Patrol kysy/vastaa

[naavanka_]

Nyt on mullakin patukkaa http://tinyurl.com/y8saa5b7

Mimmosta öljyä ootte laitellu mihinkäkin?
Eilen rasvailin kaiken mahdollisen ja lähiaikoina pitäs vaihdella aivan kaikki öljyt kun ei oo tietoo millon viimeks on mitään tehty.

Ei lie kenenkään palstalaisen entinen patrulli?

[tommitt]

mitä lappuja tarvii että saa vaparista turboksi muutoskatsastettua?

löytyykö siihen virallista lappua yms?

siis moottorista puhutaan..

[patrik]

Alkuperäinen kirjoittaja tommitt

mitä lappuja tarvii että saa vaparista turboksi muutoskatsastettua?

löytyykö siihen virallista lappua yms?

siis moottorista puhutaan..

Eikö siitä ollu sivu/pari taaksepäin puhetta?

Itellä olis turbon osilla mitä ei saa leimalle ilman teholappua. Vakiohilut paikalla ja primeripumppu pitäs saaha irti mut avain ei mahu ja putkipihet luistaa. Neuvoja?

Edittiä. Mistäköhän saisi vetoniveliä eteen? Autohan -87 pitkä ja korkea.

[Mehtämies1]

Terve tuli hommattua ensimmäiseksi autoksi vuoden 88 patrolli 3.3t, ja semmoista ongelmaa on että kierrokset eivät tahdo laskea jos menee yli 1500rpm. Vaijereita on säädelty joka suuntaan ja tällähetkellä on kaasuvaijerilla säädetty, että saa laskettua kierrokset polkimella jos villiintyy, olisiko jollain jotain arvuuttelua että mistäköhän johtuisi

[Pertsi]

Onko pumppu vakiosäädöissä vai ruuvattu kaikki irti mitä saa? Liika syötön lisääminen aiheuttaa hidasta kierrosten laskemista.

[Mikael73]

Omassa 3.3t ruuvattu pumpulta kaikki irti,ei ole kyllä tuota ongelmaa.
Liityiskö jotenki niihin kahteen alipaineletkuun jotka tulee pumpulta imusarjaan kaasuläpän molemmin puolin,joko tukossa tai muuta..?

[Mehtämies1]

Ei varmaan ole ruuvattu kun ei pahasti pölläyttele ja pitää varmaan kokeilla sitä alipaineletkun kiristämistä jos olisi jäänyt löyhälle kansirempan yhteydessä