peräkärryn pohjavanerien liimaus

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Itsellä on vielä sellainen lisäidea, että olen huoltanut omissa kärryissä vanereita maalaamalla ne esim. epoksi lattiamaalilla ja viimeksi tein tämän peräkärryyn ja autoon. Keksin uuden konstin tuoda karheutta, ettei ole liukas, seuloin puisesta hiontapurrusta epoksimaalin sekaan karhennusraetta. Mielestäni keino oli lupaava.

Roiskii puhallushiekkaa pikkusen tahmenneen epoxin päälle? Tulis ekana vaihtoehtona mieleen jos haluaa karhentaa.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Roiskii puhallushiekkaa pikkusen tahmenneen epoxin päälle? Tulis ekana vaihtoehtona mieleen jos haluaa karhentaa.

Hiekkakarhennus tuli ensimmäiseen peräkärryyn jonka maalasin ja hiekka oli vähän karheaa taisin hakea uimarannalta ja seuloa!

Tuo puukarhannus oli hienostunut ratkaisu koska ajattelin, että se ei hio niin pahasti jos on kyydissä jotain, johonka ei halua hiontaa.

Hiekkakarhennus voi olla pitävämpi. Viimeisin epoksimaali oli Biltsusta ja se oli sinänsä jotenkin liukasta. Sikafloor versio oli pitävämpi, mutta siinä oli mulla myös hiekka mukana.

[wikke]

"SIKAFLEX 291I LIIMA-JA TIIVISTYSMASSA VENEISIIN JA LAIVOIHIN

Sikaflex®-291i. Monikäyttöinen "meritiiviste" vesilinjan ylä- ja alapuolisiin käyttökohteisiin. Uuteen i-Cure teknologiaan pohjautuva yksikomponenttinen Sikaflex® -291i on monikäyttöinen tiivistemassa vene- ja laivakäyttöön. Kuivuttuaan se soveltuu elastisena materiaalipintojen väliseen iskun- ja värinän vaimennukseen sisä- ja ulkokäytössä. Kuivuneen Sikaflex®-291i :n keskisuuri moduulisuus ja laajat tartuntaominaisuudet mahdollistavat tuotteen käyttämisen myös täyttävänä liimamassana kevyiden rakenteiden kiinnityksissä. Pysyvästi elastinen. Meriveden ja kosteuden kestävä. Säänkestävä, ylimaalattavissa, ei sisällä silikonia. Ei sisällä liuotinaineita eikä VOC -päästöjä. Laajat tartuntaominaisuudet. Ei varoitusmerkintöjä –käyttäjäystävällinen tuote. Luokituslaitosten CE -sertifioima. Tuote (IMO –palotestattu)."

Täydellisesti elämätön (Esim. eri epoksit) ei tulisi kestämään pidemmän päälle vaikka kärryllä kuljettaisi vain terveisiä. Tai kestäisi se liima, mutta vanerit antautuisivat liimapintojen vierestä. Leikkuupinnat karhentaa jollain 60:sellä, levittää huolella lastalla "Laiva possua" kumpaisellekkin puoliskolle ennen yhteen liittämistä niin ei kosteuskaan sitä kautta pääse keppostelemaan.

Sori että häiritsen liukueste keskusteluanne jollain saumaan tungettavalla töhnällä...