Vaihdelaatikon lämpeneminen.

[Viipo]

Ei syytä huoleen, ennenku alkaa se jurnutus ja vinkuminen. Sillon alkaa laatikossa ölpät kiehumaan ja on kahviauton paikka. 39,5" renkailla 4-lovisella laatikolla tulee vastaan n. 200-250km maantiesiirtymän jälkeen. Mutta ei tosiaan vaarallista.
Ja mistäkö se sitten johtuu, kun nelonen on kuitenkin suora, eikä sivuakselille pitäs tulla vääntöä? no en tiiä, mutta kuumuu se silti.

[Siemo]

Jees, eli ilmeisen normaali ominaisuus siis tuntuu olevan.
Voihan tuossa esilämmitellä vaikka grillimakkaroita tai kuivatella märkiä sukkia ajon aikana.

[JES]

Koneesta on se lämpö kotoisin. Korostuu kesähelteillä. Mulla tunneli voi polttaa kesällä käteen mut ei koskaan talvella vaikka syöttää tankillisen nonstop. Laatikot ei kyl kesälläkään polta kättä jos kunnossa. Ja mulla Teboil täyssynt. Gl4 öljyt. Joillain heikommilla öljyillä voi tilanne olla toinen pitkällä matkalla.