|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
11.03.2005, 16:50
|
||||
|
||||
Se 907 kg on todellinen etuakselipaino, ei suurin sallittu.
 Ainakin 80-luvun autoissa on tämmöinen kilpi, jossa ensimmäinen luku on kokonaismassa, seuraava kokonaismassa jarrullisella perävaunulla, 1 etuakselimassa ja 2 taka-akselimassa. Konttorilla samat luvut löytyvät tyyppikatsastustodistuksesta 5180011804, jonka saavat joka konttorilla auki systeemistään. T, Antti Edited by - Ahosensetä on 11/03/2005 16:52:59 Edited by - Ahosensetä on 11/03/2005 16:54:33 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patrol kierrejousitus? | MotorPsycho | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.08.2007 10:00 |
| kierrejousitus hj:hin | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 07.10.2006 11:37 |
| millaiset iskarit +kierrejousitus? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 06.04.2005 15:30 | |
| Kierrejousitus | Linkit | 12 | 02.12.2004 12:36 | |
| sj:n kierrejousitus | Turboic | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.11.2004 09:33 |
Threaded Mode