pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[Herttuine]

Alkuperäinen kirjoittaja Herttuine

Elikkäs Gen1 pätkään vaihoin l200 laatikon kun kerrottiin sen käyvän. Vanhasta lootasta siirsin ainoastaan ulosoton mötikän. Vanhaan kardaanin piti vaihtaa yoke mukana tulleesta. Loota pyöri käsin nätisti irrallaan ilman ulosoton hiluja, en kyllä muista kokeilinko vaihteet silmässä mutta ehjänä tuo on kuitenkin purettu. Nytten kun sain romut kasaan ja liemet sisään niin vaihde silmässä kun nostaa kytkimen rupee ravistamaan ja sammuu, pakilla sentään vähän nytkähtää. Jarrut hivenen kyllä laahaa mutta kardaani oli kuitenkin irrotettava että sai autoa liikuteltuu. Oisko jollakulla vinkkejä antaa moiseen, aikaa oma usko loppua tuohon vekottimeen.

Jatkoa tähän, osaisko joku varmaksi sanoa tuon vapari L200 ja pajeron pikkulaatikon ristiin käymisen?

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja Herttuine

Jatkoa tähän, osaisko joku varmaksi sanoa tuon vapari L200 ja pajeron pikkulaatikon ristiin käymisen?

Tuossa ällän laatikossa ei tainnu olla jakiksessa vapaa-asentoa ollenkaan. Tuo vapaa on kai pajerossa ulosoton käyttöä varten, ahistasko sieltä joku? Eikai siinä oikeen muuta voi olla jos loota kerran ilman ulosottoa pyöri.

[Herttuine]

Alkuperäinen kirjoittaja Bazeeba

Tuossa ällän laatikossa ei tainnu olla jakiksessa vapaa-asentoa ollenkaan. Tuo vapaa on kai pajerossa ulosoton käyttöä varten, ahistasko sieltä joku? Eikai siinä oikeen muuta voi olla jos loota kerran ilman ulosottoa pyöri.

Tuota vapaa-asentoa en tullu ajatelleekskaa, ihmettelin vaan miten se "siinä asennossakin" sammui, nyt kun siinä pajeron nuppikin on paikallaan. Sen taas huomaa kun väsyneenä tekee