![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Eikö tuossa jarrut laukee pois pakilla. Mun molemmat kärryt ainakin tekee niin.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kerro ihmeessä miten on toteutettu jarrusysteemit
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Peruuttaessa jarrut eivät itsellänikään olevassa Saris peräkärrissä (Al-Ko akselit) vapaudu kokonaan vaan niistä putoaa tehot aika minimiin. Huomaa kuitenkin että vielä jarruttavat.
http://www.al-ko.fi/download/downloa...58_-_Jarru.pdf |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mekanismi al-ko ja knott akseleissa joita suomessa on ylivoimaisesti käytössä on sellainen että kun lähdet tuuppaamaan takaperin niin jarruhihnat alkaa väistää rumpua. Saattaa hieman laahata mutta ei enää hidasta taaksepäin menoa. Jos ottaa vastaan niin kannattaa käyttää rummut auki ja katsoa mitä sinne kuuluu
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei ne laukee pois tai tee mitään muitakaan hokkuspokkus juttuja.
Rumpujarrulla on itsetehostus ominaisuus ja peräkärrin jarrut on koottu niin että ne tehostaa vain eteenpäin ajettaessa. Eli jarruttaa pakillakin mutta teho on vain jotain osia eteenpäin ajoin verrattuna. Samasta syystä jos joutuu traikun jättämään ylämäkeen parkkiin , jarrun varaan niin mäkipekat tai mikot on syytä muistaa...Jarrut tuossa on tullu pidettyä melko herkässä vireessä ihan vaan siksi että on aika paljon leppoisampaa ajelua kun ne toimii. Ja sen huomaa siitä että sitä ei huomaa.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Miten ne jarrut on koottu kärryssä et tehostaa eteenpäin mut taaksepäin on vain jotain osia. Ainakin viimeks ku laitoin kengät niin symmetriset oli ensiö ja toisio kenkä.
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Siellä on linkut jarrukenkien päässä kun pakittaa niin se kenkä taittuu pois. Voi olla et halpis kärreissä ei oo kys ominaisuutta. Mulla ei ainakaan jää laahaamaan pakilla.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mazan Bertta | mss | Maasturiprojektit | 31 | 25.04.2016 09:36 |
| Bertta nettiautossa | Rekisteröimätön | Chit-Chat | 1 | 17.07.2008 15:39 |
| M: BERTTA MYYTY | P.S-77 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.12.2006 15:34 |
| M:Bertta 40 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 31.07.2006 19:03 | |
| m.bertta | jakenbj | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 29.07.2006 20:34 |