![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Taitaa vähän heikonlaista olla tuo korotussarjojen tarjonta coily-samuraihin... Ausseista löytyy kyllä jonkunmoisia sarjoja, enemmän tai vähemmän korottavina. Jotain 40mm korottavia löytyy pelkkiä jousia ja iskareita, mutta isommissa korotussatseissa näyttää tulevan säädettävää panhardia ja pidempää jarruletkua yms mukana. Mutta kyllä iskaritkin kannattaa vaihtaa aina korotuksien yhteydessä, vaikka jostain jotain irtojousia löytyiskin. Casteria ei välttämättä tarvi muutella maltillisilla korotuksilla. Ajelee ensin ja toteaa itse, että miten paljon korotus ohjaukseen vaikuttaa ja tekee sen pohjalta sitten ratkaisunsa. Jimnyn sarjat ei käy, kun Samuraissa on se coil-over viritelmä edessä. Takapään rojuista en tiedä vaikka käviskin...
__________________
-Pauli- |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Onko joku yhdistänyt toyotan 4K:n ja suzuki samurain vaihdelaatikon ?
Suikassa nyt paikalla 4K ja toyotan oma laatikko joka on tolkuttoman pitkä. Helpointa taitaisi olla laittaa sekä samurain kone ja laatikko, mutta 4K on nyt otteessa ja tekisi mieli säilyttää se. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Miten vaihdelaatikolla saat välitystä pienemmäks?
Pienet pykälät ehkä hiukan mut ei kauheesti vaikuta. Molemmissa se nelonen on se 1;1 kuitenkin. Jakolootaan vaan käsiks jos hitaammin pitää päästä
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
![]() Eikös k-koneessa ole startti just väärällä puollella,Joten onko lohkossa tilaa sijoittaa toiselle puolelle? Keskittämistä varten tekisi sorvissa sopivan adapterin mikä istuu painelaakerin liukupintaan ja koneen puolelta keskittyis silmälaakeriin ja vaikka parin v.pyörän pultin alle. Sen mukaan miettis tekeekö väliadapterin,Mutta jos pultinreiät on lähellä.Niin voishan siihen täytehitsata tms... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
No voe pärsse..mä automaattisest oletin
puhuttavan välitysten pituudest
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Operaatio hiluxin akselit sj413 suzukiin. Vakio jouset + soa sekä isuzu trooperista tehostettu simpukka. Äkkiä katottuna high steer ohjausvarsilla pitäis sisään joustoja rajottaa aikalailla kun runkopalkit tulee eteen. Minkälaisia toteutuksia tehty hiluxin vakio ohjausvarsilla?
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Itsellä samurai odottaa tallissa uutta tekniikkaa. Olen etsinyt siihen 90 luvun alun swiftin moottoria koska mun tietojeni mukaan se sopii sinne helpoiten?
Nyt mulle tarjottiin 2000vm swiftiä g13bb tekniikalla, saako tuota sovitettua sinne ja mitä eroa tuossa on muuta kun erilainen virranjakaja? |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |