HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[mikok]

Rengastietäjät? Mahtuuko 2007 hilussa pyörimään ja kääntymää 31/10.5 r15 renkaat vanteilla 8/15 et-19? Tulee varmaan hiton ulos tolla er,llä? Eikös vakio ole 30?

[Deadweight]

Olisi tarkoitus hommata tuollainen ln110 hilux. Alkavat vaan olla kaikki jo noin 400tkm ajettuja, niin mietin että kuinka paljon nuo yleensä kestävät jos on suht hyvin huollettu? Lähinnä laatikko ja perä, ja miten kalliita ovat kunnostaa.

[2,4TD]

110 on todella vähillä kilsoilla jos 400 alkaa olla ajettu, itsellä 170 ja 600 yli ajettu ilman murheita

[hiluvitkutin]

Joo, taitaa kuppa olla pahin vihollinen.

[Hailux]

Olikos jollain varma tieto siitä onko ln65 etutikut saman pituset ku läjän etuakselissa...et saisko hiluxin rojuilla kasattua läjän putkeen.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

Olikos jollain varma tieto siitä onko ln65 etutikut saman pituset ku läjän etuakselissa...et saisko hiluxin rojuilla kasattua läjän putkeen.

Ei ole saman pituiset.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Ei ole saman pituiset.

Kiitos tiedosta

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Deadweight

Olisi tarkoitus hommata tuollainen ln110 hilux. Alkavat vaan olla kaikki jo noin 400tkm ajettuja, niin mietin että kuinka paljon nuo yleensä kestävät jos on suht hyvin huollettu? Lähinnä laatikko ja perä, ja miten kalliita ovat kunnostaa.

Voimansiirto on pitkälti sama kuin 80-luvulla. Perän saa rikki vain jos sieltä tulee öljyt ulos. Vaihteistokin kestää noita laiskoja koneita erinomaisesti, mutta juuri tuossa 400-500tkm välillä alkaa huomaamaan, jos on ajettu paljon vitosvaihteella liian pienillä kierroksilla. Kytkinakselin laakerit alkaa pikkuhiljaa ääntämään jos on ääntääkseen. Uskon kovasti, että jos löydät äänettömällä voimansiirrolla yksilön, niin on mahdollista myös pitää se sellaisena.

Jos tuo lause "suht hyvin huollettu" vaan toteutuu niin kovia pelejähän noi on. Kovasti vaan pyytävät niistä rahaa. Jos kurkkaat syylärin korkkiin ja siellä on ruskeaa vettä, varaudu siihen että jäähdytysjärjestelmän osat kuten vittumaisesti irroitettava lämppärin kenno, voivat olla jäähdytysnesteessä virtaavien ruostehileiden kuluttamia.

Korjauksien hinnathan riippuu siitä, teetkö itse. Osien hintoja voi katella esimerkiksi www.tamgears.com
Pajalla teetettynä tuskin kovin edullista, jos et vie itse irroitettua vaihteistoa/taka-akselia esimerkiksi. Joku kardaanin kannatinlaakerikin voi noissa pitää esimerkiksi ajossa jos jonkinmoista ääntä eikä ole vaikea vaihtaa ja osan hinta jotain alle 70€.

Lisätään vielä yhtenä tyypillisenä kun noi alkaa ikääntymään lähelle 30-vuoden käyttöikää niin alkaa monesti syöttöpumpun tiivisteet tulemaan ikänsä loppuun eikä ne korjaudu kuin purkamalla pumppua tarpeeksi pitkälle.

[pahtis]

Kertokaapas fakta tietoa että saako LN65 muutoskatastettua ykköskoppaisen LJ70 jakarit ja kierrejouset nykypäivänä?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Kertokaapas fakta tietoa että saako LN65 muutoskatastettua ykköskoppaisen LJ70 jakarit ja kierrejouset nykypäivänä?

Mielikuva: Ainakin takapään jakareissa ongelmia kantavuuden suhteen hiluxi:ssa takapäässä. (siis ei varmaa tietoa, LN65 oli aika kiva kantavauus noinkin keveään autoon)

Etupäät vois onnistua; ainakin tuossa minun LN-65 oli etuakselilla aika vaatimaton akselipaino.

Jos kierteet haluat taakse, olisko HJ-80 takatukivarret vaihtoehto?

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Kertokaapas fakta tietoa että saako LN65 muutoskatastettua ykköskoppaisen LJ70 jakarit ja kierrejouset nykypäivänä?

Onnistuu vielä...mutta toukokuussa kun tulee uusia pykäliä niiin kannattaa ehkä ennen sitä toteuttaa kun ei vielä tiedä miten jutut muuttuu.ainakin itsellä on tarkotus ennen sitä käydä leimaamassa

[JNNE]

Nyt tarvis hiukan vinkkiä. Elikäs potilaana LN65 -88 hilux joka polttaa pääsulakkeen, vai mikä tuon virallinen nimi onkaan, 60 ampeerin kuitenkin, sijaitsee hehkusulakkeen vieressä. Poltti ensimmäisen, en sen kummemmin alkanut tutkimaan laitoin vain uuden paikalleen joka kesti yhden kerran startata, toisella kertaa paloi. Ja palaa tosiaankin siinä kohtaa kun kääntää avaimen start asentoon. Mitä kaikkea tuon takana on/mistä alkaa hakemaan? Todennäköisestihän tuo starttiin liittyvää hommaa on. Starttikin on uusi, ollut paikallaan 3 viikkoa ja toiminut niinkuin pitääkin.

[karppinen]

Käytin hiluxin pesussa ja unohin rasvata sen nupin mikä lukitsee polttoainesäiliön kannen.
No tietysti se oli jäässä kun menin tankkaamaan ja vedin väkisin avausvivusta sen auki ja se valkia nuppi jäi nyt sinne sisään. Sitten suutus päissään taisin saada särettyä sitä vähän lisää, kun meisselillä rassasin jonkun mustan renkulan irti mikä kait jotenkin pitää sen avaus nupin paikallaan.

Onko kukaan joutunut vastaavaan? ja miten korjasit? onko se avausnuppi systeemi vaijerin päähän vaihettavissa ja miten ja mistä kautta? Googlesta en osannut etsiä kuvia etes koko systeemistä, mikä lie sen oikea nimi on jos sillä kokeilis

Hilux vm 2008