Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Vormula77]

1993 ilman ilmastointia.

[JAMANT]

Eli lämmönsäätö vaijerilla, todennäköisesti kenno tukossa, ei luovuta lämpöä.

Toinen vaihtoehto että vaijeri ei liikuta läppää, tai vaijeri on irti jommasta kummasta päästä... Siinä ne vaihtoehdot!

Hanaa siellä ei ole kojetaulun sisällä ja jos konehuoneessa kaikki on paikoillaan ja letkut lämpiää ihan tulipeltiin asti, tosin siellä saattaa olla se alipaineventtiili siellä konehuoneessa, sekin voi olla rikki, mutta silloin ei letkut tulipellissä ole kuumat, ne tulipellin läpi tulevat putket on kiinteästi kiinni kennossa...

[Vormula77]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Eli lämmönsäätö vaijerilla, todennäköisesti kenno tukossa, ei luovuta lämpöä.

Toinen vaihtoehto että vaijeri ei liikuta läppää, tai vaijeri on irti jommasta kummasta päästä... Siinä ne vaihtoehdot!

Hanaa siellä ei ole kojetaulun sisällä ja jos konehuoneessa kaikki on paikoillaan ja letkut lämpiää ihan tulipeltiin asti, tosin siellä saattaa olla se alipaineventtiili siellä konehuoneessa, sekin voi olla rikki, mutta silloin ei letkut tulipellissä ole kuumat, ne tulipellin läpi tulevat putket on kiinteästi kiinni kennossa...

Tänk juu. Tutkin asiaa.

[pronkko-jannu]

Onko ilmastoinnin pois purkamisessa jotain erityistä, mitä pitäisi ottaa huomioon?
Auto on -95 4.0 ho. Kompura, letkut, joku kuivatin ja kondensaattori pois, ja joku tarvike hihnapyörä tilalle?

[Vormula77]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Eli lämmönsäätö vaijerilla, todennäköisesti kenno tukossa, ei luovuta lämpöä.

Toinen vaihtoehto että vaijeri ei liikuta läppää, tai vaijeri on irti jommasta kummasta päästä... Siinä ne vaihtoehdot!

Hanaa siellä ei ole kojetaulun sisällä ja jos konehuoneessa kaikki on paikoillaan ja letkut lämpiää ihan tulipeltiin asti, tosin siellä saattaa olla se alipaineventtiili siellä konehuoneessa, sekin voi olla rikki, mutta silloin ei letkut tulipellissä ole kuumat, ne tulipellin läpi tulevat putket on kiinteästi kiinni kennossa...

Oli alipaine säädin joka oli jumissa.

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Oli alipaine säädin joka oli jumissa.

Konehuoneessa...

[Vormula77]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Konehuoneessa...

Jep. Onko säätimet rakenteesta tietoa, pystyykö sitä "elvyttämään" vai onko vaihdettava uuteen?

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja Vormula77

Jep. Onko säätimet rakenteesta tietoa, pystyykö sitä "elvyttämään" vai onko vaihdettava uuteen?

Se on on/off -tyyppinne, se sulkee kennon kierron, kun AC on päällä. Kun kenno kiinni, vesi kiertää vain sen venttiilin kautta. Jos se jumittaa tai läppä siellä sisällä on irti, uusittava (löytyy hyllystä uusia), Herkistystä voi kokeilla, pahimmillaan se alkaa vuotamaan tai onnistut halkaisemaan sen, muovi vanhuuttaan hapertuu....

[Vormula77]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Se on on/off -tyyppinne, se sulkee kennon kierron, kun AC on päällä. Kun kenno kiinni, vesi kiertää vain sen venttiilin kautta. Jos se jumittaa tai läppä siellä sisällä on irti, uusittava (löytyy hyllystä uusia), Herkistystä voi kokeilla, pahimmillaan se alkaa vuotamaan tai onnistut halkaisemaan sen, muovi vanhuuttaan hapertuu....

Selvä homma. Jos ei "herkistely" auta niin täytyy se sitten uusia.