Apuja Merssun käynnistykseen

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Jos se suodatin on jo täynnä niin avaa jokainen suutinputki suuttimen päästä ja starttaa niin kauan että jokaisesta putkesta tirskuu löpöä. Mutterit kiinni ja käyntiin.

Montakohan starttausta voi vaatia että yhden putken saa aina ilmattua? Olen nääs tuolleen kokeillut useamman pitkän startin per putki mutta ei auttanut. Tuntuu että startti sulaa kohta.

[tjl]

Mä oon raakasti vetäny toisen auton peräs pykälä päällä.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tjl

Mä oon raakasti vetäny toisen auton peräs pykälä päällä.

Tuota vois kokeilla myöhemmin mutta nyt puuttuu penkit kabiinista joten pitänee koittaa huomenna sitä paineilmaa tankkiin.

[tjl]

Ja kokeile toisella suodattimella.

[Mika_T]

Kaikki putket yhtäaikaa auki.

Rivipumpussa on jokaiselle pytylle oma pumppuelementti. Ne pitää jokainen ilmata toisin kuin jakapumpuissa joissa riittää että ilman saa pois yhden suutinputken kautta.

[pee]

Ja kaasu pohjassa startatessa.

Eihän sammutin jostain syystä makaa ?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Ja kaasu pohjassa startatessa.

Eihän sammutin jostain syystä makaa ?

Sammutinvipu osoittaa klo 11 suuntaan eli ei pitäis olla päällä. Kaasua tuli pidettyä pohjassa kans osassa testejä.

Löpösuodatin on Wix kun Manneja ei ollut moponetissä. Pitänee vaihtaa se vielä.

On tämä merkillistä kun uudenkarhee auto kiukuttelee...

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Kaikki putket yhtäaikaa auki.

Rivipumpussa on jokaiselle pytylle oma pumppuelementti. Ne pitää jokainen ilmata toisin kuin jakapumpuissa joissa riittää että ilman saa pois yhden suutinputken kautta.

Tätäkin tuli koitettua pitämällä kaikkia auki samaan aikaan ja sitten myös peräjälkeen ilmausta koittaen.