ajelijan pätkä patrollit

[ajelija]

Todella mätä vaunu tuli hommattua, no ei yllättänyt niin päätyy kärrylavetiksi

[ajelija]

työvalot katolle ja taakse


Entisten omistajien sähköjä siivoiltu

tuollaisen katkaisinpaneelin asensin löytyy myös volttimittari, 2xusb ja yksi 12V liitäntä. Laakin tuli asenneltua joten nyt oltaisiin retroihin valmiina

[ajelija]

Retroissa tuli käytyä 2017 jolloin olinkin jo samalla 8kk sairauslomalla kun poltin itseni loppuun... Mutta hyvää terapiaahan nuo retrot oli vaikka ei kovin voimissaan tullut oltuakaan. Rahapulassa sitten tuli renkaatkin myytyä.

Mutta siitä kuitenkin aloitin suoraan yrittäjyyden marraskuussa 2017 ja harrastus suosiolla tauolle.

Viime vuonna uusin kytkimen pääsylinterin ja kävin koeajulla ja kytkin alkoi taas pitämään huonosti Lisänä moottoritiellä huippuja kokeillessa alkoi savuakin tulla aika reilusti joten nilkutin kotiin ja auto jäi niille sijoilleen. Dumpin sentään vaihdoin kun oli juminut niin ainakin osa syyllinen ehkä savutukseen...

No pari päivää sitten latailin taas akut täyteen ja sain patrollin tulille Savutuskin mielestäni suht aisoissa... tai ainakin mitä nyt voi kuvitella tuollaisesta -82 jälkiturbotetusta SD33:sta savua lähtevän...
Ainakin tiellä joku näkisi ohittaa toisin kuin edellis syksynä
Kytkin vaan ei edelleen pitänyt ja työsylinteriltä selvä vuoto
No uusi työsylkkä tilattu ensin motonetistä kunnes tuli tekstiviesti että tavarantoimittajalta ei saatavissa joten tilaus peruttu, no alvadi.ee:stä uusi tilattu ja maksettu joten jos sieltä tärppäisi paremmin...
Jotkut lapikkaan tapaisetkin olisi alle odottamassa asennusta ettei näyttäisi niin onnettomalle kun nyt vaan 235/85R16. Alla

Ja etuperästä pitäisi tuo kemppi vaihtaa avoimeen perään tai kitkalliseen kun retroissa 2017 meni murros , ennen kisoja meni murros ja kisojen jälkeen taas murros naputti ja etuperä alkoi ääntämään

Onneksi varaosia haalinut lisää vaikka joku viisaampi näistä jo olisi luopunutkin mielummin

Pääpaino pakko pitää nyt yrityksen pyörittämisessä mutta onhan tämä loistoharrastus kun voi tauollekkin laittaa ja jatkaa silloin kun mahdollisuus taas iskee

[ajelija]

Vihdoin sai edes nuo fiskaforssit alle eli noin 34"
Kytkimentyösylinterin vaihdoin ja ei vieläkään kytkin kunnolla pidä eli luistaa
Kahdella polkaisulla saa vaihteen vaihdettua
Eli uusi kytkinpaketti ostettava
Sähköjä siivoiltu mutta vieläkin tekemistä niissäkin. Joku kytkentä vielä työntää sekaisin 24v ja 12v järjestelmät
Ja sitten tosiaan sai öljyt vaihdettua ja uskottava se on kansiremontti tehtävä
Vaaleaa savua tulee nyt niin paljon ettei tuolla nää pakitella minnekkään sain onneksi siirrettyä edes parempaan paikkaan...
Alvadi.ee:stä katsoin äkkiseltään että yläpään tiivistesarjan ostan saa vinkata kokemuksia ja muita paikkoja mistä hankkia on
Voi kyllä olla että ennen talvea ei innostusta aloittaa pohjolan tallissa remonttia

[Sami89]

Autodocilla näky olevan 188€ täydellinen tiivistesarja moottoriin. Laadusta ei mitää käsitystä 🤷*♂️

[ajelija]

Pistetään korvan taakse, itsekkin sieltä jo katsoin ja muutamasta muusta.
Voihan se toki olla että männänrenkaatkin aiheuttaa tuon savuttamisen