WJ 4.7 ikuisuus projekti.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Joo, tuli huomattua ja tuosta jeeppien alustan erinomaisuudesta oli puhetta

Mikäs siitä niin erinomaisen tekee? Vakiona ei näytä joustavan juuri mitään, pikku kinkamalla rengas puol metriä ilmassa. Ok, jäykkä akseli edessäkin, potentiaalia on, mut ei se vakiojousilla ja varsilla jousta.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikäs siitä niin erinomaisen tekee? Vakiona ei näytä joustavan juuri mitään, pikku kinkamalla rengas puol metriä ilmassa. Ok, jäykkä akseli edessäkin, potentiaalia on, mut ei se vakiojousilla ja varsilla jousta.

Kait sitä on vaan verrattu Toyotan vakio alustaan niin silloinhan se tuntuu erinomaiselta...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Kait sitä on vaan verrattu Toyotan vakio alustaan niin silloinhan se tuntuu erinomaiselta...

Niinno, nojoo, vakiot on vakioita.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikäs siitä niin erinomaisen tekee? Vakiona ei näytä joustavan juuri mitään, pikku kinkamalla rengas puol metriä ilmassa. Ok, jäykkä akseli edessäkin, potentiaalia on, mut ei se vakiojousilla ja varsilla jousta.

Kyllä se joustaa kun ottaa vakaajan auki. Tuossa oli molemmat vakaajat paikallaan.

Tässä on ZJ vakiovarsilla ja -jousilla, 45mm:n korotuspalat. Takavakaaja kiinni, edessä auki.
https://timolampi.kuvat.fi/kuvat/Off...toitu-3905.jpg

[-MaTTi-]

Ompas jäykät vakaajat, much better. 👍 WJ lienee kutakuinkin samoilla akseliston hiluilla?

[Timo_L]

Omassa oli tuossa kuvassa hieman orkkista pidemmät iskarit, n.30mm pidemmällä iskulla.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ompas jäykät vakaajat, much better. 👍 WJ lienee kutakuinkin samoilla akseliston hiluilla?

Juu, etuvakaaja etenkin on aika järeä. ZJ:ssä 28mm ja WJ:ssä paksumpi.
Aikalailla samanlainen etupää ZJ:ssä ja WJ:ssä, takana erilainen tuenta mutta joustaa yhtä hyvin.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikäs siitä niin erinomaisen tekee? Vakiona ei näytä joustavan juuri mitään, pikku kinkamalla rengas puol metriä ilmassa. Ok, jäykkä akseli edessäkin, potentiaalia on, mut ei se vakiojousilla ja varsilla jousta.

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kyllä se joustaa kun ottaa vakaajan auki. Tuossa oli molemmat vakaajat paikallaan.

Tässä on ZJ vakiovarsilla ja -jousilla, 45mm:n korotuspalat. Takavakaaja kiinni, edessä auki.
https://timolampi.kuvat.fi/kuvat/Off...toitu-3905.jpg

Vakio iskarit kummassaki?

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Mikäs siitä niin erinomaisen tekee? Vakiona ei näytä joustavan juuri mitään, pikku kinkamalla rengas puol metriä ilmassa. Ok, jäykkä akseli edessäkin, potentiaalia on, mut ei se vakiojousilla ja varsilla jousta.

Ei ehkä mutta nautin silti jokaisesta vaatimattomasta joustosta suunnattomasti ja muistelehan nyt sitä hetkeä kun olet itse ensimmäisen kerran laskenut pikku kinkamaa renkaat ilmassa vakio-alustalla ☝🏻
Kuten tuolla jossain kohtaa mainitsin niin pelkkiä videoita katselemalla ei opita, vaan käytännön kautta haetaan oppia ja tietämystä asioihin. Voin myöntää olevani puolet viisaampi mitä päivää ennen ajoja, ja ainut asia mikä harmittaa on etten aloittanut tätä järjetöntä harrastusta jo paljon aiemmin. Aikoinaan oli -04 Ramissa 22” kromit alla, näin jälkikäteen mietittynä ne olis mieluummin voineet olla 39” mutikat ☠️

Erinomainen tuo jeeppi kyllä on vakionakin omasta mielestä, ja alusta elää aika hyvin ja sitä mieltä oli myös Nissani mies noissa videoissa ei loppujen lopuksi paljoa näy, ja renkaathan on inan liian isot tuolle alustalle.