pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja [peltsi

Gen 2 pajero 2.8TD manuaali- vai automaattivaihteistolla?
Plussat ja miinukset

En voi sanoa kaikkien puolesta mutta omasta mielestä tuossa automaatissa korostuu tuo laiskuus, pikku muutoksilla siitäkin tosin tuli melko mukava.

[landrove]

vaihdoin pääsylinterin, niin jäi tyhjäliike polkimeen, eikä irroita, ilmattu paineilmalla,mutta ei apua, hyvin tulee omallakin paineella kun ilmanipan avaa, mikäs se mötikkä ennen työsylinteriä on, mikä tarkoitus sillä on

[vilhe]

Mistä sais pajeron 4d56 koneeseen hyvän kannentiivisteen? Tarkoituksena laittaa isompi turbo ja välijäähy ja olis kiva kasailla kunnon osilla ettei heti tarvi aukoa uudestaan. Olisko kuparinen tiiviste paras vaihtoehto? kiitos vastauksista jo etukäteen.

[Buuhiz]

Gen2 pätkä, 2.5td ja manuaali. Vuotaa melkoisesti jostain vaihteiston ja moottorin välistä. Oletettavasti vaihteistoöljyä koska moottoriöljyä ei häviä. Mistä tuota vaihteistoöljyä edes lisätään?

[hiluvitkutin]

Siinä se tulppa jossain laatikon vasemmalla eli kuskin puolella.

[Buuhiz]

Määrä sopiva kun tulee siitä tulpasta ulos?

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Buuhiz

Määrä sopiva kun tulee siitä tulpasta ulos?

Jep.

[J-S]

Alkuperäinen kirjoittaja vilhe

Mistä sais pajeron 4d56 koneeseen hyvän kannentiivisteen? Tarkoituksena laittaa isompi turbo ja välijäähy ja olis kiva kasailla kunnon osilla ettei heti tarvi aukoa uudestaan. Olisko kuparinen tiiviste paras vaihtoehto? kiitos vastauksista jo etukäteen.

Muutamassa projektissa huomattu että orkkis tiiviste ollut kestävin.

[escmk3]

Tuossa muutamaa viestiä ylempänä käsitelty 2.8 Pajeron vika löytyi. Syöttöpumpun päätystefa vuotaa.

Vaihtelin uudet letkut ja klemmarit konehuoneeseen ja tankin päälle, ei apua. Nostin öljytikkua, öljy lisääntyy Pumpun stefa vuotaa dieseliä jakopään kautta öljytilaan, ja repii sieltä ilmaakin.

Pitää vaihtaa uusi stefa ja moottoriöljyt.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

Jos pumpun akselitiiviste vuotaa, yleensä huomaa lisääntyneenä öljymäärässä moottorissa.

Alkuperäinen kirjoittaja escmk3

Tuossa muutamaa viestiä ylempänä käsitelty 2.8 Pajeron vika löytyi. Syöttöpumpun päätystefa vuotaa.

Vaihtelin uudet letkut ja klemmarit konehuoneeseen ja tankin päälle, ei apua. Nostin öljytikkua, öljy lisääntyy Pumpun stefa vuotaa dieseliä jakopään kautta öljytilaan, ja repii sieltä ilmaakin.

Pitää vaihtaa uusi stefa ja moottoriöljyt.

👍
Mikäs se stefan koko olikaan?

[Heegi]

Laitetaas tänne kans tää..

Eli 2004vm pajero kyseessä
3.2 did automaat.

Ostin joku2000km sitten ja Auto on toiminut virheettömästi,käynnistynyt laakista -20 ja lämpimänä,koneessa vedot tallessa eikä muutakaan häikkää.. joku päivä sitten ajoin aamulla tallille otin koppi perään ajoin 60kilsaa hain muijan hevonen ajettii takas ja parkkiin.
Tunti myöhemmin löin tulille ja normisti laakista,irrotin koppi seisoi 5minsaa tyhjäkäynnillä ja lähin ajelee.. 2-3km alamäessä katoin ett mitä se keskitasauspyörästö vilkkuu (saattoi palaa muitakin valoja) en tajunu katso oliko kone käynnissä vai ei.. rullasin pysäkille ja ajattelin sammuttaa ja uusiks tulille.. EIPÄ VAAN! jauhaa vain,ei mitään..
250km sitten täys tankki laitoin,hain kannulla viel 10litraa ja apujohdoill jauhasin mutta ei mitään.. ei lupaa edes, suodatin on täynnä ja käsipumppu kova.

Toinen mikä mietityttää on että hehkuvalo ei syty?

ETTÄ MIKÄ VITUN VIKA TOHON TULI? Paras kun emännän autosta meni pakkasilla tehostin,ja on töitä hurjana nyt eikä tallia missä laittaa🙄

NEUVOJA OTETAAN MIELELLÄÄ VASTAAN, KIITOS

Akut kunnossa,ja ladattu,ja annettu apuvirtaa.. sulakkeet katottu..
Tänään koitin muttei.. jauhaa vaan,ei lupaa edes..
Vikakoodit katon huomenna