyn vähän maltillisemmaks.
Nyt on jo semmone ajettava et pärjää.

Etuiskarien yläpäitä siirsin vähän taaemmas kun kävi pikku lapsus niiitten kans ku soaa tein sillon joskus.
Iskarin runko otti jousilautaseen kiinni ja men lommolle ja ulosjoustossa väänsi koko iskaria ihan banaanille.
6 vuotta silti kestivät, talvella sylkäs hantin puoleinen mehut ulos, kuskin puoleinen toimii vieläki.
Laitoin vähän käytetyt paikkaas siks aikaa et näkee pelittääkö nyt hyvin, hommaa uudet sit joskus.

Etujousillekki tarttis jottai tehdä ku jaksais, on vähä kuoleentuneet.

Lauantai ajelemaan taas ja kolmen viikon pääst suunnistelemaan

[artsi777]

Joo renkaat mitkä toimii metässä ei toimi tiellä ja toisin päin, tulet yllättymään maastossa vanhoihin verrattuna, ja paineet riittävän alas niissä on tosiaan jytkyt rungot

[t.haapala]

Alkuperäinen kirjoittaja artsi777

Murrokset tykkää

Murroksista en tiiä mut kuski ei ainakaan tykkää.

Tänää välillä ihan ookoo, välil ihan helvetillinen pompotus ja voblaus.
Eikä pehmees paikas nii huomattavaa eroo ollu perus mutiaiseen et jaksais tommost pompotus kattella.
Ei jatkoon.
Ps ois uuden karhiat Creepyt myytävänä .

Tänää mettäs kävi hassust.
Grillipaikalt löin vehkeen tulil ja alko kuulumaan ihme sirinää.
Ja volttimittari teki ihme nykimistä.
Aattelin et tuliko laturi tiensä päähän ku kuuma päivä ja kaikkee.
Meinasin et sammutan auton ja koitan uudestaan käymään, jos loppuis.
Käänsin virrat pois ja eihä se sammunu ku startti pyörittää vaan ihan hullun taval.
Tuli vähä kiire ettii työkaluu et saa kengän irti akusta .
Noh, startti pois ja ihmettelemään, solenoidist toinen kieli ihan loppu.
Ens hätään vaihdoin niitten paikkaa et sai loppu päiväks pelittämään.
Yli 6 vuotta mun aikana killunu ruuvipenkki takaluukus ja nyt heti oli tarvet

[t.haapala]

Ny on uudet kielet, jos taas hetken aikaa pärjäis.

Sit seuraava ihmetyksen aihe.
Miten takapyörän laakeris voi olla pari millii pitkittäis välystä, mut ei yhtään pystysuuntast?