LandCruiser VS Pajero

[Mojoman]

Kysyntä ja tarjonta.

[Hcet]

Tätä samaa joskus itsekin miettinyt. Pajeroita saat paremmilla varusteilla äkkiä kolme yhden landcruiserin hinnalla laadussa ei kyllä niin isoa eroa ole.
Joskus ajattelin että vanhojen hiluxien hintaa nostaa niiden afrikkaan vienti ja se taasen nostaa myös uudempien käytettyjen hintaa. Voihan se olla ihan se tojotan merkkikin mikä pitää hinnat käsittämättömän korkealla.

Toi jäykkä etuakseli tietenkin tekee jotain eroa tojota vs pajaro sittenkun maastopeliä ettitään, mutta tuskin esim -03 pajeroa tai landcruiseria ostavan on tarkoituskaan ostaa autoa metsään murjottavaksi.

[Kontio]

Varsinkin vanhemmissa Pajeroissa on varustelista yleensä parempi, mitä samanikäisessä Toyotassa. Luokkaa yhdeksänkymmentä luvun alkuvuodet.
Sylinterikansi nyt on ehkä se Pajeron kompastus kivi moottoripuolella.
Mutta muuten mukavia ajettavia Pajerot, verrattuna nyt sitten vaikka sinne 90-luvun alun Toyotaan verrattuna.

[Mika_T]

Merkin maine varmasti nostaa hintoja. Vaikka ei nuo tojotat laadultaan sen kummempia ole, jatkuvasti saa niitäkin pajottaa.

Listaan jos lisätään vielä G-mersu joiden hinnat on jotaki aivan käsittämätöntä.
10000€:llä saa jonku 80-luvun alun läpilahon 4miljoonaa ajetun paskakasan joka ei ole kunnossakaan ollessaan mikään nautinto missään ajotilanteessa.

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T

Listaan jos lisätään vielä G-mersu joiden hinnat on jotaki aivan käsittämätöntä.
10000€:llä saa jonku 80-luvun alun läpilahon 4miljoonaa ajetun paskakasan joka ei ole kunnossakaan ollessaan mikään nautinto missään ajotilanteessa.

Ne kyllä on jossain ihan omassa ulottuvuudessaan

[Ippe69]

Geen hintaa nostaa esim. minä, kun olin valmis maksamaan parin toyotan hinnan saman ikäisestä mersusta. Ei silti kaduta. Tarkemmin -91 350turbodiesel. Hintaa oli 11500 pari vuotta sitten ja onhan tuohon joku tonni menny korjauksiin ja virityksiin. Nyt "valmiina" on niin mieleinen auto, etten ihan helposti ole luopumassa. Tehoa riittää, ajettavuus on maasturiksi hyvä tienpäälläkin ja maastossa ajettavuus ja etenemiskyky kohdallaan.
Edellinen Gee oli juuri sellainen kuin Mika T mainitsi, eli läpilaho. Mutta ei siitä tarvinu maksaa kuin 2500 euroa. Siihen meni rahaa varmaan toiset samanverran ja aikaa muutama viikko hitsauksiin, mutta sen jälkeen ajoin sillä ~30tkm ilman isompia murheita, joten ei sekään ihan huono auto ollu. Sen jälkeen sama auto on vielä kulkenu Norjan päästä toiseen ja kiertäny Islannin. En välttämättä -80 luvun pajerolla lähtis semmoseen reissuun, enkä kyllä -90 luvunkaan...

[JuKu]

Alkuperäinen kirjoittaja Ippe69

Sen jälkeen sama auto on vielä kulkenu Norjan päästä toiseen ja kiertäny Islannin. En välttämättä -80 luvun pajerolla lähtis semmoseen reissuun, enkä kyllä -90 luvunkaan...

Ajettiin vm 90 pajerolla Kuolan niemimaalle tunturin huipulle ja sit vielä se afrikkaan.