Starttiboosterit / apukäynnistimet

[amatyyr]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

No ihan oman kokemuksen pohjalta voi sanoa että noiden edullisten kiinalaisten edullisuus perustuu paskalaatuisiin akkukennoihin, tuoreena potkiii mutta vuoden päästä ei kannata luottaa...

Sieltähän nuo aika pitkälle kaikki pas... vehkeet tulee, ja esim. 'laadukasta' Anti Gravityn Micro-Start XP10:ä saa monella eri merkillä. Tuo tilaamani ei ollut merkin ensimmäinen startteri, esim. edellistä mallia saa Suomestakin mm. Finpower-merkkisenä https://www.epower.fi/. Tämä on tätä nykyaikaa, melkein kaikki tulee Kiinasta, enkä toistaiseksi ole vielä löytänyt vastaavaa jossain muussa maassa tehtyä boosteria. Siihen vielä päälle länsimaisten toimittajien, mm. Amazon.de, haluttomuus toimittaa näitä Suomeen, niin valikoima kutistui joko ehkä_hyviin tai halpoihin paikallisiin laitteisiin, tai eBayn kautta tilata 'aito' merkkivehje vaikkapa jerry bskornerin testien perusteella.

Kirjoittelin tänne tekstin omista vähäisistä kokemuksista, koska olin todellakin hiukan hämmästynyt Kiinasta tilatun 'merkkituotteen' tulevan Amazonin teipeillä Saksasta. Jospa se ei olisi huono merkki ja voisi olla jopa odotus jonkinlaatuisesta käynnistimestä, ja kaiken kiinakuran keskellä tiedosta ja kokemuksista voisi jopa olla jollekin hyötyä?

Eli alea iacta est, aika sitten näyttää miten kävi.


- amatyyr -

[pee]

Ensikokemukset tästä https://www.ebay.de/itm/253112596665 :


Paketista aukaistuna laitteen varaustaso 85%, asiallisen joskin hiukan muovisen oloinen laite. Käynnistysjohdot pehmeät, ja hauenleuat asialliset. Muut liitos ja latausjohdot ihan ok.

Ensimmäisenä testiin 51 vuotias wanhus, 2 litrainen diesel ilman akkua, jossa erittäin hitaat hehkut, hyvin hehkuttaa ja antaa sähköä noin 30 sek jonka jälkeen virran anto lakkaa. Uudelleen yrittämällä hehkuttaa hyvin, mutta käynnistysyritys päättyy laitteen virranantosuojaukseen äänimerkin saattelemana, eli menee Ampeerit yli. Kytkentä siis ohi akun, eli ilman auton akkua.

Ei yllättänyt.


Seuraavaksi 3 litrainen kuutosbensakone ruiskulla, jolle samat kytkennät. Laakista käymään. Yllätti positiivisesti. Sammutus, ja uudelleen samat toimet. Käyntiin heti. Vielä kolmas toisto ja sama tulos.

Positiivinen kokemus.


Seuraavaksi vanhempi bensakuutonen, samat toimet, samat tulokset. Toistoja kaksi.



Positiivinen kokemus vahvistui.


Lopuksi vielä yksi yritys ensin testatun dieselin kanssa, kahteen kertaan, hehkuttaa hyvin muttei jaksa pyörittää.


Näiden jälkeen neljä kappaletta normaaleja henkilöauton renkaita laitteen kompuralla paineesta 0,5 bar -> 2.0 bar, ongelmitta.

Seuraavaks 265/70-16 renkaan täyttöä 0,4 bar -> 1.3 bar jolloin laitten akku loppui ja se sammutti itsensä.



Kaikki edellämainitut laitteet ja testit noin nollalämpötilassa olleisiin kohteisiin.




Laite selkeä ja helppokäyttöinen, ja plussana hyvin opastava näyttö, paine, jännite ym. tietoineen


Ei yksinään siis autuaaksi tee, mutta ihan hintansa arvoinen, ja esim mopo / mönkkärimiehen / naisen repussa oiken hyvä vehes.