Karkeammat renkaat vetoautoon

[GKC]

Alkuperäinen kirjoittaja niinrento

Hyvä kuulla, kiitos! Varmaan esim. Rotiivan ja linkittämäsi Maxxisin tapaiset renkaat olisivat hyvä valinta tämmöiseen sekakäyttöön, etenkin kun niillä on siis pärjännyt mainitsemissasi hankalammissa paikoissa.

Sinulla oli siis myös kokemusta noista BF Goodrichin All Terraineista? Oliko iso pitoero vaikeammissa paikoissa noihin hillitymmän näköisiin verrattuna?

Eipä ole suurta eroa pidossa.
All Terrain on kuitenkin rajummasta ulkonäöstä huolimatta melko "tukkoinen" kuvioltaan eli savella puhdistuvuus on kuitenkin melko huono...

Asfaltilla menee kaikki tosi hyvin ja hiljaisesti että melkeen ulkonäkö/hinta kysymys mun mielestä on noiden 3 renkaan paremmuusjärjestys.

[niinrento]

Alkuperäinen kirjoittaja GKC

Eipä ole suurta eroa pidossa.
All Terrain on kuitenkin rajummasta ulkonäöstä huolimatta melko "tukkoinen" kuvioltaan eli savella puhdistuvuus on kuitenkin melko huono...

Asfaltilla menee kaikki tosi hyvin ja hiljaisesti että melkeen ulkonäkö/hinta kysymys mun mielestä on noiden 3 renkaan paremmuusjärjestys.

Mietinkin vähän tuota viimeisen kuviointia, että urat eivät näytä kovin leveiltä muihin verrattuna...

Kiitos jälleen tiedoista, uskallamme hyvin mielin hommata jotkut näistä.

[lersnen]

Moi. Mulla on rangerissa kumho mt51 malli ja yllätyin miten hyvät on asfaltilla ajaa. Mullaki satunnaisesti heppa traikkua vedän ja vene traikkuu. Voin lämpimästi suositella ja eikä hintakaan ole kovin suolanen

[niinrento]

Alkuperäinen kirjoittaja lersnen

Moi. Mulla on rangerissa kumho mt51 malli ja yllätyin miten hyvät on asfaltilla ajaa. Mullaki satunnaisesti heppa traikkua vedän ja vene traikkuu. Voin lämpimästi suositella ja eikä hintakaan ole kovin suolanen

Kiitos vinkistä!

Autoon hommattiin aluvanteet ruostuneiden peltivanteiden tilalle, ja niiden mukana seurasi Continentalin CrossContact LX Sportit, joten testailemme aluksi niitä (sitten kun on taas kesärengaskelit). Kuvio näyttää ainakin vähän järkevämmältä kuin Hakka Blue SUV:ssa: