WJ 4.7 ikuisuus projekti.

[Team Felix]

Tuossa pieni ääninäyte Jeepistä.

9.12 olis nyt sitten tämän kikottimen kanssa tarkoitus tulla vähän Kulmakorpeen harjoittelemaan ja tutustumaan tähän harrastukseen. Joten toivottavasti siellä tavataan tähänkin threadiin kirjoitelleita ihmisiä, niin saa nimimerkeille kasvoja.

JAMANT:lla tuossa käytettiin nosturilla ja katseltu vähän yleisilmettä eikä nyt mitään kovin hälyyttävää löytynyt. Kuulemma ihan on vakioreittikelpoinen kulkine. Suurikiitos JAMANT:lle kuntotarkastuksesta.

Kyllähän siellä Timo_L juurikin nuo CV nivelet löyty, joten runtataan sitten niillä niin pitkään kuin kestää Tuossa sinun rakentelu topiccia lukeneena sain lisää innostusta tuon alustan kunnostukseen ja rakenteluun.

Muuta mitä löytyi niin yksi abs-anturin johdon eriste on rikkoutunut, eli kohta vaihdon tarpeessa, kuskin puolen etuvetarin kumi paskana, jakolaatikosta tais tihkua punaista öljyä, etuperän huohottimen letku oli irti ja laitettu nipparilla kiinni osoittamaan taaksepäin, jarruputket alkaa olemaan kohta ehtoo puolella, alusta on ollut vetelä jo pidempään ja ohjauksessa on väljää. Eli perus remppaa tiedossa

Meinasin vähän että kun tämä hajoaa kuitenkin nyt Kulmakorvessa, niin sitten saisin auton liikennekäytöstä VEKS ja johonkin pukeille talveksi ja pääsisi toteuttamaan unelmia aina kun aika antaa myöden.

[JAMANT]

Hauskat alapuolelta noi pakoputket, oikean puolen putki tekee vaimentajan jälkeen semmoisen tiukan 180° käännöksen ja sitten reilun 90° käännöksen, ahistaa varmasti, mutta äänimaailma on kohdallaan....

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Hauskat alapuolelta noi pakoputket, oikean puolen putki tekee vaimentajan jälkeen semmoisen tiukan 180° käännöksen ja sitten reilun 90° käännöksen, ahistaa varmasti, mutta äänimaailma on kohdallaan....

Pitääkin laittaa oikein kuva siitä käyrästä tänne.
Nyt kun mainitsit niin sen mutkan saisi varmasti oikaistua ettei olis niin hurjaa U-käännöstä

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Tuossa pieni ääninäyte Jeepistä.

Mulla ei toi tuubi-linkki näkynyt ollenkaan - lieneekö vika selaimessa (Explorer) - mutta tällä linkillä toimii: https://www.youtube.com/watch?v=gOLfb7sZDF4

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Muuta mitä löytyi niin...jakolaatikosta tais tihkua punaista öljyä...

Olikohan jo aiemmin puhetta, että pitää olla keltasta joko Moparin omaa NV247-yhteensopivaa öljyä tai sitten Tutelan Powergear 4:sta, jos mielii että etuakseli vetää niin kuin pitää. Olihan se Moparin öljy muuten keltasta, olihan?

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Meinasin vähän että kun tämä hajoaa kuitenkin nyt Kulmakorvessa

Jos etukardaanin jakolaatikon puoleinen CV on ehjänä reissun jälkeen, niin matka nuotiopaikalta eteenpäin on katkennut kohtuullisen pian.

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Olikohan jo aiemmin puhetta, että pitää olla keltasta joko Moparin omaa NV247-yhteensopivaa öljyä tai sitten Tutelan Powergear 4:sta, jos mielii että etuakseli vetää niin kuin pitää. Olihan se Moparin öljy muuten keltasta, olihan?

On näistä öljylaaduista ollut jonkin verrankin puhetta mutta ei muistaakseni tässä ketjussa. Pyysin kyllä korjaamoa vaihtamaan ne ja mainitsinkin siitä että se on tarkka siitä mitä laatua sinne laitetaan. Tosin laskussa ei ollut jakiksen öljyistä mainintaa joten oletan ettei niitä vaihdettu.
Se on siis myös seuraavissa huoltotoimenpiteissä.

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Jos etukardaanin jakolaatikon puoleinen CV on ehjänä reissun jälkeen, niin matka nuotiopaikalta eteenpäin on katkennut kohtuullisen pian.

Jotenkin kyllä jo odotan että se nivel laukeaa. Tästä on ollut sen verran puhetta. Voidaan sitten nauraa sille yhdessä

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

On näistä öljylaaduista ollut jonkin verrankin puhetta mutta ei muistaakseni tässä ketjussa. Pyysin kyllä korjaamoa vaihtamaan ne ja mainitsinkin siitä että se on tarkka siitä mitä laatua sinne laitetaan. Tosin laskussa ei ollut jakiksen öljyistä mainintaa joten oletan ettei niitä vaihdettu.
Se on siis myös seuraavissa huoltotoimenpiteissä.

Joo ei sitä oikeaa öljyä joka huoltamolla tiedetä, kun eivät tiedä sitä kaikissa merkkihuollossakaan. Hommaat ölpät itse joko Jamantilta tai suoraan maahantuojalta niin ei tarvitse arvuutella.

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Jotenkin kyllä jo odotan että se nivel laukeaa. Tästä on ollut sen verran puhetta. Voidaan sitten nauraa sille yhdessä

Emmää sitä vahingonilosta korosta, vaan ihan turhasta potutuksesta kaverin puolesta. Toivottavasti se sitten vain nitkahtaa, eikä pullahda kokonaan irti. Saattoi toisaalta olla niinkin ettei se pääse kokonaan irtoamaan, mutta pelkkä ajatus moisesta hirvittää. Takavetoisella Kulmakorvesta tuskin pääsee pois kuin vinssaamalla ja kotimatka kovin rikkonaisella kardaanilla voi olla melkoista tuskaa. Voihan olla että kaikki menee ihan hyvin ilman mitään ongelmia, mutta varoitin ainakin. Nauretaan sitten sille.

[Timo_L]

Pari kertaa olen tullut Kulmakorvesta takavetona takamaastosta, kesäkuivalla meni vakioautoreittiä kun muutaman paikan ajoi vähän reippaamalla vauhdilla
Kotimatkan osaltahan ei ole ongelmaa, kun ottaa vaan sen kardaanin irti..

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Pari kertaa olen tullut Kulmakorvesta takavetona takamaastosta, kesäkuivalla meni vakioautoreittiä kun muutaman paikan ajoi vähän reippaamalla vauhdilla
Kotimatkan osaltahan ei ole ongelmaa, kun ottaa vaan sen kardaanin irti..

Joo tulee kyllä työkalutkin mukaan 😅

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Pari kertaa olen tullut Kulmakorvesta takavetona takamaastosta, kesäkuivalla meni vakioautoreittiä kun muutaman paikan ajoi vähän reippaamalla vauhdilla
Kotimatkan osaltahan ei ole ongelmaa, kun ottaa vaan sen kardaanin irti..

Kyllähän se menee kun on kokemusta ja tietää miten ajetaan, mutta kun kaverilla on neitsytmatka ja maasto kaikkea muuta kuin kuiva.

Pitää lyöttäytyä kokeneen vetäjän letkaan, jossa on mukana riittävän iso vinssiauto letkan kummassakin päässä ja kaikki tarpeelliset vehkeet kunnossa ja myös mukana!

Kokenut apukuskikaan ei ole yhtään pahitteeksi neuvomaan, miten ja mistä EI kannata ajaa. Ja siksi olikin pikkupiruuttaan ihan pakko kaivaa tää postaus vuosien takaa. https://forums.offipalsta.com/showth...+Bro&page=2#48 Ei tää touhu onneksi ole kuitenkaan niin kovin vakavaa.

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Vahingonilo paras ilo ?

Ei mulla ainakaan. Paras ilo tulee siitä, että pääsee sellasesta paikasta pidolla, mistä aiemmin ei uskaltanut yrittää edes vinssillä.

Alkuperäinen kirjoittaja Team Felix

Sehän on ihan selvää et nää vanhat rotiskot hajoaa kun niillä sutii mudassa ja kantojen yli ��

Ei ne siitä hajoo. Ne hajoo siitä, kun ajaa ne päin kantoa, kiviä, yms. ja änkeää sellaseen paikkaan, mihin auton ominaisuudet ja/tai kuskin taidot ei riitä. Ja se kännäävä apinakaverilauma kannattaa jättää tallille, varsinkin jos on vähänkään yllytyshullu kuski. Erinäisiä kertoja nähny, kun kuski särkee autonsa apinalauman yllyttämänä. Kulmakorvessa ei tosin saa kännätä kukaan, ei edes nuotiopaikalla olijat.

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Kyllähän se menee kun on kokemusta ja tietää miten ajetaan, mutta kun kaverilla on neitsytmatka ja maasto kaikkea muuta kuin kuiva.

Pitää lyöttäytyä kokeneen vetäjän letkaan, jossa on mukana riittävän iso vinssiauto letkan kummassakin päässä ja kaikki tarpeelliset vehkeet kunnossa ja myös mukana!

Kokenut apukuskikaan ei ole yhtään pahitteeksi neuvomaan, miten ja mistä EI kannata ajaa. Ja siksi olikin pikkupiruuttaan ihan pakko kaivaa tää postaus vuosien takaa. https://forums.offipalsta.com/showth...+Bro&page=2#48 Ei tää touhu onneksi ole kuitenkaan niin kovin vakavaa.

On mulla apukuski tulossa mutta ei hänkään ole kuin mönkkärisafaria ajellu. Vissiin kerran... Pyysin yhtä kaveria joka on enemmänkin ajellut mutta joutui myymään oman ajoneuvonsa pois ja olis ollut innoissaan mutta hän on sattumoisin toisessa tilaisuudessa ihan muualla samaan aikaan. Joten se siitä.
On tässä tullut ajeltua maastossa, ja useampi maastokelpoinen autokin on matkan varrella ollut. Olen minä jumissakin ollut, ja joutunut joskus kutsuun ihan traktorinkin kiskomaan suosta ylös. Ja mitä nyt videoita katsellut niin aika paljon on ilmeisesti porukkaa jalkaisin ainakin pahoissa paikoissa neuvomassa ja näyttämässä ajolinjoja. Nää on asioita joita pitäis vaan tietää mutta jotka opitaan käytännön kautta, näinhän se vaan menee.

Tarkoitus olis kuitenkin innostua nyt offaamisesta ihan harrastus tasolle asti.

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Ei mulla ainakaan. Paras ilo tulee siitä, että pääsee sellasesta paikasta pidolla, mistä aiemmin ei uskaltanut yrittää edes vinssillä.

No mä jään kuitenkin sutiin vaan siihen nuotiolle noilla renkailla ilman vinssiä, voidaan nauraa sitten sitäkin
Tuossa on edukkaasti kaupan 285/75/16 Hankookin MT RT03 renkaat, meinasin jos kerkeisin sellaiset työntämään alle, pääsis varmaan vähän paremmin vaikka noi renkaat onkin haukuttu. Mut nykyisillä BF AT renkailla ei taida kummoista pitoa maastossa olla... Ongelma vaan on kun ne nykyisetkään ei mahdu oikein pyörimään ja ne on 265/70/16.

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Ei ne siitä hajoo. Ne hajoo siitä, kun ajaa ne päin kantoa, kiviä, yms. ja änkeää sellaseen paikkaan, mihin auton ominaisuudet ja/tai kuskin taidot ei riitä. Ja se kännäävä apinakaverilauma kannattaa jättää tallille, varsinkin jos on vähänkään yllytyshullu kuski. Erinäisiä kertoja nähny, kun kuski särkee autonsa apinalauman yllyttämänä. Kulmakorvessa ei tosin saa kännätä kukaan, ei edes nuotiopaikalla olijat.

Koitahan todistaa toi väite mun vaimolle ettei ne autot hajoa metsään niin voisin tulla Rangella. Se kuulemma tappaa mut jos poikkean tieltä sen kanssa
Onneksi mun kaveripiirissä ei juuri kukaan edes kännää ja itse tulee otettua lähinnä pikkujouluissa mutta tänä vuonna ei oo niitäkään. Pienessä laitamyötäisessä ollut viimeks syksyllä ulkomailla. Eipä tuu saunakaljojakaan juotua, kun A: en juo kaljaa B: ei oo saunassa muuta kuin runko pystyssä. Eli ei pelkoa että tässä porukassa kukaan ryyppää.

[Team Felix]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Joo ei sitä oikeaa öljyä joka huoltamolla tiedetä, kun eivät tiedä sitä kaikissa merkkihuollossakaan. Hommaat ölpät itse joko Jamantilta tai suoraan maahantuojalta niin ei tarvitse arvuutella.


Emmää sitä vahingonilosta korosta, vaan ihan turhasta potutuksesta kaverin puolesta. Toivottavasti se sitten vain nitkahtaa, eikä pullahda kokonaan irti. Saattoi toisaalta olla niinkin ettei se pääse kokonaan irtoamaan, mutta pelkkä ajatus moisesta hirvittää. Takavetoisella Kulmakorvesta tuskin pääsee pois kuin vinssaamalla ja kotimatka kovin rikkonaisella kardaanilla voi olla melkoista tuskaa. Voihan olla että kaikki menee ihan hyvin ilman mitään ongelmia, mutta varoitin ainakin. Nauretaan sitten sille.

Vahingonilo paras ilo ?
Sehän on ihan selvää et nää vanhat rotiskot hajoaa kun niillä sutii mudassa ja kantojen yli 😂