Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 03.03.2005, 23:01
Nalle:n Avatar
Nalle Nalle ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 16.12.03
Sijainti: Sodankylä
Viestit: 1.665
Perusasetus

Nyt on Nalle eriä mieltä... Mutta olkoon.

4 -Mud Terrain, MT/R, Dueller + muut palakuviot (Ovat ihan oikeasti pitelemättömiä renkaita oikeasti liukkaalla kelillä)
5 -All Terrain (Ei paljoa edeltäviä parempia, vaikkakin jonkun verran)

9 -Oikea kitkarengas
10 -Nastarengas

Okei, Okei.. Kumin kovuudella/pehmeydellä toki on merkitystä asiassa, varsinkin pakkasella, mutta kyllä minun on ollut pakko uskoa se, että ainoastaan nasta tai kitkan oikea lamelli pitää jäällä. Jos jään päällä vettä, niin ei pidä kitkarenkaan lamellikaan. Iso pala ei kertakaikkiaan pidä jäällä, varsinkin jos jää on oikeasti liukas.

Mielipide kai se on tämäkin.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Maasturin korottamisesta.. makkus Tekniikka & Jutustelu 9 21.09.2006 21:28
Maasturin kaksoiskansalaisuus offroadjouni Tekniikka & Jutustelu 14 26.04.2006 09:55
maasturin välitykset Tekniikka & Jutustelu 17 05.03.2006 22:29
ostaisitko "maasturin"? arsenix Chit-Chat 21 21.10.2005 07:52
O:maasturin vanteet!! Wago-78 O/M/V Muut 0 20.10.2003 21:19


Sivu luotu: 10:12 (GMT +2).