Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2017

[veikkaaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Miksi ..tussa, eli kenen etua palvelee se että nykyautoissa on liian pitkä ykkönen???

Mulla on työnantajalta tollanen 1.9td ducato, siinä on ykkönen kyllä sopivan lyhyt..
Mutta pakki taas kauhian pitkä, vittumainen peruutella kärryn kanssa, kun joutuu niin paljon kytkintä luistattamaan. Tosin ei tuossa alavääntöäkään ole yhtään.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja veikkaaja

Mulla on työnantajalta tollanen 1.9td ducato, siinä on ykkönen kyllä sopivan lyhyt..
Mutta pakki taas kauhian pitkä, vittumainen peruutella kärryn kanssa, kun joutuu niin paljon kytkintä luistattamaan. Tosin ei tuossa alavääntöäkään ole yhtään.

Samaa olen ihmetellyt. Kuka kumma tarvitsee noin nopeita peruutusvaiheita? Ihan kuin suunnittelijan mukaan tarkoitus olisi ajaa pitkiäkin matkoja takaperin, vaikka monet ei osaa peruuttaa hitaastikaan kiemurtelematta kuin käärme. Pelkkää haittaa on noista nopeista ykkösistä ja pakeista.

Toinen nykyautojen vitsaus on kirkkaan "lasin" taakse laitettu kärpäsen pa*an kokoinen etuvilkku, joka on vielä niin lähellä ajo-/päivävaloa, ettei erotu kunnolla. Onneksi sentään osassa autoista vilkun puolen päivävalo sammuu siksi aikaa, kun vilkku on toiminnassa. Vanhemmassa kalustossa on vilkkku omana valaisimenaan ja päällä oranssinkeltainen "lasi", joten erottuu paljon paremmin.

Oho, menipä melkein v*uttaa-topikin puolelle

[savustin]

Meillä on kanssa 120hp ducato enkä ymmärrä sitä kuudetta vaihdetta enkä moottoritie pakkia.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja savustin

Meillä on kanssa 120hp ducato enkä ymmärrä sitä kuudetta vaihdetta enkä moottoritie pakkia.

Ei uskois, että noi autot on tarkoitettu toimintaelokuviin näyttävien temppujen tekoon...

[trollhunter]

Meinaat varmaankin penlink.se kaltaisia?? Kandee kysästä tarjousta tuolta vai joko kysynyt?
Tais olla joku specma? Jolta kans löytyy mut muistaaksen toi penlink oli halvempi mikäli ny ylipäänsä nyt oon kärryillä mitä liitintä tarkoitat

[perkei]

Tarvitseeko muuttofirman auto jotakin liikennelupia, kuljetuslupia tms? Mistä siviilihenkilö voisi selvittää, onko muuttopalvelulla luvat kunnossa?

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Tarvitseeko muuttofirman auto jotakin liikennelupia, kuljetuslupia tms? Mistä siviilihenkilö voisi selvittää, onko muuttopalvelulla luvat kunnossa?

Tarvii.
Aina jos kuljettaa toisen tavaraa vastiketta vastaan, tarvitaan liikennelupa ja ammattipätevyys. Kuljetuksenaikainen omistus ei poista ks velvoitetta.
Ja kuka ajais toisen tavaraa vastikkeetta??
Rekisteriotteessa pitää olla merkitty "Ajoneuvon käyttö -> luvanvarainen".
Samoin autossa pitää olla ajoneuvon omistajan/haltijan nimellä liikennelupa, eli nykyisittäin yhteisölupa.
Kuljetuksen tilaajalla on oikeus ja joskus myös velvollisuus pyytää esittämään ks asiakirjat.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja perkei

Tarvitseeko muuttofirman auto jotakin liikennelupia, kuljetuslupia tms? Mistä siviilihenkilö voisi selvittää, onko muuttopalvelulla luvat kunnossa?

Miks sitä pitää selvittää? Itsellä tulis mieleen, että suurimpia yhteiskunnallisia epäkohtia kuljetusalalla on työntekijöiden tilanne esimerkiksi ylipitkien työvuorojen, riittämättömien lepotaukojen ja liian kireiden aikataulujen muodossa.

Itse en pitäisi pahana asiana vaikka muuttohommia saisi tehdä pienemmälläkin paperinpyörittelyllä.

[Catrik]

Alkuperäinen kirjoittaja trollhunter

Meinaat varmaankin penlink.se kaltaisia?? Kandee kysästä tarjousta tuolta vai joko kysynyt?
Tais olla joku specma? Jolta kans löytyy mut muistaaksen toi penlink oli halvempi mikäli ny ylipäänsä nyt oon kärryillä mitä liitintä tarkoitat

Juuri jotain tollasia. Löysin myös tollasen http://www.suomenpikaliitin.fi/pages...Norton_3S.html
Laitoin jo tuonne tarjouspyyntöä mutta pikkasen veikkaan että nuo molemmat on jotain 100e/kpl luokkaa

E: 150e/kpl.. jos rakenteliskin jotain ihan muuta