Jeep Grand Cherokee 4.0

[Machist]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

https://www.youtube.com/watch?v=2jrVlgV336U

Se näyttää niin helpolle tuossa videolla aina

[Machist]

On siinä vaan paljon noita johtoja ja letkuja.. Laitoin varmuudenvuoksi liput kaikkiin, niin menee varmasti oikeille paikoilleen.

Kaikki imu/pakosarjan pultit lähti nätisti irti, paitsi kaksi takimmaista alapulttia, joihin ei vaan yksinkertaisesti meinaa saada avainta taipumaan.. eihän niitä edes näe mistään kunnolla.

Jos sitä illalla kokeilisi roplata..



Hommasin nyt tällasen viralllisen sarjan, millä noita polttoainelinjan liitännät avataan.
Onko tässä muutten vaarana että se lappoaa tankin tyhjäksi vai estääkö pumppu virtauksen? Eikös se pumppu ole tankissa?

[Machist]

Sieltä se alkoi purkautua kun vähän auttoi





Tulpat oli melko heikossa hapessa..





Pakosarja oli sentäs ehjän näköinen

[Machist]

Ei paljoa taas kerenny, mutta edes vähän eteni.

Vanhat tulpat lähti nätisti kun löi ne lohkon sisään ja sitten vetäsi pihdeillä ulos.
Ne ei onneksi kauas karkaa tuonne sisälle.

Melko surkeassa kunnossa oli, mutta yksi oli ihan ehjä.
Mistähän tuo syöpyminen johtuu?



Tämä oli se pahin, joka on vuotanut aika reilusti



Messinkiä tilalle + laitoin tuota shellackia.
Tosimies vetää kuivana, mutta otin varmapäälle. Jotkut kuulemma laittaa tiivistesilikooniakin tuonne jne..





Ennen asennusta pyyhin kevyesti hienolla hiekkapaperilla ja rasvacleanerilla puhdistus.



Sitten vaan shellackia hieno kerros ja laitoin propun sisälle sopivan hylsyn, jonka avulla löin tulpat paikalleen. Piti olla polvillaan tuossa moottorin päällä, että ylsi lyömään kunnolla. Kyllä polvet kiittää ja mustelmilla on



Sitten raaputtelin tiivistepinnat puhtaaksi



Rojut paikalleen kera uusien tiivisteiden ja pulttien. Tilasin pulttisarjan samalla kun nuo tulpatkin, varmaan vuosi sitten? Vähän venähti tämän tekeminen.
Vielä jäi tuo pulttien loppukiristys vaiheeseen.

Pultit taitaa olla 33nm ja mutterit 31nm.

Jos ihan oikeaan momenttiin vääntäs niin eikös tämä riitä?
https://www.ikh.fi/fi/momenttiavain-...atikko-xtw6502
Onko tuo nyyttoneissa 9 - 107 noin?



Huomenna pitäs ne vetarin kumit saapua kotirappusille asti

[Machist]

Nytpä olis kasassa ja toivottavasti kaikki tuli kiinni
Nesteet koneeseen ja savut pääsisi ottamaan.



Tuo IKH:n momenttiavain oli ihan passeli tähän hommaan.
Ilman niveltä ei olisi pärjännyt.

[Machist]

Kyllä visa vinkuu..
Otinpa Jarnolta ne ylätukivarretkin, kun kerta kaikki muu on jo vaihdettu niin kannattaako enää tuossa tinkiä
Mukaan tulee myös akselinpuolen puslat.

Kun saa tuon pinionin kulman kohilleen, saattaa alkuperäinen CV-kardaani vielä kestää hyvinkin seuraavan vuoden.
Eikä ne puslatkaan kovin kaksisilta enää näytä.

On tämnä oikeasti kummallinen sairaus kun pari vuotta sitten olin vielä "kyllä mulle vakio-osat välttää, enkä ala tuhansia euroja laittamaan auton alustaan.."

Joo o.. lähti käsistä koko juttu..

[hitsaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

On tämnä oikeasti kummallinen sairaus kun pari vuotta sitten olin vielä "kyllä mulle vakio-osat välttää, enkä ala tuhansia euroja laittamaan auton alustaan.."

Joo o.. lähti käsistä koko juttu..

Been there done that got the t-shirt eihän se ole harrastus eikä mikään jos ei mee kaikki aika ja "ylimääräinen" raha siihen.