WJ 4.7 ikuisuus projekti.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Tuosta remmistä vielä. Otitko huomioon, että moottori tarvii erinäisiä muita muutoksia remmisarjan lisäksi: uuden ohjaustietokoneen

Ei tarvitse, vaan vaatii vain uduen softan nykyiseen.

muutoksia polttoainelinjaan suuttimineen yms, varsinkin jos meinaa laittaa koneeseen RE85:sta kuten ehdottomasti kannattaa bensakoneisen nakutus- lämpö- yms ongelmien välttämiseksi.

Tankilta koneelle vaikkapa AN6- linjana niin riittää putkistossa paksuus, isompia suuttimia saa näihin vehkeisiin ihan uutena ~350$/ sarja (+ tulli & alv.).
RE85, softaus onnistuu ihan hyvin.

Ja jos ei luota amerikan- Joen taitoihin, niin sitten laittaa megaruutan.

Siihen tulee päälle dynotus että koneesta saadaan irti kaikki tarvittava ja ettei polta siitä pahveja, mäntiä, yms.

Ehdottomasti.

Vakiotulpat pitää vaihtaa.

En tiedä WJ:n 4.7:n tulpista, mutta liekö ne olisi muutaman euron kappale. Vaikka olisi iridium- tulpat, niin ei ole kovin kallista siltikään.

Jotta loota kestää, tarttee siihen laittaa järeempi shift-kit ja ohjelmoida vaihtokaaviot uusiksi ettei hajoo ja on järkevä käyttää.

Tulee siinä samalla lootan softa kun moottorisoftakin. Shift kitin tosiaan vaatii ehdottomasti.

Isommat renkaat saati tiheemmät välitykset tekee ison konetehon kanssa vakioakseleista spagettia. Katso vaikka Timo_L:n ZJ:tä, jossa ristikot, vetarit ja peräkopat menee muusiksi jo ihan vaparinakin.

Juu.. ja mulla ne on sentään hajonneet ihan puhtaasti väännöllä, ei millään hullulla hapetuksella. Vaikka kaasua tuleekin välillä polkaistua, niin järkeä käyttäen.

Se +1000hp Supran pelkkä moottori maksaa luokkaa +20k€. Tuli niitä kuvioita tsekattua, kun haaveilin oman gen.III Supran 7M-GTE -moottorin virityksestä. Voi kiesus sitä ongelmien, ajan, rahan ja potutuksen määrää että saa sen ensiksi kasaan saati pysymäänkin!

Kandee vaan muistaa, että kalliskin jenkkikone tuntuu olevan puolta halvempi rakentaa kuin euro- ja japsikoneet. Ja onhan se toisaalta aivan täysin eri asia lyödä remmiahdinpaketti kylkeen ja ottaa siitä pienillä ahdoilla se 100-150 heppaa lisää, kuin virittää joku kolmelitrainen tuplaturboilla +1000hp tehoihin..


Noihin saa jotain valmiita/ puolivalmiita paketteja, hintaa on jenkeissä joku 4000-5000$. Siihen sitten softa + muut jutut päälle, ja tullit & alv.:t, niin onhan sekin toki jo sen 10k€ helposti. Sinänsä huvittavaa, koska esim. uuden Hemi SRT8- koneen saa halvemmalla
Tosin jos ajattelee, että mulla meni 360- koneen uusimiseen n.4000€, ja siinä on vain uudet Edelbrockin alukannet, uusi nokka, uudet rullalifterit, uudet cromo- tönärit, uudet lifterit ja muuta pientä silppua... Jos olisi ostanut päälle laadukkaan stroker- kitin (esim. Scat:in sarja takokampuralla ja hyvillä veiveillä) niin se olisi ollut n.2000€ lisää, ja siihen vielä moottorin koneistus ja kasaus.


Tällä hetkellä esim. Moparin 5.7 Hemi crate- kone on ~6000$ uutena, 6.4 crate- kone on n.-9500$. Heppoja onkin sitten ihan eri tavalla..
Hellcatista joutuu jo sitten pulittamaan vähän enemmän, se olisi ~15k$.

http://www.hotrod.com/articles/facto...ts-from-mopar/

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Kandee vaan muistaa, että kalliskin jenkkikone tuntuu olevan puolta halvempi rakentaa kuin euro- ja japsikoneet.

Maksaahan se motti juu, mutta sportti-Japsiin ei tartte uusia niin paljoa kaikkia muita osia, kun ovat tehtaalta asti jo valmiiksi vahvoja. Jenkkeihin joutuu uusimaan paljon muutakin kuin koneen osia.

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ja onhan se toisaalta aivan täysin eri asia lyödä remmiahdinpaketti kylkeen ja ottaa siitä pienillä ahdoilla se 100-150 heppaa lisää, kuin virittää joku kolmelitrainen tuplaturboilla +1000hp tehoihin.

Lähes samat temput joutuu molemmille tekeen, mutta Japsiosat on vain NIIN paljon kalliimmat. Supra ja WJ on tietysti ihan eri tarkoitukseen tehtyjä autoja, mutta tuo vertaus olikin tehty nyt sen rakentamisen päättömyyden suhteen.

Jos haluaa upottaa +20k€ äijäautoon, niin ostaa vaikkapa HEMI-WK:n, jossa on kaikki isot palikat jo valmiina. Tuunaa sitten renkaita, putkia sun muuta tingeliä kateellisten kiusaksi. Suotta laittaa samaa rahaa teknisesti ongelmaiseen WJ:hin, kun tarkoitus on selkeesti päästä vain elvisteleen snagarille. Keskittyy sitten siihen elvistelyyn eikä tallissa makaamiseen. Sitä nimittäin joutuu tekeen WJ:llä ihan ilman mitään remmejäkin! MUAHAHAHAH!

[Timo_L]

Juu, tai sitten vaikka ZJ, kun siihen saa 6,7 litraisen ja on jäykkäakselinen.

Toki tehojen ja,konetilavuuden puolesta WK tarjoaa vielä vähän paremmin varaa ja tuoreemmat bolt-on osat koneen puolseta, tosin sit tarttis laittaa WK SRT8:n jarrut

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Suotta laittaa samaa rahaa teknisesti ongelmaiseen WJ:hin, kun tarkoitus on selkeesti päästä vain elvisteleen snagarille. Keskittyy sitten siihen elvistelyyn eikä tallissa makaamiseen. Sitä nimittäin joutuu tekeen WJ:llä ihan ilman mitään remmejäkin! MUAHAHAHAH!

Ei sen tarvii kuulemma olla iso vika jos se on päässä


Tuo on kyllä toisaalta totta, että jos haluan rahaa polttaa älyyttömyyksiin, niin fiksumpaa olis ostaa se WK SRT:nä ja laittaa sitä maastokelpoiseksi. Oli tosin lähellä etten hankkinut WK:ta, tosin se olis ollu ihan vaan CRD:llä.. mutta sitten tuli Range.
Toisaalta, joskus sitä haluaa olla erilainen kuin muut kanssakulkijat ja kun nyt kirjoitin just kirjan valmiiksi jonka nimi on "elämä pienen munan kanssa" niin pakkohan se on jollain itsetuntoaan kohottaa... ? Veikkolan snägärillä ei tosin oo ku teinejä fillareilla ja olen ehkä kasvanut noista jo ulos mutta kun ei muuten ihailua saa niin . . .

Toisaalta kun ajattelee asiaa, niin järkevää olis vaan myydä kaikki muut autot pois ja ostaa Rinta-Joupilta pidennetyllä takuulla oleva uusi Kian pieniruokainen nafta farkku ja ajella peltivanteet alla ja kiillotella viikonloppuisin Kian kojetaulua. Mutta kun ei ole järkevä ihminen ilman sopivaa lääkitystä niin en voi asialle mitään. Joskus vaan diapamit on loppu eikä lääkäri suostu uusimaan reseptiä ja silloin kun eksyy jenkkivoorumeille selailemaan muiden mielenvikaisten ihmisten aikaansaannoksia niin sitä luulee itsekin olevansa voittamaton ja kunnioitus kaikkea järkeä kohtaan jännästi katoaa

[veijon-esso]

Antakaa nyt saatanan horot miehen rakentaa omaa jeppiänsä! Vittu!

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Antakaa nyt saatanan horot miehen rakentaa omaa jeppiänsä! Vittu!

En mä ainakaan ole tässä rakentamista estämässä, lähinnä että osaisi välttää pahimpia sudenkuoppia

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

En mä ainakaan ole tässä rakentamista estämässä, lähinnä että osaisi välttää pahimpia sudenkuoppia

Jos opit tuntemaan mua niin huomaat että olen sen verran tyhmä että mun on pakko kyllä usein kaatua ensin sinne sudenkuoppaan että edes välitän sen olemassaolosta
Ei vaan, vinkit ja sudenkuoppien varoituskyltit on kullan arvoisia ja arvostan niitä ja näitä teidän vastauksianne. WinChester on kyllä siinä asiasssa oikeassa että olen sitä tyyppiä jolta lähtee vitusti asiat lapasesta, kun kerran sille päälle sattuu... nytkin pitäis tehdä muutama tarjous ja pari tuhatta muuta työjuttua mut hinku olis mennä tonne pihalle ruuvaamaan se BB alle. Voi vaan olla et tarvii näyttää pulteille lälläkkää, ja sitten en kyllä välttämättä kerkee saamaan ajoon tota ruoskaa lauantaiks.


Sitten kun alan uhkailemaan että aion silpoa tota meidän Rangea lälläkällä niin sit kannattaa soittaa S.O.S.
Jeepin kohdalla luulen että tullaan hajottaan se vielä monen monta kertaa, ja tuhlaamaan siihen rahaa jokusen euroa. Ja kuten aiemminkin oli puhetta niin tarinan suola taitaa olla se että joutuu miettimään, pähkäilemään, kokeilemaan ja pettymään kerta toisensa jälkeen. Sitten kyllästytään ja taas innostutaan.
Niinkuin tossa nyt just kävi että auto seiso yli vuoden, vain siksi kun jarrutehostimen tanko oli väärässä säädössä.......

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Antakaa nyt saatanan horot miehen rakentaa omaa jeppiänsä! Vittu!

No sehän se kun nää kotih***t estää miestä rakentamasta jeeppiään.... Ei täällä palstalla saa aiheutettua mulle muuta kuin " AI EN VOI VAI " asennetta

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

No sehän se kun nää kotih***t estää miestä rakentamasta jeeppiään.... Ei täällä palstalla saa aiheutettua mulle muuta kuin " AI EN VOI VAI " asennetta

Mulla on tuo oma kulkine nyt pötköttänyt kohta 9kk tallissa, kun taas piti keksiä jotain älyttömyyksiä Noh, kohta se kait valmistuu että voi sitten taas rakentaa lisää.. Johan tuolla tallissa odottaa pari akseliaihiota

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

No sehän se kun nää kotih***t estää miestä rakentamasta jeeppiään.... Ei täällä palstalla saa aiheutettua mulle muuta kuin " AI EN VOI VAI " asennetta

Jaa nythän se selvisikin se todellinen syy moiseen rakenteluvimmaan! Olihan siitä tuolla aiemminkin jo viitteitä, mutta en vain noteerannut. Paha juttu. Sen ongelman korjaaminen ei vain taida soveltua enää mihinkään tämän saitin topiikeista...

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Jaa nythän se selvisikin se todellinen syy moiseen rakenteluvimmaan! Olihan siitä tuolla aiemminkin jo viitteitä, mutta en vain noteerannut. Paha juttu. Sen ongelman korjaaminen ei vain taida soveltua enää mihinkään tämän saitin topiikeista...

Lobotomia on alunperin kehitetty vittuuntuneiden kotiäitien toimesta jotka on sekaantuneet luoviin ja rakenteluvimmaisiin miehiin jotka ovat aina töissä tai tallissa, ja vahaavat mieluummin autonsa (kahdesti) kuin tyhjentäisivät tiskikoneen....

Ei. Ei tältä eikä muiltakaan saiteilta löydy tähän vaivaan helpotusta. Sen vuoksi juuri teidän pitääkin aina kirjoittaa kaikkiin suunnitelmiin ja aikeisiin ”et pysty ei onnistu eikä kannata” Hullulle se on kato sellanen voima mikä ajaa eteenpäin !

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Toisaalta kun ajattelee asiaa, niin järkevää olis vaan myydä kaikki muut autot pois ja ostaa Rinta-Joupilta pidennetyllä takuulla oleva uusi Kian pieniruokainen nafta farkku ja ajella peltivanteet alla ja kiillotella viikonloppuisin Kian kojetaulua.

😝 No tuosta ei autoilu paljon aneemisemmaks enää vois muuttua. 😞 En haluis olla noin järkevä, en lähellekkään. Järki narikkaan ja tunteella eteenpäin näissä hommissa.

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

😝 No tuosta ei autoilu paljon aneemisemmaks enää vois muuttua. 😞 En haluis olla noin järkevä, en lähellekkään. Järki narikkaan ja tunteella eteenpäin näissä hommissa.

Harvemmin se järki onnelliseksi tekeekään

[rane58]

Aika iso on rengas, mites joustot ja mahtuuko muutenkaan pyörimään käännöksissä....?

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja rane58

Aika iso on rengas, mites joustot ja mahtuuko muutenkaan pyörimään käännöksissä....?

Omasta mielestäni aivan liian pieni rengas 😁 265/70/16 AT
Noi pyörät on ollu jo useamman vuoden alla, ja aiemmin ei ottanut kiinni käännöissä ollenkaan eikä normaaliajon joustoissa (rallikumit oli asennettu ed. omistajan toimesta) mutta tuossa vuoden seisonnan jälkeen ja 50mm spacereiden kanssa alkoi ottamaan VAIN pakittaessa kiinni käännössä ja vain sisälokasuojan etuosaan. Jonka sitten puukkosahalla ”lyhensin”. Nyt tuolla 2” Budget korotuksella ei mitään ongelmia ja normaaliajon joustoissa ei oo aiemminkaan ollut mitään ongelmaa normaaliajossa. Huomenna selviää Kulmakorvessa maasto-ajon ominaisuuksia 😬