|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.11.2017, 08:11
|
|||
|
|||
|
|
#2
19.11.2017, 07:28
|
|||
|
|||
|
Onko näissä minkälaiset vuosittaiset maksut? Itsellä ei ole näistä minkäänlaista kokemusta/tietoa. Vähän tässä jo pidemmän aikaa miettinyt että pitäiskö vaihtaa tuo nykyinen Rami toitsuun. Ihan jo siitäkin syystä kun ei emännällä ole kuorma-auto korttia. Nämä ilmeisesti muutenkin kohtuu pieni vikaisia?
Kiitos vastauksista
__________________
"I hope that`s okay - if it isn`t, fuck it." -Lemmy Kilmister R.I.P 1945 - 2015
|
|
#3
19.11.2017, 08:10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Halpaa kuin saippua! 👌🏻😁
|
|
#5
19.11.2017, 09:07
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mulla 8-paikkasessa 2006 verot himpun alle tonnin vuodessa, sairasta.
|
|
#6
19.11.2017, 09:20
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 No toi nyt onkin k-a ettei niitä nyt sinänsä voi verrata. Mites kun noita näkyy olevan sen 8,5 ja 2 paikkasena niin miten nää vero hommat menee jos esim 2-paikkaisen muuttaa takasin 5-paikkaiseksi? EDIT vakuutukset nyt ei kuulosta pahalta.
__________________
"I hope that`s okay - if it isn`t, fuck it." -Lemmy Kilmister R.I.P 1945 - 2015
|
|
#7
19.11.2017, 09:48
|
|||
|
|||
|
Nuo on sen ikäluokan vehkeitä että pakusta henkilöautoksi muuttaminen menee pelkällä muutoskatsastuksella.
Kulutus on sitten se 10+l/100km, ainakaan noita ensimmäisien vuosimallien 3.0l d4d:tä ei voi suorituskykyyn verraten mitenkään sanoa taloudelliseksi moottoriksi. Jos pelkkää matka-ajoa niin voi päästä hitusen alle 10l Ensimmäisissä vuosimalleissa verot on pikkusen päälle tonnin /vuosi ja ~2005 eteenpäin pikkusen alle. (henkilöautona) Ajelin loppukesästä/syksystä muutaman kuukauden j120:llä ja totesin ettei se ole minulle se "mieleinen" auto. Pikkusen hakemista ja hommaa HDJ100. Ite ainakin tykkään enemmän tästä isosta korimallista. Tilaa on ja tässähän on jopa moottori keulalla Kulutus sama vaikka on suurempi mylly. Verot pikkusen kovemmat mutta muuttuu ainakin minulla todennäköisesti pakuksi kun ei ole takapenkeille tarvetta. Mutta jos j120:iin päätyy niin puhuvat kylillä että ne ~2005 uudemmat, eli 5vaihteiset automaatit olisi vähän taloudellisempia. Alustaltaan molemmat mallit osaa olla uskomattoman ruosteisia. Viimeksi muokannut Mika_T : 19.11.2017 10:07
|
|
#8
01.02.2018, 19:50
|
|||
|
|||
|
Missä on jakolaatikon huohotin? Molemmat laipat vuotaa öljyä niin ajattelin jos olis huohotin tukossa.
Ostin kyllä molemmat stefat jo jos vaihtaa tarvii. Mikä mahtaa olla momentti millä ne kardaanin laipat kiristetään?
|
|
#9
01.02.2018, 22:04
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#10
02.02.2018, 06:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Siis holkit pitää vaihtaa stefan vaihdon yhteydessä? Vai voiko jättää vanhan holkin? Entä jos taltalla vaan lyö merkin akseliin ja mutteriin? Viimeksi muokannut kenni_ : 02.02.2018 06:56
|
|
#11
02.02.2018, 18:26
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mut siis käytännössä voi jättää vanhan, en tiedä miten paljon vaikuttaa laakerin kestoikään. Merkithän niissä jo on luonnostaan.
|
|
#12
06.02.2018, 09:43
|
||||
|
||||
|
Koria korottaneet, onko kiinnikkeiden määrä/ pulttien pituudet/paksuudet muistissa?
Muuta etukäteen hommattavaa? Puskureille joutuu tekemään siirtopalikat, mutta nuille pärjää hitsikoneella/rälläkällä. Ohjausakseli/vaihteistojen kepit tarviiko tehä mitään?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Piraatti Arctic Truck (LC j120) | Harde | Maasturiprojektit | 47 | 13.12.2013 06:42 |
| Land Cruiser J120 | AnttiH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.01.2012 16:55 |
| Mj kysymyksiä. | niko69 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.06.2010 10:18 |
| 2LT-II kysymyksiä | Samppa79 | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.08.2006 13:15 |
| Kysymyksiä 86:sta | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 15.10.2002 09:02 | |
Hybrid Mode