korotusjousiinkin oltava TÜV-paperit! (kumottu asetus nykyään)

[Timo_L]

Voimassaoleva määräys ja sen sovellusohje on trafin asetus ajoneuvon rakenteen muuttamisesta. Tüv- todistusta ei ole tarvittu pariin vuoteen, riittää jousien/ tukivarsien/ alustasarjan valmistajan ilmoitus soveltuvuudesta kyseiseen ajoneuvomalliin.
Tietyin edellytyksin myös muiden autojen osat käy.

[migueli]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Voimassaoleva määräys ja sen sovellusohje on trafin asetus ajoneuvon rakenteen muuttamisesta. Tüv- todistusta ei ole tarvittu pariin vuoteen, riittää jousien/ tukivarsien/ alustasarjan valmistajan ilmoitus soveltuvuudesta kyseiseen ajoneuvomalliin.
Tietyin edellytyksin myös muiden autojen osat käy.

Joo noin minä sen ymmärsin. Jimnybitsiltä tilasin kesällä jouset ja vaimentajat niin nytten kyselin perään sieltä todistusta osien sopivuudesta. Sanoivat voivansa lähettää oman ilmoituksen muttei se ole mikään virallinen dokumentti. Onkohan katsurit tässä miten tarkkoja, dokumentti versus ilmoitus tai vastaava.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja migueli

Joo noin minä sen ymmärsin. Jimnybitsiltä tilasin kesällä jouset ja vaimentajat niin nytten kyselin perään sieltä todistusta osien sopivuudesta. Sanoivat voivansa lähettää oman ilmoituksen muttei se ole mikään virallinen dokumentti. Onkohan katsurit tässä miten tarkkoja, dokumentti versus ilmoitus tai vastaava.

Alkuperäinen kirjoittaja Trafin soveltamisohje

Akselistoon vaihdettavien osien tai osakokonaisuuksien soveltuvuudesta ajoneuvomalliin tulee muutoskatsastuksessa esittää selvitys (esim. ajoneuvon tai osavalmistajan edustajan antama lausunto tai riippumattoman tutkimuslaitoksen antama dokumentti soveltuvuudesta). Selvityksestä tulee ilmetä, että nimenomaan valmistaja on suunnitellut ja valmistanut osan tai osakokonaisuuden kyseiseen ajoneuvomalliin (teho, vetotapa, akselimassat) sopivaksi.
...
Alustasarjojen valmistajan todistuksista tulee ilmetä akselimassat
joille sarjat on suunniteltu ja niiden tulee olla riittävät muutoksen
kohteena olevan ajoneuvon sallituille akselimassoille.

Jos jimnybits on jousensa valmistaneet (valmistuttaneet) ja kertovat mihin autoon heidän jouset on tarkoitettu ja mimmoselle akselimassalle jouset riittää niin silloin se dokumentti on riittävän virallinen. Ehkä sen takia epäilevät virallisuuttaan, kun ei välttämättä riittäisi esim saksaan tms minne vaaditaan riippumattoman tutkimuslaitoksen laput (eli esim TÜV). Tuota TÜVin lappua saatetaan katsastuksessa pyydellä, kun suurimmassa osassa tapauksia sellaiset paperit tulee jousien mukana.

Toinen vaihtoehto on tietty tulostella satunnaisia nettisivuja yms lappuja ja vaihtaa konttoria kunnes kelpaa. Osalle tämä on ainoa vaihtoehto.

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tietyin edellytyksin myös muiden autojen osat käy.

Onks tästä jotain tarkenpaa mitä ne edellytykset ovat?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Onks tästä jotain tarkenpaa mitä ne edellytykset ovat?

Riittävät akselimassat ja mahdollisesti tieto, onko ne osat olleet siinä luovuttaja-autossa e-hyväksytyt.

[FinnDRZ]

Jatketaanpa tähän.. kun en nyt selkeää tekstiä ole löytänyt.
Kierrejousen yläpäähän tulevat korotuspalikat, tarvitseeko jonkun dokumentin vai ei?

[Timo_L]

Ei tarvitse. Saa sorvata vaikka itse jos siltä tuntuu.

[FinnDRZ]

Onko tuosta jotain pykälää, jota voi tarvittaessa konttorilla esittäää?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja FinnDRZ

Jatketaanpa tähän.. kun en nyt selkeää tekstiä ole löytänyt.
Kierrejousen yläpäähän tulevat korotuspalikat, tarvitseeko jonkun dokumentin vai ei?

Tarvitsee.

Alkuperäinen kirjoittaja FinnDRZ

Onko tuosta jotain pykälää, jota voi tarvittaessa konttorilla esittäää?

Ei sun pykäliä tarvii konttorille esittää, ne pitäis olla tiedossa.
https://www.trafi.fi/filebank/a/1461...uuttaminen.pdf
Kohta 3.2 b)

b) ajoneuvoon vaihdettavien tai lisättävien akseliston osien tai akselistorakenteen muutososien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia ja soveltuvia muutoksen kohteena olevassa ajoneuvossa yleisessä tieliikenteessä käytettäviksi; asiasta on esitettävä selvitys muutoskatsastuksessa;

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei tarvitse. Saa sorvata vaikka itse jos siltä tuntuu.

Muistelet vanhaa pykälää jossa ”asianmukaiset” riittivät: https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/...#Pidp450192592

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Muistelet vanhaa pykälää jossa ”asianmukaiset” riittivät: https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/...#Pidp450192592

Kyllä minä tuota uudempaa muistelin, mutta näköjään muistin väärin. Ei pitäisi koskaan kirjoittaa tarkistamatta
Mulla oli se muistikuva asiasta, että nykymääräyksessä korotus- ja madallusjouset tarvitsee selvityksen, mutta korotuspalat ei. Noh, muistin väärin..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Riittävät akselimassat ja mahdollisesti tieto, onko ne osat olleet siinä luovuttaja-autossa e-hyväksytyt.

Ei ne alustan osat itsessään ole koskaan e-hyväksyttyjä. Muut ehdot tuossa aiemmin linkitetyssä määräyksessä.

[FinnDRZ]

b) ajoneuvoon vaihdettavien tai lisättävien akseliston osien tai akselistorakenteen muutososien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia ja soveltuvia muutoksen kohteena olevassa ajoneuvossa yleisessä tieliikenteessä käytettäviksi; asiasta on esitettävä selvitys muutoskatsastuksessa;

Riittääkö selvitykseksi esim ostokuitti/tilausvahvistus?